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K424(424)等轴晶铸造高温合金
概述
K424是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，使用温度小于1000℃。合金的特点是铝和钛元素含量高、密度低。合金具有较高的高温强度和塑性、良好的铸造性能，主要产品有涡轮转子叶片、整铸涡轮转子及导向器、尾喷调节片底板等精密铸造结构件。
应用概况及特性
合金已应用于制作航空、航天发动机涡轮叶片、尾喷口调节片、整铸涡轮转子及导向器等部件，批产和使用情况良好。合金在室温和750℃低周疲劳过程中，均发生循环硬化，材料应力抗力逐渐增加，然后趋向稳定。合金在850℃左右长期使用时，有析出相的倾向，但对零件尺寸大小比较敏感，可通过控制合金成分和冶炼工艺参数以及采用薄壁尺寸来减少和延缓相析出。另外，相析出倾向可以通过平均电子空位数N预测，当N≥2.7时，析出大量的相，当N≤2.28时，不析出相。
K424物理性能：
熔点：1271℃~1310℃；
密度：ρ=7.87g/cm3；
膨胀系数：20~800℃：15.0╳10-6℃-1；
室温硬度（铸态）：HRC36.2
K424力学性能：
20℃：屈服强度755Mpa，延伸率12.3%；
800℃：屈服强度770Mpa，延伸率8.4%。
高温持久：800℃，519Mpa大于235h。
K424主要应用：
该合金用于制作航空、航天发动机涡轮叶片、尾喷口调节片、整铸涡轮转子及导向器等部件。
K424主要规格：
K424圆棒
成都到宁波的K424次旅客列车，在成都就是在成都站上车。成都站就是当地人称之为的成都北站，或火车北站。不是成都东站，也不是成都西站或成都南站。
车次：K424
发站：成都(09:05)
到站：宁波(22:28)
候车：二环路北三段
餐车：09
里程：2438公里
硬座：263.5
硬卧：446.5/462.5/477.5
软卧：704.5/735.5
历时：37时23分
K424次列车途经站点及时刻表：
成都09:05
德阳09:54
绵阳10:40
江油11:19
广元14:17
阳平关15:52
勉县16:51
汉中17:23
城固17:49
西乡18:38
汉阴19:43
安康20:30
旬阳21:36
十堰次日00:06
武昌(K421)次日06:14
鄂州(K421)次日07:49
黄石(K421)次日08:31
阳新(K421)次日09:06
瑞昌(K421)次日10:55
九江次日12:18
湖口次日13:05
都昌次13:46
鄱阳次日14:28
景德镇北次日15:05
婺源次日15:49
开化日16:40
常山次日16:58
衢州次日17:23
金华次日18:35
义乌次日19:15
宁波(K421)次日22:29
详情简介
K424次列车从成都西站到宁波站总共有32站，08:49发车，次日22:29到达，全程耗时约37小时40分钟。
K424次列车经过成都西站、德阳站、绵阳站、江油站、广元站、阳平关站、勉县站、汉中站、城固站、西乡站、汉阴站、安康站、旬阳站、十堰站、武昌站、鄂州站、黄石站、阳新站、瑞昌站、九江站、湖口站、都昌站、鄱阳站、景德镇北站、婺源站、德兴东站、开化站、常山站、衢州站、金华站、义乌站、宁波站。
k424次列车经过成都、大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州、宣汉、万源、紫阳、安康、旬阳、襄阳东、安陆、武昌、鄂州、黄石、阳新、九江、湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴东、开化、常山、衢州、金华、义乌、宁波共33个站点。
k424次列车始发站点成都，终点站宁波，于11:15发车，第三天22:27到达终点站宁波，全程时长35小时12分，总里程为2473公里。
1、成都站
成都站（ChengduRailwayStation），当地又称火车北站，位于中国四川省成都市，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。
2、武昌站
武昌站（WuchangRailwayStation），位于中国湖北省武汉市，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。
3、鄱阳站
鄱阳站（即鄱阳火车站）位于江西省上饶市鄱阳县田畈街镇境内，为国家二级标准车站，是九景衢铁路上的一个站点，隶属于南昌铁路局。鄱阳站可办理旅客乘降；行李、包裹托运，兼办货运业务。
4、宁波站
宁波站（NingboRailwayStation），位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。
宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。
k424次列车经过成都、大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州、宣汉、万源、紫阳、安康、旬阳、襄阳东、安陆、武昌、鄂州、黄石、阳新、九江、湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴东、开化、常山、衢州、金华、义乌、宁波共33个站点。k424次列车始发站点成都，终点站宁波，于11:15发车，第三天22:27到达终点站宁波，全程时长35小时12分，总里程为2473公里。1、成都站成都站（ChengduRailwayStation），当地又称火车北站，位于中国四川省成都市，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。2、武昌站武昌站（WuchangRailwayStation），位于中国湖北省武汉市，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。3、鄱阳站鄱阳站（即鄱阳火车站）位于江西省上饶市鄱阳县田畈街镇境内，为国家二级标准车站，是九景衢铁路上的一个站点，隶属于南昌铁路局。鄱阳站可办理旅客乘降；行李、包裹托运，兼办货运业务。4、宁波站宁波站（NingboRailwayStation），位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。
