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上海浦东国际机场（IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD）（上交所：600009）位于中国上海市浦东的江镇、施湾、祝桥滨海地带，面积为40平方公里，距市中心约30公里。浦东国际机场和虹桥机场是上海的两大机场，相距约40公里。\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n浦东机场巴士（AirportBusline）共设置了八条线路：\r\n机场一线：由浦东机场开往虹桥机场，票价30元。\r\n机场二线：由浦东机场开往位于静安寺的机场城市航站楼，票价22元。\r\n机场三线：由浦东机场开往银河宾馆，经停龙阳路地铁站、打浦桥、徐家汇，全程票价24元。\r\n机场四线：由浦东机场开往虹口足球场，经停德平路浦东大道、五角场、运光新村，全程票价22元。\r\n机场五线：由浦东机场开往上海火车站，经停杨高中路洋泾港桥、世纪大道浦东南路、成都北路延安中路（下行单向），全程票价22元。\r\n机场六线：由浦东机场开往中山公园，经停龙东大道科苑路、龙阳路地铁站、张杨路东方路、老西门、延安中路石门一路（下行单向）、延安西路华山路、中山公园长宁路（上行单向），全程票价24元。\r\n机场七线：由浦东机场开往上海南站，票价20元。\r\n机场八线：由浦东机场开往临港新城，经停祝桥、盐仓、惠南镇、老港等数十站，全程票价16元。\r\n机场环一线：由浦东机场开往机场镇，全程票价3元。机场夜宵线：23:00以后至航班结束前运营，由浦东机场开往位于静安寺的机场城市航站楼。\r\n\r\n上海磁悬浮快速交通\r\n\r\n上海磁浮示范运营线连接浦东机场和龙阳路地铁站。\r\n\r\n出租车、自驾车和租车\r\n\r\n浦东机场设有专用的旅客排队通道，另有出租车排队停车场。出租车排队并不会占用自驾车的停车场，自驾从市区到机场约45分钟。上海机场集团同时也提供租车服务。\r\n\r\n长途汽车\r\n\r\n机场候机楼停车场二楼设有长途客运站，每日有数十个班次发往浙江省的杭州、嘉兴，江苏省的南京、昆山、苏州、无锡等地。\r\n\r\n近期建设规划\r\n\r\n上海轨道交通2号线东延伸建设已经开工，将连接浦东机场。
不可以放。
由于孔明灯内含火源，放出后会随风飘扬，落点无法控制。它是一种明火，制造它的材料都是易燃的，并且上海浦东江镇明确禁止孔明灯等低空漂浮物。
孔明灯，又叫天灯，俗称许愿灯、祈天灯，是一种古老的汉族手工艺品。
公交线路：浦东28路→地铁2号线东延伸段→地铁2号线→地铁7号线→地铁8号线，全程约41.4公里
1、从浦东江镇步行约310米,到达川南奉公路晨阳路站
2、乘坐浦东28路,经过4站,到达华洲路凌空路站（也可乘坐浦东3路）
3、步行约310米,到达凌空路站
4、乘坐地铁2号线东延伸段,经过5站,到达广兰路站
5、乘坐地铁2号线,经过3站,到达龙阳路站
6、步行约170米,换乘地铁7号线
7、乘坐地铁7号线,经过6站,到达耀华路站
8、乘坐地铁8号线,经过6站,到达浦江镇站
1998年，江镇、施湾镇合并为机场镇，2005年，川沙镇、机场镇合并为川沙新镇。
江镇也就是机场镇，现在已经并给川沙新镇了，不属于哪个街道。浦东新区只有潍坊新村街道、陆家嘴街道、塘桥街道、周家渡街道、东明路街道、洋泾街道、上钢新村街道、沪东新村街道、金杨新村街道、浦兴路街道、南码头路街道、花木街道，其他全是镇。
扩展资料
川沙新镇就是镇的行政级别，隶属于浦东新区。
川沙功能区域(新镇)地理位置处在新区滨江临海产业带，又是小城镇建设的标志性地区，按照面向21世纪的发展规划，川沙功能区域(新镇)正按临空新城目标进行高起点规划建设管理。
川沙功能区域(新镇)水陆空交通配套，运价结构合理，东距浦东国际机场6公里，市、区级几条快速干道（迎宾大道、华东路、川沙路、华夏路及规划中的磁悬浮铁路）纵横穿越腹地，直接和沪杭、沪宁高速公路连接。
川沙功能区域(新镇)位于浦东新区东南，指原川沙镇、机场镇bai行政辖区范围及浦东国际机场范围，行政区域面积139.83平方公里，规划人口约35万人，设7个社区，下辖65个村、38个居委会，常住人口31.8万，流动人口常年保持25万。
自身发展条件薄弱。
1、江镇可以说是离市中心最近的“郊区”了，平均距离才20公里，而离前滩（下一个陆家嘴）更是才12公里。这与其他主城区相比已经近的太多了。可纵是如此，该区域还是没有被划入主城区的范围。
2、除了一条紧凑版的8号线+硅胶论APM，人口有些数量优势，委实拿不出有名的教育和企业。而且由于绝大部是动迁小区，外来流动人口较多，鱼龙混杂，管理成熟度上仍有不足。
