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GTA5维泰尔载具性能评测。维泰尔是1月28日更新后的最新载具，不少玩家可能还不太清楚这辆车是否值得购买，下面就一起来看看吧。
维泰尔载具性能评测
这周的主角是维泰尔。这款车的原型是法国的SaviemSM8或RenaultTRM-4000，从上世纪70年代起就承载着军用运输等任务。游戏中早有这样的运输车，即桑库多堡垒军队常用的地霸王;这个车则是金发老大的私人军用运输车，仅刷新在佩岛，可以把它理解为地霸王MKII。
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首先为各位踩雷，这个车不是个人载具，而是天马载具。以往的天马载具在购买界面的下方都会有一行相关的文字提示，但这个车没有。
推测可能是在早期的设计中，这个车可以进车库改装，后来由于不知名原因取消，但天马载具的提示却忘了补上。
图示为涂装和排气管。
维泰尔稍稍填补了军用运输车的单一，但用处依然不大，常见的用处可能是编辑器玩家拍拍片段。最后，它太贵了。
综上，强烈不推荐购买
塞巴斯蒂安·维泰尔-个人简介
红牛旗下车手塞巴斯蒂安-维泰尔2009年可能从红牛二队调至红牛车队。年轻的维泰尔已凭其出众的才华被车队老
塞巴斯蒂安·维泰尔
板描述为下一个迈克尔-舒马赫。
维泰尔在2008赛季颇不顺利，前三站比赛都未能完赛。即便如此，红牛高层还是对维泰尔的才能给予强烈称赞。红牛的汽车运动顾问赫尔穆特-马科(HelmutMarko)承认，他们正在考虑在2009年让维泰尔进入红牛车队。
“是的，我这么认为。”马科对《汽车运动》杂志说到。“他很特殊，以他这个年龄，他已经非常了不起了。在赛车里他可以极具进攻性，在技术领域和身体锻炼方面他也很棒。红牛与他签了八年合约，我们还有未来两年的合同。”
红牛二队领队托斯特也对维泰尔的能力大加赞赏，并相信维泰尔具备在下个赛季取得分站胜利的潜力。
“他是目前最好的年轻车手之一。”托斯特补充到。“他的赛车年龄有15年，所以从驾驶的角度来看他已经很成熟了。而且他确实很聪明，我认为这是他在未来取得成功的关键。”
“无论在赛车内外，塞巴斯蒂安所达到的高水平已经超出了很多其他车手。”托斯特说。“如果我们为他提供一辆合适的赛车，他就知道自己可以做什么。他已经达到了很高的水准，一切取决于下个赛季他获得什么样的赛车。”
如果以上赞美之词还不够过瘾，那就听听红牛二队副老板，也是前著名F1车手杰哈德-博格是怎么说的吧。博格承认，维泰尔让他联想到了迈克尔-舒马赫。
“迈克尔看过他开卡丁车，而且已经感受到了他的潜力，这是经过认可的。”博格说到。“在某些方面，他们很相似。冷静，系统的工作方式，在比赛周末持续的提高，在比赛日的充分发挥。”
“对于他来说，感觉不到情景过得太快。他能记住在赛车中他所做的一切，然后以一种很好的方式向工程师讲解。我是一个要求比较苛刻的人，但是我很难从他身上找到任何缺点，除了经验。”博格对维泰尔的赞美仍在继续。“他脚踏实地，他非常自信，而且从不傲慢。车队里所有的人都喜欢他，他是一位英雄。”
年仅21岁的维泰尔出生在德国赫本海姆(Heppenheim)，一个靠近法兰克福的城镇，1995年起开始参加卡丁车比赛，他是看着舒马赫的比赛长大的。维泰尔所效力的红牛二队虽然被奥地利大亨控股，但却是一支意大利车队，前身是F1鱼腩米纳尔迪。当维泰尔站在蒙扎的领奖台上，先后奏响了德国国歌和意大利国歌。
提到舒马赫就不得不说维泰尔。这位被七冠王“钦点”的天之骄子2008赛季震惊了整个F1，伯尼当然也不例外。伯尼认为，这位被德国媒体昵称为“婴幼舒米”的21岁小将完全具备成为F1世界冠军的潜力。
“那一年当维泰尔出现在土耳其大奖赛（作为宝马-索伯车队的周五试车手），”伯尼回忆说到。“我提醒他一定要知道他的超级驾照只是暂时保留的。我不想看到他勉强自己而做错事情。然而，第二天我看到他的圈速时，值得注意的是塞巴斯蒂安竟然做出了最快圈速。这太特殊了，而今天我知道他将成为世界冠军。”
“塞巴斯蒂安年轻，聪明而且友好。他是半打年轻车手当中在未来有潜力成为世界冠军的最理想人选。”
塞巴斯蒂安·维泰尔-职业生涯
1995年：开始参加卡丁车赛
塞巴斯蒂安·维泰尔
2001年：欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军
德国少年卡丁车锦标赛总冠军
摩纳哥青年卡丁车杯冠军
巴黎-贝西卡丁车赛冠军
2002年：国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名
2003年：宝马方程式ADAC年度亚军。
2004年：宝马方程式ADAC年度冠军。
2005年：欧洲F3系列年度第五。
2006年：欧洲F3系列年度亚军
宝马-索伯F1车队测试车手
2007年：美国GP为宝马-索伯F1车队出战，在处子秀中拿到一个积分
匈牙利GP加盟红牛二队
2008年：代表红牛二队出战，获得35个积分排名年度车手第8位
在意大利大奖赛上获得职业生涯第一个分站赛冠军
塞巴斯蒂安·维泰尔-历史诞生
蒙扎见证历史诞生
北京时间2008年9月14日，F1意大利站正式比赛在蒙扎赛道结束。21岁德国小将维泰尔全程领先夺得个人首个F1
塞巴斯蒂安·维泰尔
分站冠军，继昨天成为最年轻杆位得主后，在今天成为F1历史最年轻的分站冠军。迈凯轮车手科瓦莱宁和宝马车上库比卡分获亚军和季军。汉密尔顿在马萨之后名列第七，仍以1分优势领先车手积分榜。
蒙扎赛前仍然在断断续续的下雨，赛道上的积水非常多。赛会决定采用安全车带领方式的滚动发车。我们看到所有车手都选择了大雨胎。绿灯亮起后，排在第四位的波尔戴未能成功启动赛车。直到安全车带领一圈回来之后波尔戴的赛车才离开发车区。安全车带领到第三圈时驶回维修站，意大利站正式发车！
杆位得主维泰尔虽然是首次领跑发车，但是这位21岁的德国小将却显得很老道。安全车离开之前他方面速度压住车队并不断左右打方向，在进入大直道之前的右弯维泰尔突然加速，后面的科瓦莱宁根本没有机会发动进攻。所有车手都顺利通过第一弯，排名靠前车手们的名次没有任何变化。
在湿地条件下，维泰尔的状态与他昨天排位赛时同样强劲，他连续创造最快圈速以平均每圈比对手快一秒的优势扩大领先，五圈之后他已经领先科瓦莱宁超过5秒。第三位的韦伯同样无法威胁科瓦莱宁。而第四位的罗斯博格遭到马萨的紧逼。特鲁利、阿隆索和***之间绞杀在一起。***证明自己的经验还是不够，他在一次尝试超越阿隆索的时候失控侧滑，跌倒了第九位。
车队中腹，莱科宁和汉密尔顿暂时排在第13位和第14位，前面的费斯切拉成为一道很难逾越的障碍。莱科宁通过不断尝试，直到第9圈才抓住机会在一号弯超越费斯切拉。当费斯切拉挡在汉密尔顿身前的时候，汉密尔顿只用了一圈就超越对手。汉密尔顿正在证明自己雨战的实力，又过了一圈，汉密尔顿抓住机会超越莱科宁！第14圈，汉密尔顿继续超越海德菲尔德后上升到第十位。汉密尔顿的几次超车非常清晰坚决，没有拖泥带水。第15圈，汉密尔顿再次利用一号弯超过***，与超越费斯切拉不同的是，这次他是从外线超的车，汉密尔顿的雨战技术发挥得淋漓尽致。第17圈，汉密尔顿又在著名的阿斯卡里弯超越库比卡，爬升到了第8位。两圈之后，汉密尔顿在直道上利用赛车强劲的动力在进弯之前就超过阿隆索。
回到领先集团，维泰尔在第17圈进站，此前他领先科瓦莱宁11秒。在汉密尔顿进行超车表演的同时，马萨也超过罗斯博格后上升到了第四位，而且在第18圈创造了最快圈速。此时天气预报显示不久将下大雨，而且持续时间会很长。科瓦莱宁、韦伯和马萨在第22圈同时进站。维泰尔再次回到领先位置。
汉密尔顿的疯狂超车仍在继续。英国小将在第22圈直道上超过特鲁利，然后又在第24圈超过罗斯博格。前面几位车手进站之后，没有进站的汉密尔顿的名次已经上升到了第二位！汉密尔顿在第25圈做出最快圈速，此时他只落后维泰尔不到2秒。莱科宁在第26圈进站，此前他超过了海德菲尔德名次排在第10位。汉密尔顿终于在第27圈进站加油，他的策略看起来是一次进站。同样一停策略的车手还有阿隆索、罗斯博格、以及两位宝马车手。
此时比赛已经过半，除去没有进站的车手，汉密尔顿出站之后排名第五位，而在他前面的维泰尔、科瓦莱宁、韦伯和马萨都还有一次进站。从策略上看，汉密尔顿绝对拥有取胜的机会。
30圈后比赛进入下半程，天气预报中的大雨没有降临，反而赛道越来越干。马萨在第32圈率先求变，他进站更换了标准雨胎。事实上此前阿隆索在首次进站时已经提前更换了标准雨胎。紧接着，科瓦莱宁、韦伯、库比卡等车手先后进站换胎，维泰尔和莱科宁也进站换胎了。比较遗憾的就是汉密尔顿了，他的战术被完全打乱，不得不在第36圈再次进站卸下大雨胎更换标准雨胎。汉密尔顿回到赛道后名次下降到了第8位。
40圈后领先者仍然是维泰尔，科瓦莱宁落后对手9秒，而且单圈速度并没有优势。库比卡和阿隆索因为押对了轮胎名次分别窜升到第三位和第四位，后面就是正在相互厮杀的海德菲尔德和马萨。汉密尔顿超过韦伯后上升到了第七位，正在追击马萨。不久，阿隆索、海德菲尔德、马萨和汉密尔顿四位车手已经咬在一起，战斗非常激烈。但是几圈之后汉密尔顿的速度有些慢，他已经无法跟上马萨和海德菲尔德的速度。而此前一直表现平平的莱科宁开始发飙，连续三次刷新最快圈速，名次也上升到了第9位。
最后几圈没有任何意外发生，维泰尔以领先科瓦莱宁12秒的优势率先通过终点线，21岁的德国小将继昨天创造夺
塞巴斯蒂安·维泰尔
杆位最年轻纪录之后，又在今天创造了夺分站冠军的最年轻纪录。迈凯轮车手科瓦莱宁和宝马车上库比卡分获亚军和季军。阿隆索和海德菲尔德名列第四、第五位。车手积分榜前两名马萨和汉密尔顿分别名列第六、第七。车手积分方面，汉密尔顿仍以1分优势领先马萨。F1下一站比赛将于9月26日至28日在首次承办F1大奖赛的新加坡举行。
21岁6个月零7天的年龄，维泰尔成为了F1历史上最年轻的分站赛冠军。这个舒马赫钦点的接班人在赛后显得非常激动，在领奖台上手舞足蹈。而在舒马赫之后，德国国歌和意大利国歌终于又一次联袂出现在了F1赛场上。
2008年F1意大利站成绩表
名次车手车队成绩（时差）
1维泰尔红牛二队-法拉利1h26:47.000
2科瓦莱宁迈凯轮-梅赛德斯12.512
3库比卡宝马-索伯20.471
4阿隆索雷诺23.903
5海德菲尔德宝马-索伯27.748
6马萨法拉利28.816
7汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯29.012
8韦伯红牛-雷诺32.048
9莱科宁法拉利39.468
10皮奎特雷诺54.445
11***丰田58.888
12中岛一贵威廉姆斯-丰田1:02.015
13特鲁利丰田1:05.954
14罗斯伯格威廉姆斯-丰田1:08.635
15巴顿本田1:13.370
16库特哈德红牛-雷诺1圈
17巴里切罗本田1圈
18波尔戴红牛二队-法拉利1圈
19苏蒂尔印度力量-法拉利2圈
20费斯切拉印度力量-法拉利12圈退出
塞巴斯蒂安·维泰尔-相关词条
迈克尔·舒马赫费尔南多·阿隆索基米·莱科宁刘易斯·汉密尔顿
上海国际赛车场方向盘引擎卡丁车
cristianobarni/Shutterstock
职业：一级方程式赛车手
国籍：德语为什么出名：四届一级方程式世界冠军，曾在2010、2011、2012和2013年红牛比赛中获得冠军。
出生日期：1987年7月3日出生地：Heppenheim，Hesse，西德年龄：32岁
一代：千禧年中国生肖：兔星标志：癌症
事件塞巴斯蒂安维特尔2009-11-01英国奔驰车手简森巴顿在亚斯玛丽娜赛道阿布扎比大奖赛首场比赛中获得第三名，以11分之差从塞巴斯蒂安手中夺得他的首个F1世界车手冠军维泰尔2010年11月14日德国红牛车手塞巴斯蒂安维泰尔赢得阿布扎比大奖赛在亚斯玛丽娜赛道，以4分之差从费尔南多阿隆索获得他的第一个F1世界车手冠军；红牛车队的第一个建设者头衔2011-10-09德国红牛车手塞巴斯蒂安·维泰尔在日本F1大奖赛中获得第三名，并连续第二次夺得2011-11-27年世界车手锦标赛德国红牛车手塞巴斯蒂安·维泰尔在奥特德罗莫·何塞·卡洛斯·佩斯的巴西大奖赛中获得第二名，以保住他的F1世界车手锦标赛；2012年11月25日，德国红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔以122分的优势从简森·巴顿手中夺冠，赛季结束后的第四场巴西大奖赛在奥特德罗莫·何塞·卡洛斯·佩斯以3分的优势从费尔南多·阿隆索手中夺冠，2013年10月27日，德国红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔在印度大奖赛上夺冠巴德国际赛车场连续第四次获得F1世界车手锦标赛冠军；2013-11-17赛季连续第六次获得大奖赛冠军德国红牛车手塞巴斯蒂安·维泰尔在美洲赛道连续第八次赢得一级方程式赛车冠军2013-11-24赛季德国红牛车手塞巴斯蒂安·维泰尔赢得赛季结束巴西大奖赛；他连续第9次获得大奖赛冠军；连续第13次获得大奖赛冠军；第4届世界车手锦标赛2017-11-26英国梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在本赛季结束的阿布扎比大奖赛亚斯玛丽娜赛道获得第4届世界车手锦标赛冠军；塞巴斯蒂安以46分的优势夺冠维泰尔2018-11-25英国梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿赢得阿布扎比大奖赛的赛季结束，他以88分的成绩在塞巴斯蒂安·维泰尔手中夺得第五届世界一级方程式车手冠军；梅赛德斯第五届直道车手在Facebook上的份额在Twitter上分享著名赛车手A.J.FoytAl-UnserJrAyrtonSennaKimiRäikkónenMarioAndrettiRalfSchumacher商店。
1、首先打开gta5维泰尔。
2、其次点击打开商店。
3、最后选择需要改装的器材即可进行改装。
SebastianVettel:
释义：
维特尔|维泰尔|塞巴斯蒂安·维特尔
例句：
1.Contrarytoearliernews,ithasemergedthatSebastianVettelwasindeedpenalisedforhisAustraliangrandprixcrashwithRobertKubica.
相反，早些时候，它已出现维泰尔确实是惩罚他的澳大利亚大奖赛崩溃罗伯特库比卡。
2.ButdespitethesuccessofhissuccessorSebastianVettel,CoulthardtoldScotland'sDailyRecordthathethinkshecouldhavehandledthepaceof2009.
但是，尽管他的继任者成功的维泰尔，库特哈德说，苏格兰的每日纪录，他认为他可以处理的步伐，2009年。
3.RedBullRacingrecordedanhistoricfirstgrandprixwininChineserainonSunday,SebastianVettelleadinghometeammateMarkWebberforadominantone-two.
红牛记录一个历史性的第一次大奖赛冠军的中国雨周日，维泰尔领先队友马克韦伯家庭为主导的两名。
还有一点知识~~
赛巴斯蒂安·维泰尔
塞巴斯蒂安·维特尔（SebastianVettel又译华迪尔、维迪尔、维泰尔、华泰尔，1987年7月3日－）是德国一级方程式赛车手，生于德国Heppenheim，现时效力车队是红牛二队。目前是一级方程式的记录中，是最年轻取得分数的车手。
