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1945年8月10日，日本宣布无条件投降，此时，丰满发电厂还尚未竣工，总投入资金2.37亿日元，电站机组安装已完成了第一期工程的50%，完成总工程量的87%。
8月20日，苏联军队进驻丰满，次年4月11日撤走，但他们以缴获战利品的名义，将已投入运行的2号、7号机组，和正在安装的3号、8号机组，及尚未安装的5号、6号机组的主体部件强行运往苏联，只剩两台厂用机组和1号、4号机组维持最低发电需要。
据当时的技术人员估算，拆走的这些设备在当时价值高达14万美元。1950年2月14日，《中苏协议》中确定：苏联应将在中国东北从日本人手中获得的财产，也就是一批工厂、矿山的机器设备无偿地移交给中国。但这些设备至今仍未予以归还。
1946年国民党接收后，原资源委员会曾派全国水力发电工程总处的美国顾问卡登和中国工程师去研究修复计划。当时曾提出炸低溢流堰，用降低水库水位来保大坝安全。但因当时条件很困难，东北也快解放，只凿掉了少量混凝土，没有继续进行。
1948年3月8日，国民党东北剿总副总司令郑洞国向即将撤退的吉林守军下达了蒋介石“撤退前必须彻底炸毁小丰满堤坝和发电厂全部设备”的手谕。
当晚，当班运行值长张文彬面对破坏电厂的国民党军队，机智周旋，确保了发电机组、压力钢管完好无损。翌日，饱受磨难的电站回到人民的手中。
1948年东北解放后，即委托苏联彼得格勒水电设计院做出丰满水电站修复和扩建工程的设计（366号设计）。现有机组为1台6万千瓦，2台6．5万千瓦，5台7．25万千瓦以及1台1250千瓦小机组，共计装机容量55．375万千瓦。
扩展资料：丰满发电厂由原东三省电力调度总司令孙继超（1928—2009）设计，1937年日帝侵占东北时期开工兴建，至1945年战败撤退时，完成土建工程的89%，安装工程的一半。
原计划装机8台各7万千伏安，2台厂用机组各1500千伏安，共计装机容量56．3万千伏安；还留有2个压力钢管，可再扩装2台机组。
1943年开始发电，至1944年已安装好4台大机组和2台小机组，其余2台大机组在安装中，还有2台大机组的部分设备也已到货。
其中3台大机组和2台小机组的水轮机由瑞士爱雪维斯公司供应，配装美国西屋电气公司的发电机；另3台大机组的水轮机由德国伏伊特公司供应，配装德国通用电气公司的发电机；还有2台大机组是仿造日本的日立制作所。
日本投降时先由苏联红军接管，拆走了几台机组。后来我国接收时，还剩下2台大机组和2台小机组，合计14．3万千伏安，相当于14．25万千瓦。
参考资料来源：百度百科--丰满水电站
松花湖形态为沿山谷呈狭长多弯之状，似松花状；湖区狭长，南北长约77km，东西宽约94km，平均水深30—40米，最深处75米，宽10km，回水全长180km，湖面总面积550平方公里，最大蓄水量为108亿立方米，湖面海拔261米；底质为粉砂质泥土；入湖的河水源主要来自松花江、辉发河、金沙河、拉拉河、木箕河、漂河。
松花湖在吉林市的西南，距市中心15公里。是拦截松花江水建设丰满水电站，叠坝成湖形成的。它水域辽阔，湖叉繁多，状如蛟龙。湖形呈狭长形，如坐飞机俯瞰，松花湖像一串闪光的珍珠。这串“珍珠”长200公里，最宽的地方10公里，最深处是75米。湖区面积500平方公里，最大蓄水量108亿立方米。1988年松花湖被国务院批准为全国重点风景区。面积达700平方公里。松花湖以得天独厚的地理位置、四季分明的气候条件、明媚秀丽的湖光山色吸引了大量国内外游客。
松花湖系丰满水电站建成后所形成的一个山间水库，故又名“丰满水库”，是我国东北地区最大的人工湖泊。总面积554平方公里，平均水深22米，最深处达77.5米。湖面曲折狭长，蜿蜒于松花江及其支流的山谷之间，湖面海拔266.5米。北起丰满电站大坝，南至桦树镇（又名桦树林子）附近，全长约200公里，最宽处有10余公里，蓄水量约108亿立方米。是一个具有防洪、灌溉、发电、航运、水产、旅游等多种经济意义的大型水利工程。
不收。根据查询吉林水利局官网信息显示，吉林丰满大坝不收门票。丰满大坝位于吉林省吉林市境内松花江上的丰满峡谷谷口，是丰满水电站的大坝。始建于1937年日伪时期，当时乃亚洲第一高坝。1942年大坝蓄水，1943年3月25日首台机组投产发电。
丰满大坝是日军在1937年侵占东北吉林省片区时建造的，1948年解放东北后由中国委托苏联彼得格勒水电设计院做出丰满水电站修复和扩建工程的设计（366号设计）。
日伪入侵时期1942年11月初具规模，大江截流，水库开始蓄水，1943年3月25日首台机组投产发电。1945年8月10日日本宣布无条件投降撤退大坝还未完工，电站机组安装已完成了第一期工程的50%，完成总工程量的87%。大坝总长1080米，高91.7米。库容量为108亿立方米。
丰满大坝的建立是一段无法抹杀、难以忘记的历史，是中国劳工被日本人奴役，中国东北被日本侵占的血泪史，日本人当时通过谎报做工地点或编造优厚待遇，以“吃好住好大工价，三年期满免费送回家”为诱饵，从1937年到1941年，日本侵略者从关内共骗招了11万人。
扩展资料
丰满劳工纪念馆
1938年以后，由伪满水力电气建设局工程处指定今丰满劳工纪念馆附近一带的沟坡为***难劳工的埋葬区。那里有三条100多米长、6米宽、4米深的天然沟渠，扔弃和浅埋了无数的中国劳工。当年因***难劳工过多，这里白骨蔽野，成为野犬吞尸的凄凉恐怖世界。
新中国成立后，为纪念***难劳工，人民政府建立了丰满劳工纪念馆。1964年，在纪念馆前为***难者建起一座纪念碑，上镌刻“不忘阶级苦，牢记血泪仇”。1984年，吉林省政府公布丰满万人坑为省级重点文物保护单位。
参考资料来源：百度百科-丰满大坝
参考资料来源：百度百科-丰满水电站
驾车路线：全程约414.1公里
起点：沈阳市
1.沈阳市内驾车方案
1)从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入青年北大街
2)沿青年北大街行驶520米，过右侧的许兄弟大厦约140米后，朝惠工街/广宣街方向，右后方转弯进入哈尔滨路
3)沿哈尔滨路行驶1.0公里，直行进入天后宫路
4)沿天后宫路行驶190米，稍向右转上匝道
5)沿匝道行驶370米，直行进入东西快速干道
6)沿东西快速干道行驶3.7公里，过兴民桥，直行进入东西快速干道
7)沿东西快速干道行驶90米，直行进入珠林路
8)沿珠林路行驶350米，朝东陵路/东陵公园方向，直行进入东陵西路
9)沿东陵西路行驶3.3公里，直行进入东陵路
10)沿东陵路行驶2.8公里，稍向右转
11)行驶100米，稍向右转上匝道
12)沿匝道行驶910米，过东陵互通约440米后，直行进入沈阳绕城高速公路
13)沿沈阳绕城高速公路行驶3.9公里，朝抚顺/新宾/梅河口方向，稍向右转进入沈阳东互通
2.沿沈阳东互通行驶470米，过沈阳东互通约560米后，直行进入沈吉高速公路
3.沿沈吉高速公路行驶369.8公里，朝长春/珲春/G1201方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶940米，直行进入吉林绕城高速公路
5.吉林市内驾车方案
1)沿吉林绕城高速公路行驶5.6公里，在口前/红旗街/G202出口，稍向右转上匝道
2)沿匝道行驶1.9公里，右前方转弯进入G202
3)沿G202行驶720米，左转
4)行驶3.8公里，直行进入X030
5)沿X030行驶6.1公里，稍向左转进入丰满路
6)沿丰满路行驶3.4公里，过松花江丰满大桥，右转进入丰电街
7)沿丰电街行驶160米，左前方转弯进入松滨街
8)沿松滨街行驶2.4公里，到达终点(在道路右侧)
终点：吉林丰满大坝
