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南京南站高铁站入口位于南京市雨花台区玉兰路98号三楼。
乘坐地铁1号线和3号线，可以从4/5号口出，上手扶梯，上3楼南广场检票大厅楼层；地铁s1和s3号线从7号口和8号口出进站最快。南京南站就一个候车大厅，南广场北广场互通，可以任选其一进入。
南京南站地面层为换乘广场，广场中心区域有南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S1号线和南京地铁S3号线的进出站口；南北两侧为公交上客区，东西两侧各设出租、社会车的上客区；广场南侧还有一个机场快客停靠带，可直接去禄口机场。
南京南站出口：
1号口距离南京汽车客运南站最近，想坐长途汽车从1号口出去就可以买票取票。
2、3、4号出口都可以直通南京南站站内大厅。
4、5、6号出口挨在一起，如果要坐公交车，就从5号口上来。如果要打车，就从6号口上来。如果还有疑问，可以咨询安保人员，他们会告诉你究竟该走哪个口。
7号口是美食口，上来到达层，就会看到肯德基、麦当劳、星巴克、Costa、永和大王等等，应有尽有。
以上内容参考：百度百科-南京南站
南京南站平面图如下：
截至2020年4月，南京南站总建筑面积73万平方米，站房总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达38.7万平方米。南京南站有15个候车厅、3个站场、15个站台，整体东西宽度450米，总高59.96米；站房屋顶南北最长451米，东西最大宽度211米，面积近10万平方米。
二层平台为站台层，长660米，宽450米，高12.5米；三层平台为主候车厅，候车大厅南北长417米、东西宽156米，总面积5.8万平方米，高22.4米；站房顶部“南京南站”4个红色汉字单字大小为8米×8米，面积64平方米。
扩展资料
南京南站的站场规模：
南京南站共有三个站场，并分别设了三个不同信号楼，其中京沪场12股道，宁杭、宁蓉场10股道，宁安场6股道，主要途经有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路（在建）、江苏南沿江城际铁路（规划）。
南京南站共有28个站台，1至10号站台供京沪线（上海至南京至北京）列车停靠，11至21号站台供宁蓉线（南京至成都方向）和宁杭线（南京至杭州）列车停靠，22站台供沪宁线的支线（上海、上海虹桥至南京南）列车停靠，23至28号站台供宁安线（南京至安庆）列车停靠。
参考资料来源：百度百科-南京南站
参考资料来源：***网-京沪高铁南京南站即将投入使用
***。
南京南站（NanjingnanRailwayStation）位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站。
南京南站规划于1986年，地处南京南部新城的核心区；1991年进入早期规划阶段；2008年1月正式开工，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年8月规划设计方案最终确定；2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用，成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
截至2019年12月，南京南站占地面积约70万平方米，总建筑面积73万平方米，站房总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达38.7万平方米，是亚洲最大的火车站。
总投资超过300亿元人民币，站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
雨花区。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；
2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；
2008年1月正式开工；
2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；
2015年1月南广场启用。
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选址背景
早在上个世纪，铁道部领导班子决定发展大跨越式铁路，京沪高铁被提上议事日程。并且，高铁从南京经过，因此决定在南京增加一个高铁站点。
铁道部开展京沪高铁选线，提出“北线方案”，即从上元门地区，通过隧道过江。南京的规划部门则拿出“南线方案”，从大胜关过江。南线，是放长了眼光。如果从南京北部走，已经不具备扩建条件。南京火车站虽然前面是玄武湖、背面是小红山，景观很美，但是已经没有拓展空间。
此外，更重要的是，在全国任何一个城市，铁路带动城市发展的效果都非常明显，南京要想进一步发展南部区域，这是个好机会。显然，高铁建在哪里，也就意味着南京今后的发展框架，是继续囿于老城狭小的空间里，还是大步向南拓展。
最值得一提的是，南京早在1986年就预留了南京南站地区的规划空间，早在1991年南京南站就有了“影子”。南京早在1986年就预留了南京南站地区的规划空间，早在1991年南京南站就有了“影子”。
参考资料来源：百度百科-南京南站
南京南站既是高铁站又是火车站。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。据2016年数据，南京南站平均一天停靠430趟高铁动车。
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主要线路
截至2019年底，南京南站共有三个站场，并分别设了三个不同信号楼，其中1～10站台及站线为京沪场，引入京沪高速铁路；11～22站台及站线为宁杭、宁蓉场，东侧引出宁杭高速铁路，西侧引出宁蓉铁路；23～28站台及站线为宁安场，西侧引出宁安高速铁路，东侧引出仙林铁路连接沪宁城际铁路。未来将引入沪蓉沿江高速铁路（在建）、江苏南沿江城际铁路（规划）等。
参考资料来源：百度百科-南京南站
