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北京朝阳站指的是位于北京市朝阳区潘家园的高铁站，全名为北京朝阳站。该站是京哈高铁和京沈客运专线的共用站，承担京津城际、京哈高铁、京沈客专等多条铁路线路的列车停靠和运营服务。同时，该站也作为北京市地铁八号线和14号线的换乘站，为乘客提供便捷的公共交通服务。
北京朝阳站隶属于朝阳区，具体位于朝阳区姚家园北路与朝阳站东路交叉口。北京朝阳站是一个高铁站，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，建筑面积为182600平方米，站台规模为7台15线。想要继续了解北京朝阳站属于哪个区的读者可以继续往下阅读。
北京朝阳站的具体介绍1、北京朝阳站是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。
2、北京朝阳站北跨姚家园北路，南邻姚家园路，西侧近驼房营路、星火路，东靠将台洼西路。
3、北京朝阳站车站整体以“活力之都”为建筑创意，采用东西方向城市空间轴线设计，与城市紧密相连，通过朝阳公园的绿色空间向东延续与东部城市空间形成整体。
4、北京朝阳站站房依据“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的要求建设，建筑外观体现了北京传统建筑文化与现代建筑工艺的结合，形象气魄雄浑、端庄现代。
在中国北京市朝阳区
北京朝阳站(BeijingChaoyangRailwayStation)，位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。
1966年，星火站建成投入使用;2019年1月，星火站新建站房开工建设;2020年5月31日，星火站主体结构封顶;2020年6月，星火站更名为"北京朝阳站"，车站TMIS代码变更为11389;2021年1月22日，北京朝阳站投入使用。
截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。
在中国北京市朝阳区
北京朝阳站(BeijingChaoyangRailwayStation)，位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。
1966年，星火站建成投入使用;2019年1月，星火站新建站房开工建设;2020年5月31日，星火站主体结构封顶;2020年6月，星火站更名为"北京朝阳站"，车站TMIS代码变更为11389;2021年1月22日，北京朝阳站投入使用。
截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。
北京朝阳站属于北京市朝阳区，具体位置是北京市朝阳区姚家园北路与朝阳站东路交叉口。
北京朝阳站1966年开始运营，到现在有56年的运营历史了。北京朝阳站共有7个站台，15条铁轨线，其中普速列车的规模会比高速列车的规模小一些。
北京朝阳站是中国第一个在雨棚上建设停车场的火车站，附近的停车场可以总共可以容纳千余辆汽车。北京朝阳站公共交通基础设施完善，我们可以乘坐公交车和地铁前往北京市各个区内。
暂时没有正在运营的地铁线路经过北京朝阳站，但正在建设中的北京地铁3号线会在北京朝阳站西广场设立地铁站。
价值意义
北京朝阳站工程是中国“十三五”规划重点建设项目，对北京市朝阳区扩大投资、推动经济增长，落实“六稳”“六保”任务具有积极意义。
北京朝阳站集客运专线、普速铁路、城市公交、轨道交通等基础设施于一体，将成为北京东北部地区新的大型综合交通枢纽。
