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连云港东和连云港站不是同一个站。
连云港东站位于中国江苏省连云港市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货二等站，是江苏省中型铁路综合客运枢纽之一，为陇海铁路的客运始发终到站和货运路港交接站。连云港站位于中国江苏省连云港市，隶属中国铁路上海局集团有限公司的客运站，是中国“五纵五横”干线铁路网中陇海铁路与沿海铁路的交汇点，是中国“八横八纵”高速铁路网中沿海通道和陆桥通道的交汇点，是连云港全国性综合交通枢纽的重要组成部分，是江苏省大型铁路综合客运枢纽之一。
如果是来连云港登山建议在连云港站（本地称新浦站）下，如果是看海就到连云港东站下，两站相距37公里。
连云港站和连云港东站不是同一个站，两站之间距离大概相差20.29公里。其中连云港站，位于江苏省连云港市海洲区人民路1号，点击导航。连云港东站，位于连云港市连云区五羊路1号，点击导航。
连云港站班次情况：高铁班次有98个班次，如G8308、G2261、G8260、G8261、G1100等；动车班次有59个班次，如D5510、D782、D2896、D2924、D375等；城际班次有20个班次，如C9705、C3105、C3261、C3129、C3133等；快速旅客列车有19个班次，如K1613、K1614、K8414、K8399、K8573等。查看更多班次《连云港站班次信息》。
连云港东站班次情况：快速旅客列车有18个班次，如K5722、K8414、K1624、K8373、K612等。查看更多班次《连云港东站班次信息》。
连云港市还有其它高铁火车站点：灌云站、灌南站、东海县站、连云港东站、连云港站、赣榆站。
位置、站台线路有区别。
连云港站位于江苏省连云港市海州区。连云港东站位于江苏省连云港市连云区。截至2018年连云港站站场规模为9台22线。截至2013年连云港东站站场规模为3台17线。
途经铁路线路不同：连云港站途经陇海铁路、青盐铁路、连镇铁路、连徐高速铁路。陇海铁路途经连云港东站。
2004年1月1日，连云港站更名为连云港东站，2007年7月，连云港东站总建筑面积为1.4万平方米。
新浦站始建于1925年，2004年1月1日，新浦站更名为连云港站。
1、地理位置不同
连云港站：位于江苏省连云港市海州区人民东路1号。
连云港东站：位于江苏省连云港市连云区五羊路1号。
2、站台线路不同
连云港站：截至2018年12月，连云港站站场规模为9台22线17站台面（含6条正线）。自南向北分别为：陇海普速+青盐快速场4台12线，连镇城际场1台2线，连徐高速场4台8线。另外，预留沿海高速场2台6线（含2条正线）。
连云港东站：截至2013年6月，连云港东站站场规模为3台17线。其中，基本站台1座，中间站台2座，到发线及交接线17条（含正线1条）。
3、途经铁路线路不同
连云港站：连云港站途经铁路包含陇海铁路、青盐铁路、连镇铁路、连徐高速铁路，规划预留临连铁路、连盐高速铁路（沿海高速铁路）、临连城际铁路、连宿蚌铁路线位。
连云港东站：途经连云港东站的线路为陇海铁路。
参考资料来源：百度百科-连云港站
参考资料来源：百度百科-连云港东站
连云港东站和连云港站的区别是建筑面积不同、位置不同、站台规模不同。
1、建筑面积不同
连云港东站：连云港东站建筑面积14598.47平方米，建筑高度21.6米。其中，地上面积9899.62平方米，地下面积4245.61平方米；地下行包通道361.39平方米，屋面钢结构飘板7302.4平方米；站前广场占地面积4.5万平方米，站台雨棚覆盖面积3万平方米。
连云港站：连云港站主体为地上二层，局部地下二层，总建筑面积20120.6平方米，主体高19.5米，总长150米，总宽48米。
2、位置不同
连云港东站：连云港东站位于江苏省连云港市连云区五羊路1号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货二等站，是江苏省中型铁路综合客运枢纽之一。
连云港站：连云港站位于江苏省连云港市海州区人民东路1号，隶属中国铁路上海局集团有限公司的客运站，是中国“五纵五横”干线铁路网中陇海铁路与沿海铁路的交汇点。
3、站台规模不同
连云港东站：连云港东站站场规模为3台17线。其中，基本站台1座，中间站台2座，到发线及交接线17条（含正线1条），途经连云港东站的线路为陇海铁路。
连云港站：连云港站站场规模为9台22线17站台面（含6条正线）。自南向北分别为：陇海普速+青盐快速场4台12线（含4条正线、1条货运线），连镇城际场1台2线，徐连高速场4台8线。另外，预留沿海（临连、连盐）高速场2台6线（含2条正线）。
以上内容参考百度百科-连云港东站
以上内容参考百度百科-连云港站
