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黄崖关金山岭和司马台都是我们在长城游玩的时候必须经过的地方,这里留下了古人的英魂和气魄,在这里见证一个个历史典故和传奇的时代,下面给大家分享详细的介绍。
游长城感悟
工程浩大不管是到那一段长城,我常惊叹于工程量的浩大和艰辛!
长城在崇山峻岭中,随山势蜿蜒爬升,如今的游客即便是爬上一段,已然气喘吁吁了,面对这壮观雄奇的人造奇观,不免常常脑补一幅幅画面:
在当年的条件下,修建过程得有多艰难?
建城场面得有多宏大?有多少人为此毕生奉献,甚至是生命?
长城建成后的几百年间,又有多少兵士在这一座座寂寥的烽火台上孤独守边?
修建长城很有必要吗?
感叹于工程的浩大之余,我不免又想,这种劳民伤财的工事,真的是必须吗?在历史长河中,发挥过多大作用呢?投入与收获相匹配吗?
如果把修建长城的成本,人力和物力,转投于增强国力,训练精兵上,会不会效果更佳呢?历史也反复证明,当王朝濒临灭亡时,再高大的关楼,再雄伟的城墙,也挡不住外敌入侵。
从长城看民族性格
长城是保守的,因为它从选址那天起,就意味着对长城以北土地的默认放弃!它默默矗立,潜台词是:我不稀罕你们北边的山川草原,你们也别到我们南边来,咱关起门来,各过各的日子?
理想是美好的,但现实往往是打脸的!明末,在长城防御体系日臻完善后,后金大军却一次次越墙而入,闹腾的比任何时候都欢实,历史就是这么吊诡!
一个奔放自由,大开大合的王朝是不会做此选择的,例如唐朝。
其实,几千年来,长城,才是我们民族性格的最佳体现。为了应对中国威胁论的炒作,我们常宣讲中国强大了也不会称霸,倒不如在国际上好好宣传一下长城几千年的建造史。
我们爱好和平,人不犯我,我不犯人!长城,就是岁月积淀下来的最好证明!
长城有必要修这么完美无缺吗?
长城是美丽的!美丽在它的绵长和完整。
它翻山越岭,绵延上千公里,一望无际,无穷无尽,严密护卫着京畿内地。我看到,有好多陡峭的顶峰,敌人完全不可能攀越,为什么还要修建那么墩实的城墙?换句话说,这万里长城,果真非得严丝合缝地连成一线吗?
我看未必!也许,当年建城的策划者,也有些强迫症了,当长城越修越长,初具规模后,愈发把它当成了艺术品看待,建城的脚步根本停不下来,必须要修到极致完美才行!此时,修长城已然不是为了防御,而是为了---艺术!如此,才成就了千百年后的旅游奇观。
北京地区的明长城示意图
我的自驾路线
我是从天津自驾去的金山岭长城。
去程路线,根据高德地图,选择绕道北京东六环,路遇堵车,变更路线,在常屯桥下高速,在乡镇公路上绕来绕去,最后在密云上大广高速。
在金山岭下高速(巴克什营),走G101国道,有一段泥泞路面特别难走,大概2,3公里左右,过去这一段就好走多了。到达金山岭长城停车场大概用时4个多小时(刨去吃饭休息时间)。
游玩金山岭长城后,仍沿G101国道西行,折向南,转X104县道到了古北水镇(司马台长城),全程二三十公里,但中途会有严格的安检,比较耽误时间。
我的自驾路线图
从古北水镇出来,上高速很方便,五分钟即能上大广高速。回天津我按百度地图导航,走的平程路,转津蓟高速,一路南下,不到4个小时即回津。
建议:
我这次是被高德地图坑了一把,以本人的经验教训,由天津去金山岭,完全没必要绕道北京东六环,可选择走津蓟高速,再走五十公里左右的平程线。
平程线,双向国道,路窄一些,但路况很好,多盘山弯道,我倒挺喜欢这种方向盘的操控感,沿途林荫小道,密林葱郁,风景也不错。
住宿
强烈不建议在古北水镇景区住宿,价格贵的离谱,我没有网上预订,游客中心服务台一问价,标间最低六百多。
景区的住宿规定很坑爹,是由景区管理中心统一调配的,并不像常见的游客自主选择模式。也就是说,客栈即便有房间,也不能违规接待游客,必须接受管理中心的分配,说白了就是统一定价,当然,是定高价,不是定低价。
后来,我来到古北水镇附近2公里的司马台民俗村住宿,这边也是统一定价,统一调配,但在路口遇见有招揽拉客的,讲价到160元住下。既然有拉客的,说明客源不足,在此情况下,景区仍统一拔高价格,且不允许客栈私自接客,这规定我看实在是不合理。
司马台长城上,俯瞰古北水镇
哪一段长城好
1、个人感觉,若只是想看一看长城,则金山岭属首选。这里是现保存最完好的一段明长城,被誉为明长城之精华,也是万里长城最险要的一段,有“万里长城,金山独秀”和"摄影爱好者的天堂"等美誉。
金山岭是名不虚传的,这段长城,距离较长,有十公里之多,若你想挑战一下体力,这个长度也足够你体力发挥,这是司马台和黄崖关长城比不了的。沿线视野开阔,敌楼密集,景观奇特,建筑艺术精美。登山北观群山似涛,东望司马台水库如镜,南眺密云水库碧波粼粼。
金山岭长城
2、司马台长城的特色是可以夜游长城,看夜色中的长城,在灯带的映衬下,如一条巨龙,凌空盘旋,蜿蜒爬升。并能俯瞰灯火通明的古北水镇,在无数灯光映衬下,如梦似幻,体验还是很独特的。
司马台长城的地势更高,全程爬下来很考验体力,建议买单程索道,坐索道上山,步行下山,单程索道90元。再加上古北水镇的食宿价位较高,所以,想看长城,来司马台长城是花钱最多的,想夜游长城,并夜宿古镇,花销更是不菲。
古北水镇夜景
三点提示
1、古北水镇的夜景不错,白天就逊色很多,大多是人造景观,不看也罢!司马台长城的门票可单买,售票处就在水镇游客中心附近,坐旅游车进去,穿过古北水镇,直达长城脚下。下山后,也是走单游长城通道,扫码出去,坐旅游车回售票处。
2、夜游长城下午5点多即可进去,到晚8点停止放行,要注意合理安排时间,提前把食宿问题解决妥当。
3、坐缆车上司马台长城,下缆车后走几十米,有一个三岔路口,记着要走右边的上山路,去往东8楼,不要去东5楼,那样的话就到了中间地带,位置很尴尬,上山的话等会还得回来,下山的话精华段还没看到,这虽是小细节,但现实中我还真见到有人走错过。
司马台长城景区示意图
古北水镇,仰望山顶的司马台长城
古北水镇是一处大型的北方古镇汇聚地,其中绝大部分建筑物都是仿古建造,但是整体格局看上去还是非常高大上的,给人一种回归大自然的田园时代的生活体验,下面给大家分享详细的游玩攻略。
最佳行程安排古北水镇两天一晚+司马台长城夜游
1、行前安排交通:9:10am北京望京西地铁站附近桥下集合,乘坐大巴前往(全程大约2.5h),大巴票包含在我们预定的住宿套餐内(后面会具体讲),单独购买是48元一张。
门票:(以下为单独购买价格,套餐更优惠!)
古北水镇门票:140元
司马台长城:白天场(含往返索道)280元
夜场(含往返索道)120元
住宿:***购买水镇内住宿(勾选客栈)+往返大巴+古北门票套餐,共588元/人,这里要特别说明??虽然购买的是客栈住宿,在去程路上导游通知我们免费升成了精品酒店,不知道是运气好还是其他原因,不做考虑,体验好最重要。
2、出行必备相机、自拍杆、防晒霜、雨伞、水、花露水、湿纸巾、纸巾、墨镜、充电宝、洗漱用品、游戏机、桌游(我们玩了很久大老板等等。
3、美食推荐铁锅鱼:在日月岛广场附近,搜铁锅鱼即可。我们到的很晚了,几乎没有客人,上菜很快,都是热乎乎的家常菜,还行。
桥头糕:5元/个,说实话很干巴巴,不好吃,为了拍个照打卡可以买。
萝卜丝饼:5元/个,同上。
锅盔:价格忘记了,不到10元大概,味道发挥正常。
司马缸酒楼(在锅盔附近,很多人,是套餐内包含的一顿午饭):味道还好,不难吃可以吃饱,但是如果自己出行不推荐,可以有很多其他选择。
4、游玩攻略第一天中午到达,乘船看景,下午开始延小镇一路逛,可以吃一些小吃,晚上参观司马台长城夜景、山顶教堂(需徒步10分钟左右)。
第二天可租赁汉服或自行拍照打卡景色,红色枫叶正是好时候,随手拍都是大片。午饭后逛逛街市,傍晚出发返程。
金山岭-司马台长城穿越攻略关于长城,我的目的地是司马台。虽然我以前连一块长城砖都没见过、没摸过,但一段段慷慨激昂的文字让我知道了中国最美的长城司马台长城。据说各种长城海报上的照片大部分都是在司马台拍的。
原来司马台长城一共有35座敌塔。司马台水库从第14座和第15座敌楼之间穿过(从西向东数)(看起来好像直接被拆掉了),从而将司马台长城分为东西两段。两段之间有一座斜拉索吊桥。爬司马台长城有两种方式,一是爬司马台东段,二是从金山岭长城穿越到司马台西段。直接爬司马台东段,可以通过十六座敌楼爬到最高的望京楼。
事实上,由于司马台长城过于陡峭,尤其是过了12号敌楼之后,司马台长城管理处已经禁止游客通过12号敌楼。据说爬前面12个敌塔只需要1个小时,而爬后面4个敌塔需要3个小时!只有在上午9:00之前,以及下午5:00之后,管理员才能下班,或者走捷径绕过管理员。
***司马长城最危险的地方是从15号_望塔(仙女塔)爬到16号_望塔(望京楼)。著名的天梯和单边墙都出现在这一段。所谓梯子,是指城墙上几米宽的大缺口上的横梯,人只能通过这个梯子。由于天梯两边都是百丈悬崖,这几米的路极其危险。所谓单边墙,是因为长城大部分已经坍塌,只能在半米宽的墙上行走而得名。
按说这比走钢丝轻松多了,可是一想到两边都是悬崖峭壁,山顶上狂风大作,半米宽的墙壁还不时松动。——对于非专业人士来说,够吊的!这个时候爬长城比登天合适多了!另一路是从10.5公里外的金山岭长城爬上30座敌塔(司马台西段14座),进行穿越。
金山岭长城比司马台东段略不险峻,但也充满野味,有字砖麒麟墙等文化内涵。好像是孤独星球推荐的。反正外国人很多。行程:1、8:00,东直门长途汽车站。周五早上8:00到达东直门长途汽车站,从北京坐中巴到河北凤山(只要经过古北口),26元;2,11点半,古北口。一路堵车,11点半左右到达古北口站(位于北京和河北交界处,属于北京)。也可以选择再坐3分钟,去贝克斯营(河北)。3.车站就在镇政府前面,干净整洁。找个地方吃午饭,5块钱。
4.12点,包车三轮车,8块钱,去金山岭长城。有很多车等着拉客。后来听说司机拉客到金山岭可以拿到10元/人的返点。我早该知道会是1块钱!5,12:15,到门口。金山岭长城门票30元。如果穿越到司马台,要买25号敌塔附近的司马台长城门票,30元;第30个敌塔在5元。原因很简单。
金山岭在河北,司马台在北京。当然,双方都收钱。但是我还是觉得一套房子卖两套房子一样不要脸!6.12点20分,金山岭长城脚下。一进金山岭长城大门,一个农妇就把我追了上来。很多当地人会陪着他们过道口,收几十块钱,或者卖点东西给游客。我觉得有人陪我聊天,有人帮我拍照也挺好的,就雇了她,20块钱追山。后来发现10块钱也应该得到——。毕竟这是淡季!7.13:00,金山岭第十敌塔起航。赶上一对外国朋友一起在那里休息。爬得太快有点上气不接下气。
第一次休息。这两位是中国通,普通话只比我差一点点。在这里,我遇到了一条半米长、脚趾很大的蛇,我一跃跳过了它。8.13:30,不记得是第n栋了。
在敌塔N-1座休息的5、6个以上的国际友人,偶遇一段特别陡峭的长城。他们手脚并用爬进敌塔,气喘吁吁,腿有点软。坐在门口,回头看一个金发碧眼的家伙,正要爬敌塔的时候,大概是累到半路要撞墙了。一个农妇过去帮了他一把。
结果一上来就连话都说不出来了。的身高体重不一定让我强壮,呵呵。开心的走自己的路吧。9.14:30,22号敌楼。我的导游不想走,但是不能再便宜了。她先拍了一些照片。在这里,我感受到了数码相机的无奈(我用的是佳能A70)。无论是镜头质量、成像质量、操控灵活性和摄影技术,——都远不及传统相机。这时,我开始渴望佳能EOS300D,或任何其他DLSR相机。10,15:10,司马台东段第一敌楼。新鲜的血,一大滩血!环顾四周,发现一个鼻血的外国女孩。
在炎热的夏天,身体不好的人很容易中暑倒下。15:20,司马台东段第二敌楼。爬到司马台东段第二座敌楼时,才15点20分,几乎想再爬到望京楼。j不得不在这里呆了一个晚上。后来才知道,我没有车,当天还要回北京同学家,只好忍了。但是走的时候发现有缆车可以去8号敌楼,——。以我的速度,晚上八点天黑前也许能完成一趟望京楼的往返,但我还是没去。LL12,15:25,滑索的起点。从2号敌楼到停车场,可以选择滑索+电瓶船,35元。这时候我决定不爬东侧了,感觉挺轻松的。
交完钱,在——感觉舒服多了,但是特别刺激。滑行了大概五六百米,我把电瓶船换到了停车场。国际友人都走,不花这个钱。13,15:35,下船的地方。这里矗立着一块写有司马台长城字样的大石头。转身看司马台东侧的长城——。真的很壮观!在陡峭的脊梁上,长城蜿蜒曲折,直到视线的尽头。
真的很漂亮!拿起相机就是咔嚓一声。这一幕深深地印在了我的脑海里,以至于在回北京的路上,我一看到它就在山背上寻找长城的痕迹!J14,15:40,司马台停车场。从司马台到马场,开钱包花了15块钱。本来给了15块钱去101国道。司机推荐我去马场,说了很多好处,我就去了。后来发现去马场确实不错,但是不要给15块钱。最高金额10元。15,15:55,马场。马场指的是一个小岔路口,大概是一条省道。去密云的车很多。才5块钱,包括微面。30元包车就行,或者更低。行程60公里,约1小时。
我选择了前者。5元J当地人指着远处的一座山脉说:真不知道为什么大家都喜欢司马台。事实上,那里非常危险。环顾四周,比司马台还惨。16、17:05密云汽车站。在密云汽车站爬980路公交车,8元。走走停停,19:10到达东直门。我累坏了。很多朋友玩了两天司马台,第一天就去住了。到了金山岭,我们也问了一些人,他们都说最快要3个小时才能穿越,拍照什么的要4个小时。没想到我跳的太快了,2个多小时就到了。后来我故意放慢速度,和国际友人聊了几句。不到三个小时就搞定了。
我认为全速行走只需要两个半小时。相应的,如果你不想从金山岭到望京楼,一天也不用浪费。另外,在路上遇到国际友人,发现他们旅行社的车很慢。我花了5个小时到达金山岭。包括午餐在内,我只花了四个小时就走完了,但速度更快了。至于周末才发车的You12路公交车,只在司马台停3个小时,不够尽兴。
我从金山岭爬到司马台,一路上除了当地人,只有两个中国人和我一起出现。我遇到的其他大约30人是外国人。看来长城真的属于世界,却不一定属于中国。大部分老外都是成双成对的,花钱也很谨慎。大约在我来这里之前,我就有一个暗示要告诉他们,中国的消费水平虽然相当,但是陷阱很多。
金山岭长城自助游北京郊县有很多著名的长城经典。山海关是最不好去的地方,很多人去慕田峪。还有带箭扣的长城也不错。最好的是司马台长城。离北京不远,承德方向的古北口有一座金山岭长城,是欣赏长城的最佳地点。2003年,美国《国家地理》杂志出版了一期《长城》特刊,其中有很多页是关于金山岭长城的。
八月中旬去了北京,去了金山岭长城,当天来回。在此,我想向大家汇报一下我的旅行和经历。金山岭长城位于河北省承德市,距北京130-40公里。我的酒店住在朝阳,所以我可以从东直门长途汽车站坐车去承德。好像公交车不多。早上7:30,8:30,9:40都有车,当天赶不回来。西直门长途汽车站也有去承德的车。
去承德的车中间有一站叫金山岭。就在那里下车。坐公共汽车到北京顺路。到了郊区结合的地方,公交车会停下来招揽顾客。大约要等半个小时。这种情况发生在全国各地并不奇怪。一路坐车到密云怀柔,出古北口。古北口不远处有一条通往司马台长城的岔路。离古北口不远,就到了金山岭站。道路旁边有一个人造的塔入口,很容易找到。从北京到金山岭大概需要三到四个小时,视交通状况而定,不算拉客时间。北京的交通堵塞非常严重。门票,29元。从门楼到买票的地方(停车场)还有一段路。你得坐10元。
门票,30元。从城门到长城脚下,有一段上坡路。大概需要十分钟,会有司机请你坐。10块钱其实很接近了。只是走路。到了长城,你会被金山岭长城的雄伟所震撼,感叹长城的伟大和建造的艰难。金山岭段长城很长,可以爬上去,通往司马台长城。很多外国人从金山岭走到司马台。一路上也有很多当地人想当导游带你去司马台,报价50元。从金山岭到司马台大概要四个小时,还要买票去司马台。如果你有足够的时间和良好的脚,你真的应该走一走。那天堵车,在金山岭已经是下午一点了。
如果我走到司马台,恐怕赶不上回北京的车。于是我没有走到司马台,而是走了一会儿,从一条山间小路回到大门口,然后拦了承德到北京的车返回北京。入口处的长城已经修好了,后面的长城还没修好。敌塔受损,路面高低不平,两侧城墙已经坍塌。杂草丛生,难以行走。如果你想去司马台,你必须走许多这样的长城。虽然爬金山岭长城很累,但是那里游客很少,还没有完全商业化。是天然长城,也有野长城。金山岭长城一日游上午07:30承德皇宫酒店乘车前往金山岭长城,上午09:30左右到达金山岭长城。
金山岭长城西起龙陵口,东至望京楼,全长10.5km,沿线有67座建筑各异的敌楼,两座烽火台,五座关隘。是明代长城保存最完好的一段,被专家称为明代长城的精华。依山而定,危在旦夕,塞在水边。男性的城市像钢铁长城一样起伏不定。有许多雕刻的建筑,如盔甲守卫,虽然一个人守卫它,一万人不能强迫它
走在金山岭长城上,可以看到船顶、四角钻天顶、八角沉箱顶、穹顶顶等内部结构各异的敌楼。军事防御体系极其强大,有屏障、战斗平台、堡垒、了望塔、雷石、穿孔、挡马墙、扶壁、战墙等。层层设防,可谓固若金汤。登上金山岭长城,感受古长城的雄伟与豪迈,你才能体会一个民族的伟大与豪迈。
下午4点左右坐车回承德,快速愉快的旅行!标准报价:150元/人,(10人以上,个人旅行者此报价上浮20%)1。门票:含景区第一张大门票2。用车:含承德金山岭长城空调旅游车3辆。导游服务:包括优秀导游服务4。保险:包括旅行社责任险和游客人身意外伤害险。
长城,要是说起来,真是几天几夜都是说不完的,作为中国可谓是举世闻名的一座建筑,长城已经变成了中国的代表之一了,其历史价值已经不可估量。
那么要说道来长城旅游最值得去的地方,大家可能就要说八达岭长城吧。对,这个地段的确是非常宏伟,但是其实长城还有很多让人叹为观止的地方。
而且大多数游客来到这里就是真的只是做到了爬长城,不知道要怎么游长城,那么接下来,小编就给大家分享一下游玩长城的攻略吧!
八达岭
距离北京市区较近的八达岭长城,可是各国元首到访时争相前往的朝圣地喔!同时,它也是最早开放的长城段,设施最完整,酒店、咖啡厅、骑骆驼等一应俱全,人潮也最多。
想登上八达岭长城,若体力较差或不适宜运动,你可以选择搭乘缆车;另外,你也可以选择用走的上长城。
慕田峪
深受背包客喜爱的慕田峪长城,虽然在地理位置上较为偏远,却是想要避开拥挤人潮的你最好的选择!不但景色秀丽,还是Trip
Advisior网友一致评选的最有吸引力的长城.
是明朝时期的历史建筑,完整度也相当高。近几年,因为电影「非诚勿扰」的加持,名气也是水涨船高!
司马台
司马台长城独具「险、密、奇、巧、全」五大特点,因地形较为险峻,所以交通方面较为不便,但景色听说是三大长城里最棒的!
由于这里并没有大规模的修缮,相较于前面两个更来得更有原生态的历史味道,中国也将这座长城列为国家级风景名胜区。
交通
八达岭
1、乘坐地铁——西直门——北京火车站——搭乘和谐号至长城关口(大约一小时)
2、西城区德胜门——搭乘919至八达岭
3、包车一日游
慕田峪
1、地铁——东直门站——转乘867公交车——慕田峪长城(车程大约2.5小时,公交车班次较少)
2、地铁——东直门站——转乘916次快车——搭乘出租车(大约1.5-2小时,出租车价格不一)
3、包车一日游
司马台
1、东四十条、宣武门乘游12路(只有周末或节假日才有车)直达。
2、包车一日游。
不到长城非好汉,这句话当你爬到长城上面的时候,你会忍不住的感慨着一句话,简直是一句非常写实的话,这么震撼的景象只能在这里看到。
司马台长城最省力的攻略,就是在攀登途中要注重节奏感,避免过快过劳,尤其在攀登初期,要迅速找到适合自己体力和身体状态的平衡点,保证自己的节奏和呼吸稳定。攻略中还应该准备好充足的饮水和食物,保证体能,同时穿着轻便舒适,鞋子要有防滑功能,行走时注意安全。在攀爬过程中也要学会分层攀爬,选择较为平缓的坡道,避免过陡过急的上坡路段,膝盖容易受伤。最后,司马台长城还注意事项是攀登途中要遵照标识牌和指示牌,避免迷路和路线不清。