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谢谢邀请，很高兴回答这个问题。智跑是东风悦达起亚汽车生产的一款紧凑型SUV，其全系搭载一台2.0自吸发动机，使用92#汽油，最小离地间隙146mm，这是与进藏路线相关的数据。
首先说说现在的川藏线，我们首次自驾川藏，一般都是指的川藏南线，即国道318成都到***段。
现在的川藏南线路况还是很不错了，全程柏油铺设，只有极少路段因为暴雨造成路基塌方，修缮后一直没有铺设柏油，这样的路段发生在出了四川，过了金沙江大桥后的那段路，这段路距离不是太长，石头路基，硬底，路面坑洼不平，但是所有车辆，包括汽车摩旅骑行徒步都能通过。对于车辆而言，底盘太低，坑洼路面的通过能力差的车辆需要小心驾驶，减速慢行。（过了金沙江大桥后竹巴笼路段）
2018年7月份，这段路在2016年7月份暴雨冲毁路基后没有完全修缮的基础上，又一次遭受暴雨侵袭，目前道路能维持通过，修缮仍在进行中。
暴雨造成的四川境内318沿线雅安至天全飞仙关路段某处山体滑坡，目前正常通过了。
这样的情况川藏线雨季经常可见，所以不建议七八月份自驾川藏，除非一定选择这个时间段，那就看自己的运气了。
另外就是不建议选择冬季或是早春初冬自驾川藏，因为这几个时间段的路面经常附着有冰雪，而对于智跑这款车型来说，无论新款还是老款，都是采用前置两驱驱动方式，这样的驱动方式不适合在坡度起伏抬升的川藏线上行车，会有很大的危险性。（少见的今年6月13日海拔4298米折多山垭口突降大雪）
川藏线自驾，最好的季节一是五月末六月初，可以欣赏到川藏线的春季风光，二是九月中旬以后，错过了雨季，秋季的川藏线层林尽染，色彩斑斓，气候宜人，正是自驾的最好时节。（然乌湖）
说的车辆能否自驾川藏线后，简单说说需要注意的一些问题。
车辆出发前，最好是去正规保养店做一下全面检查，尤其是刹车系统各部，包括刹车片，刹车油以及各个传动销轴等。
再就是备胎以及简单的修车工具配备齐全，包括千斤顶，救援绳，气泵等。
行车用的各种证件齐全完好，包括本人身份证驾驶证。如果去珠峰大本营等需要边防证的地区，最好是提前在出发地办好，很简单，注意多写几个地区，呵呵，简单多写几个字，可能会让你方便很多。
最好配备两名以上经验丰富的司机，不要疲劳驾驶，不要超速驾驶，川藏线大部分路段都是没有护栏的两车道，一侧高山绝壁，一侧是万丈深渊。沿线弯道太多，不要臆测超车，很危险。（川藏线）
人和车辆一样，都有可能会发生高原反应，车辆的高反是功率下降，驾驶感不随心所欲，而人的高反可能会是头晕，恶心迷糊，呼吸急促，发烧，睡眠障碍等等，轻微高反都是正常的。最好是提前一星期或是半个月服用红景天饮品。（珠穆朗玛峰）
初到高原，不要过度兴奋，也不要长时间泡热水澡。发生轻微高反不要过度紧张，一般休息一半天就好了，如果持续下去不见缓解，可以食用当地的酥油茶等食品很见效。
能想到的就说这些，祝你旅途愉快！
川藏线上每天都会发生耐人寻味的故事，先不论这些故事的真实性，仅从感性的层面讲，很多故事确实让你感动、怀念和向往。能触动你的灵魂！
被藏族姑娘尾随
夜车
2009年七月中旬，我独自一人骑行川藏线，因为在骑行路上爆过一次胎，耽误了不少时间，距离理塘县城还有3公里，没有路灯照明四周一片漆黑，压抑的感觉弄得内心毛骨悚然。
摩托车大灯
突然，我的前方出现一束灯光，这灯光是透过我身后的摩托车直射过来的。这样的情况一直持续了近一公里的距离，因为之前听说过理塘治安比较乱，心里开始嘀咕起来：“我不会是遇见打劫的人吧”？
惊魂两公里
我加快了骑行速度，后面的摩托车依然紧跟着我不放，中途我试着停车假装检查自行车，不料后面的摩托车同样停车，和我始终保持在五米左右的距离，我真的快奔溃了！
县城的曙光
县城总算到了！有灯光的地方瞬间感觉安全起来，回头看看摩托车，结果是个藏族姑娘，脸上戴着挡风用的丝巾。我实在搞不明白她一路尾随的理由，出于好奇心我向她走去。
感动到泪奔
姑娘，刚才在公路上你怎么会一直跟着我呢？灯光下看着她羞涩的低着头，沉默应该有几秒的时间，她说道：“晚上没有路灯，你一个人骑行不安全，我在后面用灯光给你照着，你可以看清路面的情况”。
我沉默了，沉默了不止几秒，我感动得说不出话来，最后脱口而出的谢谢完全是本能反应。回到成都后，我经常会想起这件事情，她的好心纯朴到令人动容，她用最真实的方式宣扬着爱的存在。
冰雪路上撒土
上个星期自驾青藏线，从西宁出发的时候遇到下大雪，我们原先走的路封闭了，所以我们绕路走了一条小路，走到小路发现路面也结冰了，车辆在上面行驶刹车根本不管用。
正当我们对眼前的冰雪路面一筹莫展的时候，看到一位藏族阿妈用自己的藏袍装满了土，然后走在路上撒土，然后后面的车辆慢慢跟着阿妈走，撒完土的路开起来就没那么滑了。
用藏袍兜兜装的土每次只能撒一小段路，撒完后阿妈就到路边，用手刨开上面的积雪，挖土，然后将土装进胸口的衣兜，然后朝着冰冻的路面继续撒土。
我走近后才看到阿妈的手没有戴手套，手已经被冻的发红了，为了帮助阿妈我也开始在地上刨土，可手刚触碰到土就被冻的受不了，可想阿妈刨了这么半天有多辛苦。
我问阿妈这么冷的天，怎么不在家待着而是跑出来给马路撒土，阿妈说：“下大雪的时候，这段路结冰路滑，很多车辆发生交通事故，她看到后很难过，所以就跑来撒土，希望能给过往的车辆一点帮助”。
看着阿妈一趟又一趟的刨土和撒土，不紧不慢，旁若无人，不需要被人赞美，不需要别人帮助，只是默默的做着她认为很开心的事情，在那一刻，我知道这关乎信仰！
磕长头的老人
今年夏天，我和几个朋友一起徒步青藏线，走到青海橡皮山附近的时候，遇到一位独自嗑长头的老人，看到这位老人很可怜，我们就上前给他送了一些面包，并跟他同行了半个小时路程，老人边嗑长头，边和我们聊天。
聊天中得知，嗑长头到******朝圣是这位老人一生的愿望，但由于种种原因一直没有实现，眼看自己年龄越来越大，再不去的话，这辈子就去不了，所以在今年6月的时候，跟同村的几位朝圣者一起出发。
在路上因为年龄大了，体力也支撑不了，嗑一段路就要休息很久，为了不影响同村的几位朝圣者，就让他们先有前面走了。
同行半个小时临走的时候，这位老人从他护膝后面掏出来了一卷钱，看起来都是五毛和一块的，大概总共有十几块，当时我们以为是施舍给我们，但听老人说了缘由后，我们都沉默了。
原来，他自己也知道，他的身体越来越不行了，怕是自己到不了圣地***了，希望我们能把他的这一份功德带到***的***。
听完他说了这番话后，我的心里一直想劝他回家，但我始终没有说出口，我虽然不懂什么是信仰，但是我知道这位老人的心里，此刻是幸福的。
告别了我们，这位嗑长头的老人，又开始了漫漫征程，祝他一路走好，我相信佛祖一定分保佑他的，因为我始终相信一句话：心存善念，必有善行；善念善行，天必佑之。
捎钱到***
在业拉山脚下的一个小村庄拍照，遇到一位藏族阿妈问我们是不是去***的，我们说是去***的，然后她就很热情的邀请我们去她家喝酥油茶，喝完出门的时候从口袋里掏出来500块给我们，并让我们捎给她在***的儿子。
这位阿妈说，她儿子今年初到***打工，已经半年没回家了，她家也没装***，她自己也没手机，每次想念儿子的时候就会在路边找个好心人，给儿子捎点钱，这次已经是第三次给她儿子捎钱了。
当我问她你在儿子在***哪里的时候，阿妈从家里取出个小本子，上面用铅笔写着一行地址，看起来像是一个***饭店的地址，我猜想他儿子应该是在饭店工作。
其实我当时想婉拒阿妈，因为我怕万一我们到***后没有找到她儿子，她的钱又不好还她，而且看她家里这么穷，这500元她赚起来也不容易。
但是看到阿妈这么纯洁的眼神，心里有种久违的感动，再想想我们大城市的人，如果遇到这种事情，不骗你才怪呢，所以最后答应了阿妈。
到***后，我们按照上面的地址，找到一家餐馆馆，找到了阿妈的儿子，并把钱给了他，他的儿子叫顿珠，在这家饭店做学徒，每个月只有很少的工资，我问他之前的两次捎钱都带到了吗？顿珠说：“都收到了”，突然眼泪就涌出了眼框......
川藏线上这种类似的故事还有千千万万，每一段旅程中都有着自己的故事和感悟，每一个梦想都不应该被辜负，每一次旅行都不是终点。愿这些故事能给大家一些温暖！
骑行川藏线，最好结伴，因为路况复杂，路途遥远，如果出现意外情况相互有个照应。途中可能会遇到野狗、牦牛、山羊等等，应该停车躲避让行。躲不开的时候可以鸣笛驱离，或者停车投掷石块驱离。万一遇到打劫，不可反抗，以免受到人身伤害。事后再报警。骑行川藏线，务必注意山体落石。看到提醒标牌后仔细观察，快速通过。长途出行，人身安全是第一位的。除了做好防范措施，还应该带足饮用水、常用药物等等。
很高兴回答你的这个问题，首先向你致敬，骑行川藏线真的需要超级好的体力和很大的勇气，首先要提前锻炼身体做高原缺氧下训练，提前一个月泡水喝红景天根，自行车准备要带备换胎，充气筒，速干衣，水壶，护目镜头盔，高原药品，好了就这么多祝你好运，相机也是必备物品
去巴松措，路不是很宽，居然还有人逆行，弯道上差点对撞[捂脸]很惊险，我几千公里跑过去可不想修车……
