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1、泸州港
泸州港（LuzhouPort），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市，是中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区的重要组成部分，是国家二类水运口岸，四川唯一的全国28个内河主要港和四川第一大港。泸州港区位优势突出，不仅是四川与泛珠三角地区以及与东南亚地区联系的门户城市，也是四川公路、水路出川、出海的南大门，同时也是联系成渝经济区和南桂昆经济区的主要通道之一。
2、乐山港
乐山港，乐山港是成都经济区惟一港口，也是四川大件运输的第一港。位于五通桥区冠英镇，距离乐山市区10公里，距离成都120公里，岸线总长14公里，规划岸线6850米，货物运输年吞吐量5000万吨，集装箱140万标箱，重件50万吨，估算总投资80亿元。规划临港经济区38平方公里，其中港口经济区15平方公里，临港产业园区23平方公里。规划临港经济区38平方公里，其中港口经济区15平方公里，临港产业园区23平方公里。
3、南充港
南充港2003年的货物吞吐量为69万吨，旅客吞吐量49万人次。2001年底开工建设的南充港一期工程已经建成500吨级散货泊位4个，客运泊位1个。随着嘉陵江梯级的逐步建成，水域和航道条件将得到提高，沿江港口及配套设施相继完善。据了解，有关部门通过对南充港腹地经济社会发展规划、旅游发展、产业布局和综合交通的综合分析预测，在2020年和2030年，该港货物吞吐量将分别达到1574万吨和1795万吨；旅游客运吞吐量将分别达到700万人次和720万人次。
4、宜宾港
四川宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处。宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。四川宜宾志城港作业区为全省最大的作业区，位于长江、岷江、金沙江三江汇合口下游约14公里长江左岸。作业区建设用地总面积4.1平方公里，利用岸线长3500米，共规划建设23个1000吨级（兼顾3000吨级）泊位。
5、广元港
广元港，位于四川省广元市，位于嘉陵江上游。是四川第三大港口。2030年可以进出1500万吨直达上海。2012年前重点建设张家坝、红岩作业区，达到303万吨的通过能力，其中集装箱通过能力为10万TEU。广元港作为千里嘉陵江第一港，是广安—南充—广元港口群的重要组成部分、四川省重要港口之一、西北内陆地区通过嘉陵江联系长江黄金水道的重要水运口岸，加之广元处于西安—天水、成都—重庆两个经济高地之间，广元港的建设，将为四川省打造川东北城市群的经济发展提供物流运输平台。
6、广安港
广安港，是指位于改革开放总设计师邓小平同志故里四川省广安市境内渠江、嘉陵江上一些列现代化港口组成的港群。广安港是四川省的重要港口之一，是广安——南充——广元港口群的重要组成部分，是川东北经济区第一个现代化港口，也是川东北经济区规划中最大的一个港口。广安港的建设拟投资50多亿元，建设60个泊位，开发30多平方公里，建设广安港和掀起“水运热”。其中，新东门作业区规划建设16个泊位，年货运量200万吨，集装箱吞吐量100万标箱。
7、凉山港
凉山港，四川省凉山州规划中的金沙江港口。金沙江的航运梦已有上百年，但因金沙江弯道众多、水流湍急、礁石成群，一直未能如愿。2015年1月15日，凉山港总体规划评审会在西昌召开，《凉山港总体规划》编制工作日前进入评审阶段。根据《规划》，凉山港将具备装卸仓储、中转换装、资源开发、短途客运、水上旅游服务等功能，预计2020年凉山港的货运吞吐量将达到1780万吨。2011年12月14，《凉山港雷波港区总体规划》获凉山州人民政府正式批复。标志着凉山金沙江航运开发已经驶入了快车道。
你好，我经常出行，经常使用各种旅行网站，我谈谈我的看法：
一、首先，还是微博最好。
我们可以在微博搜索到你要去的地方最近的真实情况。
这个只有微博可以做到。
嗯，最近的，真实的情况。
而不是经过美化的特殊时刻的情况。
二、蚂蜂窝，通过这个，可以了解当地所有的景点
并且，你可以根据月份来看游记。
比如说，我冬天去沈阳，我就看12月的沈阳游记。
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蚂蜂窝的游记，可以按照月份来查看，一年12个月，每个月都有相对应的游记。
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在一个，其实***上有很多非常干干净净的纯旅游团。
是真的，你可能不相信我说的。
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价格也很划算，当然，不是坑人的低价团那种。
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嗯，就是在***上的门票下面的这个游客评价。
游侠客，你值得去看看，了解旅游日程安排非常实用
四、游侠客，这个是一个轻度摄影旅游网站
通过这个网站，你可以知道专业的摄影旅行线路的具体安排。
你不一定要参加他们的团，但是他们的线路安排真的是非常棒。
而且，其实游侠客的价格也是很实在很公道的了，即便你不是摄影爱好者，其实也可以参加游侠客的团，性价比非常高。
目前四川省师范类院校相对来说数量不少，但是整体呈现的实力较为一般一些。目前拥有师范院校7所，其中比较不错的师范院校有四川师范大学，可以说是四川省省内最好的一所师范性院校了。以下是关于四川省师范高校的排名情况：
一、四川师范大学；
二、西华师范大学；
三、乐山师范大学；
四、内江师范学院；
五、绵阳师范学院；
六、成都师范学院；
七、阿坝师范学院。最好的院校无非就是就是四川师范大学，学校建校于1946年，位于成都市，入选四川省“双一流”高校行列。是四川省办学最早、历史最悠久的一所师范类院校。学校拥有国家特色专业：英语、教育技术学、地理科学、经济学、历史学、思想政治教育、汉语言文学、工商管理、数学与应用数学、化学、物理学、教育学等专业。
相对来说，四川省很好的师范类院校没有，不过整体的排名、实力还算是可以的。您的关注、点赞就是对我最大的鼓励和支持！
成都现在共计有11个区,4个县,代管5个县级市。传统意义上的中心城区，还是包括了5城区+高新区，再算上天府新区成都直管区。
如果要说哪个区最好，那么要看用什么维度来考量。
如果比较经济，那一定是高新区、天府新区、经开区，这三个毕竟是国家级的开发区；
如果说金融，那传统的5城区，锦江、武侯、青羊走的很靠前；
如果说服务业，5城区+高新觉得实力明显。
总之，不同维度有不同的支撑指标体系。
我想就我们传统意义上来讲的好，应该是居住环境好、生活方便、未来有前景等等，那我一定毫无疑问的告诉你，成都在这个方面最好的地方就是高新区，而且准确来讲是高新南区。理由如下：
1、比起天府新区、东进新城的长远规划，高新南区是基本成熟的建成区，不用天天盼着规划中的学校、医院、菜市三年、五年的才能落户；
2、经济实力雄厚，这种经济实力体现在产业财政的税收收入，而不是要靠卖地才能过日子，政府有了钱，才能大量投入到公共基础设施上，高新南区的卫生服务水平、生活配套设施、音乐文化设施等等都是全市一流；高新区没有实力和能力，也不会让它去建设天府国际空港新城了，简阳市拿不出这个钱的；
3、人文气息浓厚，高新南区尽管是新区，但聚集了全国各地软件等行业的年轻精英人才，数字经济、开放的思维、创新的技术，高度集中在这个区域，画展、音乐会、体育赛事等很多中外文化也有很多；
4、未来发展，不论投资房地产、创新开办企业等等，高新南区都具备良好的承载基础，一个好的地方最为核心的因素就是人的聚集、钱的聚集，高新南区都做到了。
因此，我靠谱的告诉你，目前最好的区就是成都高新区。
这个问题有些复杂要涉及了不少的方方面面。
1.你的车是营运车还是非营运车（私家车），如果是私家车国家是不允许从事经营业务的。正规的旅游公司也是不会用的，《旅游法》也是禁止的；
2.提问中所说的跑川藏线或自驾包车线路，我建议你可以考虑***的旅游公司。成都市场上七座（包括商务车）的车有营运资质的很少大多是一些网约车的资质，成都这边交通管理部门是没有放开七座车的营运资质，是要求车公司用现在的旅游大巴来换，比如一台35座的旅游大巴，换五台七座车的营运资质；***有很多越野车都是有营运资质的。
3.成都现阶段营运车的资质都是在旅游车公司，旅游公司是没有经营车的权限的，旅游公司用车都是向旅游车公司租赁；
4.建议先是考虑***的旅游车公司这样包车、自驾应该都没问题。如果是在成都这边就有点难了包车基本上是不可能的，自驾租车可以加入一些租车公司。按国家要求非营运车私家车这些都是不行的。营运车监管是很严格的从保险、行驶的时间区间、休息时间、甚至每天超过多少行驶公里数要配双驾驶员等等
