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重庆15号线预计于2026年12月底全线通车。
重庆市轨道交通15号线（曾家～江北机场T3航站楼～两江影视城）是重庆市正在建设的一条东西向城轨快线，是重庆首条城市轨道快线，西起曾家站，东至两江影视城站。线路分一、二期建设，一期于2021年3月2日开工建设，二期于2021年10月开工建设，15号线一、二期工程将同步建成投用。
重庆市轨道交通15号线二期工程起于曾家站，终点为15号线一期的九曲河东站，设车站11座。线路全长约71.53公里。线路采用25kV交流制式的城轨快线车辆，最高运行速度140公里/小时，双线运行，采用右侧行车制。
线路走向：
重庆市轨道交通15号线一期工程起于九曲河东站，终到两江影视城站，设车站14座。15号线一期工程建成通车后，将串联起龙盛片区、江北国际机场、复盛高铁站等区域，后期，轨道交通15号线还将延伸到大学城，届时，从大学城到两江影视城，最长一个小时，若采取小交通线路运行，则仅需30分钟。
地铁15号线运营时间是5:30至23:36。
上海轨交15号线将于2021年1月23日(周六)首班车起开通初期运营。桂林路站暂不开通，列车“过站”运行不停靠。全线常态运营时间为5:30至23:36。届时，上海轨道交通全网络运营线路长度将增至772公里，运营车站数增至459座，其中换乘车站总数增至64座。
上海轨道交通15号线工程线路起自闵行区的紫竹高新区站，止于宝山区的顾村公园站，途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山，共5个行政区，连接9座高校，3个国家级科创园区，全长近43公里，初期运营共开通29站，均为地下车站。
15号线初期运营设6座换乘车站
由于娄山关路站与2号线换乘通道涉及商业体地下空间改造，暂无法实现站内换乘。为解决换乘问题，在过渡期内，将15号线和2号线娄山关路站设置为虚拟换乘。根据测算，这两个出入口之间相距约570米，单程步行时间约为8分钟。在娄山关路站虚拟换乘的乘客，使用交通卡或“METRO大都会”APP进出站可享受连续计费。
截止到2020年11月。尚未公布时间。轨交15号线计划于2020年底开通试运营
轨道交通15号线为上海市西部的南北向径向线，途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区5个行政区。
位于闵行的站点共11个，分别是：姚虹路站、吴中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站。
扩展资料：
出站换乘扣款注意事项：
出站换乘扣款，第一段乘次按照实际票价扣款，出站换乘后第二段乘次按照全程票价减去第一段实际扣款票价再进行补扣款的连续计费方式
如：某次乘坐的进出站顺序为：A站进，B站出，C站进，D站出，涉及四个站点，其中B和C为出站换乘站点，则扣款依次为B出站时扣款为A-B间的票价，经过B站和C站出站换乘后，D站的出站扣款金额为[A-D间票价-(A-B)段第一次扣款金额]。
预计2020年12月30日建成通车。
上海地铁15号线是中国上海市的一条正在建设的地铁线路，标志色为土黄色。上海地铁15号线线路北起宝山区顾村公园站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，南至闵行区紫竹高新区站。
截至2020年1月，上海地铁15号线全长42.3千米，全部为地下线路；共设30座车站，全部为地下车站；列车采用无人驾驶6节编组A型列车。
扩展资料
总体规划——
据《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》，上海地铁将新建上海地铁19号线、上海地铁20号线一期、上海地铁21号线一期、上海地铁23号线一期、上海地铁13号线西延伸线、上海地铁1号线西延伸线及上海地铁机场联络线、
上海地铁嘉闵线、上海地铁崇明线等9个项目，总长度286.1千米。到2023年，上海地铁会形成包括23条线路在内，全长1154千米的轨道交通网络（含市域铁路342千米）。
据《新市镇国土空间总体规划（2017—2035年）》上海地铁12号线西延伸工程将有望列入上海市城市轨道交通第三期建设规划修编(2018—2023年)或将纳入2022年启动的第四期建设规。
参考资料来源：百度百科-上海地铁15号线
2025年。西安地铁15号线在2019年6月份，成功获得了国家的批准，就在前期所有的筹备工作全部都完成之后，在2020年9月底正式开始动工，预计开通的时间是2025年（具体时间请看官方通告）。西安地铁15号线的总长度是19.5公里，沿途总共有设立13个车站，为了可以更好节约城市里面的商业空间，这些车站全部都是属于地下车站。所有的列车全部都使用了GoA4的自动化系统，也就意味着即便是无人驾驶的情况下，列车依然还是可以自动运行的。
