大家好！我是俩瞳旅游网的小炮，很高兴为您解答此目的地的相关问题。如果您近期准备去这里旅游，希望您可以 点击此处 联系我，我将给您最新的优惠报价和全程旅行管家式服务。我们是海外旅游专线批发商，找我价格会更实惠，希望您能支持下我的业务。
这个问题很有意思，涉及到国内民用航空制造业的发展历程，老鹰航空从下面两个方面来回答一下吧：
1、新舟60的发展背景；
上个世纪八十年代国内民航进行了政企分离改革，各地纷纷成立国有性质的航空公司，这就是当时的国航、东航、南航、西北航、西南航、北方航空、通用航空等等，除此之外，各地方政府也出资成立本地的航空公司，比如中原航空、四川航空、云南航空、海南航空、山东航空、上海航空等，可谓是百花齐放。
这一时期国内各航空公司对于飞机的需求非常旺盛，已经达到“饥不择食”的程度，资本充实的就进口美国麦道或者波音、钱少的就进口空客飞机，再没钱就选择苏联飞机。在这种背景下当时的中航西飞公司就把运7-100型运输机改成了客运型，卖给了国内航空公司跑支线航空运输，可惜使用过程中出现了空难事故，导致运7-100型全部被停飞退役。
于是乎，西飞公司于1988年启动新一代运7客运型的研发，这就是运7-200A，也就是在运7-200型基础上改进。为了更好的开拓民航市场，这款新飞机开始尝试采用欧美的进口货，比如发动机就是选择加拿大普惠的PT6涡桨发动机。1998年运7-200A就获得了民航局适航证，但是国内民航公司不满意。西飞公司决定继续改进，这个时候运7-200A就改成了MA60，新舟60就是这样起源出来了。MA60从1998年开始修改设计，发动机、航电、导航全部换成欧美产品，到2000年取得适航证，工作进展还是比较顺利。
MA60商载60座，满载情况下航程1600km，是一款标准的短程支线客机。投放之初MA60只有奥凯航空一家国内客户，之后又多了一个幸福航空，然后就再无新的国内客户了，可见MA60的市场前景并不好，幸福航空本身还是中航工业自己搞的航空公司。
2、MA-600/700型的背景；
2000年之后，中航西飞在MA60的基础上继续进行深度改进，按照国际适航标准进行。通俗的说，MA60是内销版本，MA600则是出口版本。不过在航程和商载两个指标上并未改变，依然保持着MA60的基本性能，可见其改进的工作量主要集中在航电系统上。
新舟700的定位就有很大不同了，这是保持新舟600的国际适航标准前提下，西飞公司推出的新舟600的加长增程型，有点类似于波音737-700和波音737-800之间的关系。新舟700的机身加长了6米，商载能力达到80座，最大（满油）航程比新舟60多了300km，达到2700km。虽然公开资料未显示其最大商载航程，但是考虑到新舟600的满座航程已经达到1600km，估计新舟700的满座航程应该在1600-1800km之间。
从天津到上海，直线距离1000km，航线距离一般在1200-1400km之间，新舟700搭载80名乘客还是可以完成飞行任务的。不过耗时会更长一些，因为新舟700的巡航速度只有550-580km/h，飞一趟下来估计需要近3个小时，比737或者320这样的喷气式客机要多出将近一个小时；再加上飞行高度最大只能达到7600米，客舱舒适度没有大飞机好，时间长了乘客就会不舒适。
所以，新舟700主要还是用来飞短途的支线航线，航空公司不会用新舟700飞干线的，国内干线运输以后就看C919的表演了。
——问题就回答到这里了——
对航空感兴趣的朋友不妨来关注“老鹰航空”吧。（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
天津目前的规定是：
从低风险区域返回天津，且天津健康码是绿色就不需要隔离，天津健康码是橙色或红色需要隔离。目前上海属于低风险区域，而且疫情防控响应等级刚刚由2级降低到3级。也就是说来上海回去后，理论上来说应该是不需要隔离14天的。
上海迪士尼目前是限流开放状态，每天入园人数理论上要低于8000人，这个数字还是比较理想的，毕竟大部分设施不用排队而且目前上海温度比较适合出行。还是要提醒您带好口罩和洗手液，保证安全的情况下来玩。上海欢迎您！
将军是军队中闪亮的名星，也是当地的名人和骄傲。今天介绍几位天津籍的解放军将领，他们是：
△姜思毅（1920—2009.1.1），天津人，解放军中将。历任西南军区军大五分校第一副政委、校党委书记兼贵州修文县委书记，总政副秘书长、总政宣传部部长、广州军区生产建设兵团政治部副主任、政治学院训练部副教育长、政治学院副院长等职。1988年9月被授予中将军衔。
△尹庆立，天津宝抵人。空军中将军衔。1945年11月出生，1961年7月参加中国人民解放军，历任空军第7航空学校政委、济南军区空军政治部副主任、政治部主任、国防大学政治部主任、南京军区空军政委、南京军区副政委兼南京军区空军政委、沈阳军区空军政委。2002年7月晋升为空军中将军衔。
△杨国海，天津市人。空军中将。1950.年5月出生，历任空4师师长、空1军副军长、空军上海基地司令员、兰州军区空军参谋长、空军副参谋长、空军参谋长。2009年7月晋升为空军中将军衔。
△周文元，天津武清人，解放军中将军衔。1940年7月出生，历任第23军69师副政治委员、政治委员、第23军政治部主任、大连陆军学校政治部主任、总政治部副主任、兼任中央政法委员会委员、沈阳军区副政治委员等职务。1990年7月晋升为中将军衔。
△韩瑞阶，天津武清人，空军中将军衔。1937年10月出生，1997年10月—2000年12月任广州军区副司令员兼军区空军司令员。1996年7月晋升为空军中将军衔。
当然还有其他天津籍的解放军将领，欢迎大家补充。
低风险地区回天津不需要隔离，如果是中高风险地区来天津要有48小时核酸检测报告然后要向天津所在单位和驻地社区报备进行集中隔离或健康监测以及居家隔离，所以提前做好准备并了解天津的防疫政策，只要是低风险地区来天津都不需要隔离。
外面的核酸一样地做，小区13号的核酸还是正常进行的。16号按惯例应该有一场的没有做了，可能后续小区的核酸就停了吧。但最近去菜场，公交，地铁还是要求72小时核酸的，所以这个只是增加了麻烦，原本在小区方便地做掉的，变成了必须去外面做，这样可能那些哪也不去的人，就大部分都不做了，但不知道七天不做核酸变黄码这条有没有改变，由于经常外出，没有条件和实力做这个偿试，如有人愿意一试，可以试好后告诉大家。
不信谣，不传谣，胡乱猜测一下，会不会有这种可能，这就是为后面的自费核酸做一个过渡，这么大的人群，不少人天天做核酸，大部分人三天一次，虽然好像没有看到有相关的开销公示，但随便算算，每人每月十次，按2500万人算，也是2.5亿次，一块钱一次都得2.5亿，肯定不可能只要一块钱，在当前这个大环境下，本身收益应该就比以前低了，估计公家压力也有点大了。
