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ca946航班疫情 陕西新增2例在哪里

  • 发布:2025-09-30 17:32:10
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安康到沈阳北火车有疫情吗

6月14日,陕西省卫健委发布疫情通报:

6月13日0-24时,无新增报告本地确诊病例、疑似病例、无症状感染者。

6月13日0-24时,新增报告境外输入无症状感染者3例,其中1例为安康市境外归国集中隔离期满无症状感染者。

截至6月13日24时,累计报告本地确诊病例248例,出院245例、***亡3例。

截至6月13日24时,累计报告境外输入确诊病例374例,出院357例、在院17例。累计报告境外输入无症状感染者333例,转为确诊病例34例、解除医学观察284例、尚在医学观察的无症状感染者15例。

无症状感染者1:张某某,男,36岁,陕西籍。5月23日从俄罗斯海参威入境江苏南通,集中隔离14天,期间4次核酸检测均为阴性。

6月7日解除隔离从南通乘坐K62次列车经西安火车站中转(未下车)K8176次列车(K62和K8176次列车为同一列车),6月8日到达安康火车站,随即被当地用救护车“点对点”转运至安康市五里镇龙头村2组家中,继续落实7天居家隔离医学观察,安康境内全程落实闭环管理。

6月9日经汉滨区第三人民医院核酸检测,结果为阳性,当天被转运至汉滨区第三人民医院隔离管控。

6月10日、6月11日、6月12日经安康市疾控中心核酸检测,结果分别为阴性、阴性、阳性。6月13日省、市疾控中心复核结果均为阳性,经安康市新冠肺炎临床专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者。

目前安康市已启动应急响应,该患者已被转至省级定点医院隔离医学观察,已确定密切接触者4人。

无症状感染者2:江某某,男,36岁,山东籍,为6月9日由巴基斯坦卡拉奇至北京CA946航班乘客。6月9日该航班到达第一入境点西安咸阳国际机场后,航班全部人员落实海关检疫、核酸检测、点对点转运、隔离医学观察等闭环管理措施,无陕西省内自行活动轨迹。该患者隔离期间核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者3:余某某,男,38岁,安徽籍,为6月10日由乌兹别克斯坦塔什干至北京HY501航班乘客。6月10日该航班到达第一入境点西安咸阳国际机场后,航班全部人员落实海关检疫、核酸检测、点对点转运、隔离医学观察等闭环管理措施,无陕西省内自行活动轨迹。该患者隔离期间核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

来源:陕西省卫健委

责任编辑:安心◇审核:杨勇

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1月民航局最新熔断航班哪些中转路段不能回国

现在熔断的航班越来越多了,如果是想要回国那么就一定要多多注意航班的情况,下面就有相关已经熔断的航班,以及一些预测可能会熔断航班信息,但是这个只是推测,以公布为准。。

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1月12日至22日的熔断消息

从1月12日至1月22日为止,民航局一共向以下几个航司和航线发布了熔断的指令:

国航CA868(约翰内斯堡-深圳),1月18日起熔断2周。

巴基斯坦航空PK854(***堡-西安),1月18日起熔断2周。

土耳其航空TK072(伊斯坦布尔-广州),1月18日起熔断4周。

埃及航空MS958(开罗-广州),1月18日起熔断4周。

川航3U8392航班(开罗至成都),1月25日起熔断2周。

国航CA946航班(卡拉奇至西安),1月18日起熔断2周。

法航AF202(巴黎至天津),1月25日起熔断2周。

厦航MF830(洛杉矶-厦门),1月27日和2月3日两班被熔断。

卢旺达航空WB9500(基加利-广州),病例已达熔断阈值,具体熔断时间未知。

瑞士航空LX188(苏黎世-上海),病例已达熔断阈值,具体熔断时间未知。

关于熔断的预测

根据最近十天的熔断消息行了如下的预测

1、MF830、WB9500、LX188肯定是要被熔断的,MF的虽然没有官宣,但肯定就是1月27日和2月3日两班。WB9500则还不清楚,但最迟也是2月初就被熔断。

2、几个转机大热门地被熔断,可以看出,目前非洲的疫情形势很严峻,再加上南非出现了新情况,所以可想而知,南非回国将非常困难。

3、接下来迪拜,土耳其,巴黎,法兰克福,奥地利,苏黎世都有不小的几率会被熔断。

4、荷航由于断航了不少国家,所以可能会比较稳妥些。

5、哥本哈根和巴黎目前很多英国回国的走这两个地方,被熔断系数不小。大家慎重考虑2月份从这两处转机回国,3月会好些。

6、中东一带的熔断太无常,迪拜是不建议走了,阿曼和德黑兰可以考虑。

说实话,希望预测都不会变成现实。因为一旦成真,会有很多同胞的行程受到影响!

1月26日,民航局再发4份熔断指令,分别对肯尼亚航空公司KQ882航班(内罗毕至广州)、尼泊尔喜马拉雅航空有限公司H9787航班(加德满都至重庆)、南方航空公司CZ6044航班(内罗毕至长沙)、厦门航空公司MF856航班(雅加达至福州)实施熔断措施。

肯尼亚航空公司1月12日入境的KQ882航班(内罗毕至广州,周二入境)核酸检测阳性旅客5例,尼泊尔喜马拉雅航空有限公司1月13日入境的H9787航班(加德满都至重庆)核酸检测阳性旅客5例,南方航空公司1月14日入境的CZ6044航班(内罗毕至长沙)核酸检测阳性旅客5例。自2月1日(航班入境日期)起,分别暂停上述航班运行2周。厦门航空公司1月14日入境的MF856航班(雅加达至福州)核酸检测阳性旅客16例,自2月1日(航班入境日期)起,暂停该航班运行4周。上述航线2月1日(航班入境日期)以前的航班可继续执行,如期间触发熔断机制,熔断时间将予以累加计算。熔断的航班量不得用于其他航线。

民航局要求,上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

其他

1.南非被多国停航,转机之路几乎封***

除了荷航停航南非之外,最近由于南非疫情升级和新冠肺炎变异病毒等原因,多个国家也宣布了对南非采取限制旅行的措施,其中包括了德国,法国,沙特,阿联酋等国。阿联酋航空也已经决定近日开始停航。

也就是说,热门转机地里面的法兰克福,巴黎,迪拜、阿布扎比都已经无法走通。而且不仅仅是停航那么简单,阿联酋还宣布了10日内到过南非的旅客将被拒绝入境。

所以目前来看,南非回国只能等国航CA868熔断期过去之后复航了。

2.荷航停航,以下出发地不能走!

1月18日开放了转机双检测之后,阿姆斯特丹受到了很多同胞的青睐,因为它转机时间超长。但是荷兰政府在1月21日宣布了新的限制方案,荷航也停飞了大量航线,其中影响最大的就是从南美回国:

秘鲁

阿根廷

巴西

玻利维亚

智利

哥伦比亚

厄瓜多尔

法属圭亚那

巴拉圭

巴拿马

苏里南

乌拉圭

委内瑞拉

从以上这些国家始发回国的话,接下来一段时间都不能选择阿姆斯特丹了,不过巴黎,法兰克福,哥本哈根还是可以沾上边的!

3.西雅图和达拉斯直飞回国大概率不发绿码

这个消息相信很多朋友都听说过吧,这里也是想给那些不清楚的朋友提个醒。

接下来从美国回国,除非您是留学签或者学者签,而且要是即将过期的,否则从西雅图和达拉斯搭乘AA127和DL289,几乎可以肯定无法获得绿码!

当然从别的地方走就没这问题,大家一定要避开这两个航班的坑!

4.转机不发绿码的国家总结

这周出现了不少因为始发地使领馆不发绿码导致转机行程的第一段无法登机的情况,就给大家总结一下,以下国家,大使馆原则上(也就是可以商量)不发转机第三国的绿码:

伊拉克

马来西亚

俄罗斯

阿联酋

埃及

巴基斯坦

孟加拉国

缅甸

沙特

而以下这个国家,大使馆不发绿码(注意,没有“原则上”,也就是“打***不发”):南非

5.厦航暂停承运的转机始发国又增加了

厦航的航班一直都是众多回国同胞的首选,不过最新厦航发布了新的限制条款,“暂停承运的始发国”名单多达60个国家上榜,比上一次又多了将近10个国家。

6.瑞士不能跨境始发

瑞士苏黎世有回国的航班,所以附近几个欧洲国家里的中国同胞就通过陆路跑到苏黎世去,以瑞士作为始发国搭乘LX188回国。

但从1月20日就“此路不通”了。咱们驻瑞士大使馆通知,自1月20日起不再为不居住在瑞士而专门跨境进入瑞士双检测的第三国乘客审发健康码。

不过这个通知只是专门针对“跨境进入瑞士”的,如果是转机行程的话没有问题哦,大家一定要注意了!

陕西新增2例在哪里

陕西2021年2月11日新增2例为境外输入,分别为山东籍和山西籍。

2月11日0时至24时,陕西无新增报告本地确诊病例、疑似病例、无症状感染者。2月11日0时至24时,陕西新增报告境外输入无症状感染者2例。

截至2月11日24时,陕西省累计报告本地确诊病例247例,其中在院2例、出院242例、***亡3例。截至2月11日24时,陕西省累计报告境外输入确诊病例296例,其中出院287例、在院9例;累计报告境外输入无症状感染者193例,其中转为确诊病例19例、解除医学观察167例、尚在医学观察的无症状感染者7例。

陕西新增2例境外输入无症状感染者为2月10日由巴基斯坦卡拉奇至北京CA946航班乘客。2月10日CA946航班到达第一入境点西安咸阳国际机场后,航班全部人员落实闭环管理措施,无陕西省内自行活动轨迹。

无症状感染者1:李某某,女,48岁,山西籍。核酸检测结果为阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者2:罗某某,男,32岁,山东籍。核酸检测结果为阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

扩展资料:

一是入境航班由海关检测发现人员、物品或环境阳性的,对同航班入境人员在14天集中观察期满后,增加7天居家或集中观察。

二是14天集中观察期间检测发现人员、物品或环境阳性的,对同航班入境人员在集中观察期满后,增加7天居家或集中观察。

以上两类群体,在14天集中观察期满后,申请并符合居家观察条件的,闭环转运至居住地进行居家观察。不符合居家观察条件的,继续进行集中观察。

三是对海关入境环节或集中观察期间检测未发现阳性的入境人员,在14天集中观察结束后,严格落实7天健康监测。

期间不得参加各类集体活动,不聚餐、不聚集,并按社区要求报告健康状况。

如系阳性人员、物品或环境的同航班人员,申请并符合居家观察条件的,补足7天居家观察。

不符合居家观察条件的,补足7天集中观察。

参考资料:陕西省人民政府-陕西新增2例境外输入无症状感染者

2021中东南亚回国航班航线及票价汇总

这是近期亚洲部分地区的航班信息,目前如果大家要从亚洲国家回国,可以乘坐的航班有下面这些航班,至于航班的价格以及时间是否划算可以参考一下,不过机票建议提前预定,会划算一些。

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阿联酋

把阿联酋放在第一位是因为如今的迪拜是回国直飞和转机的头号大热门,这个应该没有人反对吧?不过人多并不一定是好事,首先机票价格因为供不应求而上涨是肯定的,此外所带来的熔断风险也更高了。之前EK362就合计被熔断过5周,熔断几率达到35.7%。国航的CA942好一些,只熔断过1次。不过最近大半个月都没有收到EK和CA熔断的消息,这个对大家而言是个好消息。

下面来看看从迪拜和阿布扎比回国的航班和价格,由于是直接查询系统的价格,暂时先忽略税费,告诉大家净票价哦。

1、阿联酋航空EK362:EK362执飞的是迪拜-广州航线,每周六一班。目前看到1月的位置都是极其紧张,价格在2W1左右,而2-3月份要好些,2W以下。2月6/13/27日这三班的空余位置比较多。

2、国航CA942:CA942执飞的是迪拜-北京,第一入境点是西安,每周五一班。同样是直飞执飞,国航的净票价只是1W左右,足足比EK低了1万啊。此外1月22/29,2月5这三班的空余位置较多,其余都比较紧张。

3、阿提哈德航空EY862:EY862执飞的是阿布扎比-上海航线,每周一飞一班。EY的净票价比EK还贵,1-2月份要2W4左右,而3月份就来了个跳水,只有1W8了。除了1月11,2月8/15以及三月份余位较多之外,其余班次都是难求一票。

4、马汉航空转机德黑兰:由于EK和EY的供不应求,导致了马汉航空出来“搞事”。搭乘W560从迪拜到德黑兰,双检测后转机W581回到广州。1月的价格要2W7,而2-3月份才是2W1左右,不过好处就是位置挺多。另外据民航局最新的消息,1月11日起马汉航空的W581要被熔断两周。

注:马汉航空对PCR核酸,IgM,IgG有三阴性的硬性要求,打了疫苗的同胞要注意。

总的来说,在迪拜回来的朋友可以选择的航线有很多,其中国航的性价比最高。虽然西安是第一入境点,但只要回到了国内,交通是很方便呀。至于EK和EY就要看大家各自的经济能力了,至于马汉航空不仅票价高,还对IgG有要求,真的不到山穷水尽不推荐哦。

土耳其

如果大家以为阿联酋回国的价格太高的了话不用担心,因为土耳其更高(笑哭)。土耳其的优点在于其地理位置,刚好在欧洲,非洲和亚洲中间,紧挨着中东。所以不管是非洲,中东还是欧洲回国,都是可以经土耳其转机的,在这里可以衍生出多种不同的回国方案。

下面就看看从伊斯坦布尔出发的回国航班和税前价格:

1、土耳其航空TK072:TK072执飞的是伊斯坦布尔-广州航线,每周二一班。由于是大热门直飞转机地,所以这价格就很虚高了,1月份票价到了3W5左右,2-3月份也要2W8以上,好处就是高票价吓到了不少人,所以不少班次的位置还是有的。

2、开罗航空MS738/953:这是中转航线,从伊斯坦布尔到开罗再到杭州。由于1月11日开始MS953熔断4周,所以这条线要到2月份才有价格,大概是2W5左右。

总的来说,土耳其转机费用很高,达不到优化性价比的作用,除非你人就在土耳其,否则不建议直接从土耳其转机回国,太贵了呀。当然,从土耳其转机欧洲再回国的性价比就会高出不少。所以有这想法的朋友也可以和我沟通沟通。

从巴林回国,由于没有直飞航线,所以只能走转机了。热门的转机地有不少,包括迪拜,土耳其,德黑兰,马斯喀特等地。由于其他地方的价格都比较高,所以只推荐大家走一条线路:

1、阿曼航空WY565/851:这个转机是从麦纳麦先到达马斯喀特,然后从马斯喀特飞回广州。

目前看到1-2月份的价格是3W1左右,而且阿曼航空由于是包机航线,所以对检测是要求三阴性的,打过疫苗的朋友真的要注意了。

约旦

跟巴林有点相似,约旦也没有回国直飞航线,当然转机地是有的,下面推荐从开罗转机:

1、开罗航空MS708/953:MS只要不被熔断,还是挺稳的。可惜偏偏就是1月11日开始被熔断了4周,所以只能2月份再战了。

目前看到的价格是2月份2W5左右,而且位置还是挺足的。相比较之下,还是商业航线比包机航线更加便宜啊。

以色列

以色列回国直飞的航线就只有一趟,转机的话,可以选择开罗,迪拜和欧洲地区。

1、以色列航空LY065:LY065执飞的是特拉维夫-上海航线,每周二一班。目前看位置还是有的,而且价格也不高,净票价在9K左右,所以是回国首选哦!

2、西奈航空/埃及航空4D055/MS958:这是从埃及的转机方案,走的还是最后埃及-广州的航线,目测票价在2W6左右。

以色列航空的票价虽然便宜而且是直飞,但2月份之后的计划一直没有出,如果您是1月份回国那还可以选,2月份之后如果还没有新的计划,就只能选择转机的航班了。

阿曼

从阿曼回国只有一个航班,而且是包机航线,那就是阿曼航空的WY851了。马斯喀特也是最近非常热门的回国转机地,因为阿曼对中国人免签,入境之后最新的消息是隔离7天,然后就可以做检测,等待转机了。

阿曼航空的WY851是直飞马斯喀特-广州,每周五一班。WY851的航班位置还是挺多的,而且价格也很不错,在1W3左右,无论是直飞和转机都挺好。虽说阿曼政府在去年12月底短暂关闭了海关,如今也已经重新开放了,而且有消息称接下来马斯喀特机场会增加双检测服务中心,在这里转机不需要入境了。

注:阿曼航空对前来转机的要求是三阴性,和马汉航空一样的,所以打了疫苗的,从第三国到阿曼转机的朋友要注意IgG的问题。如果你是从阿曼始发,那么按照大使馆要求进行双阴检测即可。

马斯喀特是个潜力股,估计到2月份就可以在机场进行转机检测了。至于疫苗导致IgG超标的事情,暂时还没有什么办法,但随着时间推移,政策也应该会改变的。

伊朗

如果你人在伊朗,那么就只有W581这一趟航班可以选了。不过W581的票不好买,而且也不算便宜,到迪拜,阿曼转机也是一个不错的选择。

1、马汉航空W581:W581执飞的是德黑兰-广州的直飞航线,每星期一起飞。W581的位置一直很紧张,这跟在伊朗的中国人多,以及这里很多人转机有关系。1月的票价是2W7,2-3月份也要2W2左右,而1月基本已经满座,2-3月份剩余的位置也不多了。

W581从1月11日开始会熔断2周,这样直接导致部分旅客受阻而推迟到2-3月份,可能会令价格上涨,所以想回国的朋友要尽早。

巴基斯坦

作为我国的老铁,巴基斯坦回国比起南亚和众多大多数国家都来得方便,直飞航线就有足足三条。

1、国航CA946:CA946执飞的是***堡-北京,不过会在卡拉奇经停一下,每周四一班。值得赞扬的是国航的票价真是良心价,1-3月份的价格都只是1W左右,除了1月下旬稍稍紧张之外,其余时间都是有位置的。

2、巴基斯坦航空PK854:PK854执飞的是***堡-西安航线,每星期五一班。目前只看到1月份之内有飞行计划,价格是2W7左右。位置挺多。

3、南方航空CZ8140:CZ这趟航班是***堡执飞武汉的,每周一起飞。南航的价格也挺亲民,虽然比国航贵些,1-2月份也就是1W3左右,3月份的计划还没有看到。只不过位置就要比国航的紧张许多。

推荐大家都去搭乘国航,性价比高,回到国内再考虑分散到各个省市,高铁是很方便的呀。PK的太贵,而且有熔断风险,建议不要。

伊拉克

伊拉克跟我国的关系一直以来都是不错的,因此虽然此地乱了些,也有不少中国人在这里。而由于没有直飞航线,一般从伊拉克回国,我们可以选择开罗作为转机的。当然比的转机地不是不行,就是价格和位置比较难一些了。

1、巴格达-广州:MS638-MS958,这条航线目前看到的是3月份有价格,大概在2W6左右。

2、巴格达-杭州:MS638-MS953,巴格达转机开罗到杭州,由于熔断的关系,目前是2月份有价格,3月份还没出来,同样也是在2W6左右。

3、埃尔比勒-杭州:MS636-MS953,如果人在埃尔比勒,就不需要跑到巴格达去乘机了,直接有航班到开罗,价格也是一样,2W6。

目前伊拉克回国没有什么别的好选择,如果不想在开罗转机的话,可以另外计划。

坑人的卡塔尔

本来写九个国家的,但在最后还要骂一下卡塔尔!为什么?因为卡航复航多哈-广州的航线已经很久了,QR874航班。本以为可以多一个转机地可选,谁知道呢,QR874回国这一段竟然不载客!不载客!最气人的是卡航在卖机票,但是航班是不上人的!这不是拿我们想回国的中国人开玩笑么!就连卡航的官网,竟然是推荐大家飞去香港再回国,我晕!所以啊,大家不要选择在卡塔尔转机,或者尝试购买多哈-广州的航班,不行的,是个大坑!

从西安进北京近得去吗

今天(3月23日)早上8时18分,

阿提哈德航空公司

航班号为EY888

从阿布扎比飞抵西安!

3月22日,中国民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、国家移民管理局等五部门联合发布公告,从23日零时开始,所有目的地为北京的国际客运航班均从指定第一入境点入境。天津、石家庄、太原、呼和浩特、上海浦东、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安12个城市为指定的第一入境点。

今早的航班是公告后第一架抵达西安咸阳国际机场飞往北京的入境航班。抵达后预计停留10小时左右,对机上所有人员进行包括采样核酸检测、体温检测、医学排查和流行病学调查等内容的卫生检疫。对卫生检疫中发现的确诊病例、疑似病例、发热病例,及其密切接触者,按照要求就地留观、收治。对经确认无需隔离留观,最终目的地非陕西境内的乘客,在进行相关信息填报后,办理入境手续、行李清关,乘原航班继续前往北京。

最终目的地在陕西境内的乘客,由西安咸阳国际机场指挥部进行分流,由乘客目的地市级政府负责送往旅客目的地,在目的地集中隔离14天。我省相关单位将细致周全做好服务保障工作。

所有阿提哈德航空飞往北京的航班

降落在西安

预计整个流程持续10至14个小时

阿联酋阿提哈德航空公司在官网发布通告,3月22日周日起,所有阿提哈德航空飞往北京的航班将降落在西安,所有乘客需要下机并接受健康检查,办理入境手续以及提取行李。所有入境中国的手续办理完成后,乘客将会重新登机飞往北京,同时您的行李也将随飞机托运至北京。预计整个流程持续10至14个小时。

国航巴基斯坦航班将入境西安

阿联酋阿提哈德航空航班

在西安停留10小时

中国国航在官网发布3月23日至28日目的地为北京的国航国际航班的第一入境点计划,计划显示在南亚航线区域CA946航班(***堡-卡拉奇-北京首都)第一入境点为西安。经陕视新闻记者查询该航班机型为空中客车A330-300,飞机采取两级客舱布局,可以搭载300名乘客。

仅用8小时!

西安咸阳机场核酸检测取样区建成!

今早已投入使用

当前,严防境外疫情的输入已成为陕西防控的重点,3月23日凌晨3点30分,西安咸阳机场已完成机场核酸检测取样区的建设,仅用8个小时,今天(3月23日)早上已投入使用。

记者了解到,3月22日下午5点30分,由陕建三建集团负责牵头,在西安咸阳国际机场国际指廊旁飞行区搭建30间箱房作为核酸检测取样区。

短短两个小时,抽调300余人,近100人组织箱房和围挡进场,采购电灯、配电箱、桌椅板凳,200余人赶赴施工现场。当天下午7点30分,30间箱房进场,所有在场人员迅速组建成电缆敷设突击队、接线突击队、吊装活动板房突击队、围挡安装突击队,23日凌晨3点30分,仅用8个小时,陕西已完成取样区的建设,连夜交付机场。

境外旅客如何入陕?

机场到居住地形成“闭环”管理

当前境外疫情加速扩散蔓延,多国疫情呈现爆发态势,防范疫情反弹压力持续存在,防境外输入成为当前疫情防控工作的重中之重。如何守护好西安空中大门?陕视新闻记者从空港新城获悉,在西安咸阳国际机场,入境旅客需要经过入境登记、航班分流、分流接送、集中隔离、社区防控等多个环节,实现“闭环”管理。

发热旅客将与外界“零接触”

据了解,境外航班落地西安前,各航司机组人员会对所有旅客进行多次测温。如有发热、咳嗽等异常症状旅客,机组人员会立即将旅客信息发送给西安咸阳国际机场疫情联防指挥部。飞机落地开舱门前,身穿防护服、戴着防护镜的机场海关工作人员登机对旅客进行测温,并提示旅客扫描二维码填报《健康申报表》,旅客应如实填写境外旅居史,并报告身体有无不适等情况。

来源:综合华商网、陕视新闻

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