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敦煌位于大西北地区，这里是古代中原和西域诸国交流沟通的重要站点，在这里见证了千百年来中华文明长盛不衰的隐秘，一切都显得格外神秘和令人心动，是一处绝佳的自驾游目的地。
西北敦煌自驾攻略敦煌自驾路线：敦煌-12公里-莫高窟-25公里-鸣沙山月牙泉-5公里-敦煌夜市
在敦煌日子整段自驾之旅最轻松的时刻，自驾公里最短,满满惊喜的敦煌想多呆几天。
自驾推荐沙漠露营，体验当地的滑沙和自助火锅大餐(任吃)、篝火晚会等
只提供简单的洗漱，贵重行李自己看好
晚上风会比较大，以及比较冷，可以多拿两个睡袋
基本都是睡不着的，建议第二天莫高窟后，睡个午觉后傍晚再出发鸣沙山，西北的景点日落比较晚，营业时间也比较长
千年佛洞“莫高窟”一定要提前预约，无论"疫"情是否，当地必看之点
5月10日重新开放，目前不接受团队预约，预约方式登录莫高窟预约，只发送B类票，单日门票预约最大限量为1800张
数字展示中心暂时不开放，数字敦煌”与“虚拟洞窟的投放观看至今还是很难忘，365°真切实在清晰感受莫高窟的辉煌，也正因为这个整个观赏时长需要3-4个小时，?即使现在不开，整个莫高窟也要参观2个小时左右，安检-景区穿梭巴士，流程等待就要耗时不少，所以一定要吃饱饱，像我们当时就是10点票，14点才出来吃的午餐
曾经天真以为可以把所有窟都看了，其实不然，而且每个人看的窟都不一样，要根据你当时导游带你参观，每人8个窟，每个窟各有千秋
导游讲解也影响着你对这个窟的认识，有的导游会偏向于窟的构造历史讲解，而有的会偏向于壁画上的故事讲解，各有千秋。
沙漠第一泉之称的月牙泉，沙漠日落一定不能错过.
鸣沙山月牙泉景区开放及售检票时间5:00-20:30,大型团队和专列，需要提前预约。
景区门口提供额外付费电瓶车驼费用入内，往返20元/人，提供骑骆驼往返票价100元/人，建议可以自己走进去，大概10分钟步行路线.
敦煌风沙比较大，一定要防护好鼻子嘴巴，戴好墨镜,提供租赁防沙鞋套，15元/双。
敦煌市区的夜市，感受当地生活必去
有当地各种工艺品，营业到晚上23：00左右
景区同款冰箱贴这里也有，而且打半折的
各种特色美味，穿梭在大街小巷里，非常热闹
敦煌自驾注意5月份多是沙尘暴季节，一定要看好路况量力而行
敦煌大环线是不少国内年轻人比较喜欢和向往的路线，面对漫漫沙漠有一种强烈的征服感，
那么这条环线该如何选择路线才最合适呢?什么时候去自驾游才是最佳气候呢?
敦煌环线一般指青甘大环线，如果是从敦煌起止，其实是不错的想法，一般来说，青甘环线，高峰期就是暑假，不过夏天的景色也是丰富多彩一些。
根据实地跑的推荐路线：
敦煌—嘉峪关—张掖—祁连—青海湖东岸/黑马河—茶卡/德令哈—水上雅丹/德令哈—敦煌这个路线避开了西宁，因为高峰时期西宁进出不算方便，例如进城之前的达坂容易堵车，且如果不是时间特别充足，西宁并没有非玩不可的理由，突出了戈壁和一些特色景点，以德令哈为点留了充足的时间领略沙漠和戈壁珍贵的景色稍显冷门。
这么走的缺点：
敦煌机场直达航线较少，旺季偏贵，火车站线路偏少，内地过去，大概率还是需要兰州或者西宁中转(中转的话，兰州优势更大，线路多，票价低)
你说的敦煌大环线，应该是指从兰州或西宁出发，西面到敦煌返回的青甘西北大环线。这条线路是西北旅游的经典线路，近几年非常的火爆，去这边旅游的人非常多。每年的6到9月份来此旅游的人很多，特别是暑假期间，学生放假了，很多家庭都会选择这条线路自驾。
本人先后两次走过这条线路，一次是落地包车游，从你住地乘飞机或高铁到兰州(为什么要选择兰州而不是西宁呢?主要原因你先猜猜，答案等会告诉你)，联系当地的旅游租赁公司，包车游。二是开车自驾游，由于线路都熟悉了，跟几个朋友一起自驾玩了几天。
我认为西北这条大环线太适合自驾游了，一路的国道、省道。路况特别好，海拔也不高，除黑马河哪里海拔3800米外，其余都是3500以下，根本不用担心高反。
如果你是第一次去西北，想走一次西北大环线的话，我建议你包车自由行，这样会很省心，不用考虑行车路线，也不用考虑从哪里吃饭，哪里住宿，能安心的玩。
我们的第一次就是这种方式，三家包了一辆14座的中巴，承担司机师傅的吃饭，不负责住，提前说好多少钱的车费，其余都不用操心。司机师傅即是司机，有是导游，还是半个“保姆”，每天跑多远，哪里有好看的景点，特别是当地的土特产，各种好吃的，他都知道的一清二楚。可以很轻松的去玩。
自驾游西北大环线8天的行程安排：
第一天、兰州(中川机场)——西宁——塔尔寺——拉鸡山——倒趟河——青海湖——黑马河。
住在黑马河镇，主要是为了明天早上起来看日出。这个地方的住宿比较贵，旺季每间房400元，淡季100-200元。
第二天、黑马河——茶卡盐湖——德令哈——大柴旦
主要景点：茶卡盐湖，这是必去的地方。外星人遗址，可鲁克湖旅游景区，入住大柴旦县城。
第三天、大柴旦——当金山——阿克塞——雅丹魔鬼城——玉门关——敦煌
主要景点：当金山适合摄影拍照，风景不错。雅丹魔鬼城景区，玉门关(不建议去，就一土堡)晚上住敦煌。提前预定莫高窟参观门票，每天限6000人。
第四天、敦煌一天
主要景点：月牙泉，鸣沙山，莫高窟。晚上住敦煌。
第五天、敦煌——瓜州——嘉峪关——张掖
主要景点：嘉峪关风景区，丹霞地貌。住张掖市区。
第六天、张掖——民乐(扁都口)——峨堡镇——祁连
主要景点：祁连山美景，油菜花，牛心山。晚上住祁连县城。
第七天、祁连——峨堡——门源——西宁
主要景点：牛心山，看门源的油菜花，祁连山草原。晚上住西宁，吃手抓羊肉，喝酸羊奶。
第八天、西宁——兰州——天水——西安
敦煌是一个极具神秘色彩的地方，这里拥有数千年的历史，是中华文明通往西域诸国以及欧洲、印度、波斯等地的重要起点，将古老的中原文明和世界诸多其他文明汇聚在一起，下面给大家分享详细的两日游攻略。
第一天路线：莫高窟-石窟艺术陈列中心-三危山-鸣沙山-沙洲夜市第一天建议大家游览敦煌东线，东线的主要景点有莫高窟与鸣沙山，离敦煌市区均比较近，出发的车程大概在一个半小时左右，第一站游览的就是世界著名的莫高窟，这是世界上最古老规模最大的佛教圣地，游客可以感受到这里曾经的辉煌和雄伟壮阔景象，下一站就是石窟艺术陈列中心，这个也是极其令人舒适的地方，下午主要是去三危山和鸣沙山游览，月牙泉被环抱于鸣沙山之中，晚上去沙洲夜市体验沙漠中夜生活，购物、美食、文艺都是存在的。
第二天路线：敦煌古城-西千佛洞-阳关-玉门关-和仓城-汉长城-雅丹魔鬼城本次是游览西线，敦煌的西线有三百公里，往返的车程需要七八个小时，距离远，交通较为困难，但是都是新修的路，车子少，路况非常好，建议大家包车前往，西线沿途游览敦煌古城影视城、西千佛洞、玉门关和仓城汉长城等景点，特点是领略敦煌的苍凉与悲壮;傍晚到雅丹魔鬼城看日落，体会“长河落日圆”之景，西线路途遥远，建议提前带好食物和水。
景点门票：门票是敦煌旅游的一项占比例较重的支出，主要景点的参考价格为：莫高窟200元(旺季价格，淡季半价)，鸣沙山120元(旺季价格，淡季半价)，雅丹国家地质公园70元，敦煌影视城、汉长城，玉门关均为40元。
住宿推荐：淡旺季价格差异较大。旺季为(5月-10月),淡季为(11月-次年4月)敦煌中档价格的旅馆标间为100-300元/晚。
餐饮美食：经济型的用餐标准，大部分面条的价格在10元以内;中档型的餐厅，两个人一顿餐的花费在40元以内。
交通指南：敦煌旅游以包车为主，按天包车。西线包车在350-450元/天、东线包车150/天。敦煌城内出租车起步价为5元，从市区打车到莫高窟为40-60元，市内公交票价为1-3元。
敦煌是古代西域的重要据点，也是中原文化和西域各国之间的纽带，这里的文化特色极具超前的美感和混搭感，是一个备受国人喜爱的旅游之地，下面给大家分享2018年敦煌自驾游旅游攻略。
不知道敦煌究竟有一种怎样的魅力，让我如此心驰神往。也不知道为什么身边很多人嚷嚷着要去敦煌。他们脸上的表情，就像要进行
一次虔诚的朝圣。
月牙泉一弯清泉，涟漪萦回，碧如翡翠。泉在流沙中，干旱不枯竭，风吹沙不落，蔚为奇观。早在汉朝时，月牙泉就早就扬名了。绝对是沙漠中的奇观。月牙的形状，千年如此；环境如此险恶，居然有一丝清泉；在沙海中，却不被沙海淹没；泉水中有各种救人治病的草药，千古流传。请大家来到一定要保护环境，月牙泉的水位每年都在下降。不知道是否将来还有幸能见到呢。
敦煌旅游基本信息：
敦煌著名景点：莫高窟，鸣沙山，月牙泉，玉门关，阳关
敦煌机场：敦煌机场
敦煌火车站：敦煌火车站
对我来说，敦煌就像一个没有人间烟火的梦境，我一边向往着，同时更害怕揭开它的面纱。
在去敦煌之前，我对敦煌的了解止于飞天壁画、沙原隐泉、大漠驼铃、丝绸之路但仅仅是这些，足以让我给自己勾勒出一个绝美的敦煌。
落日余晖下，我们的汽车行驶在无边的沙漠之路上。经过阳关时，看着眼前的景色，便想起唐代诗人王维那两句著名的诗：“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”
阳关是汉代设置的边关，自古以来有太多诗人以阳关边塞为背景表达过生离***别和家国情怀。当落日触碰地平线，最后一缕阳光照射出人们眼里无尽的悲伤。
我们的首要目的地是鸣沙山月牙泉，源自于我看过余秋雨先生的一篇散文《沙原隐泉》。那时候，二十世纪九十年代，这里应该还没有被列为国家景区吧。
否则，为什么余先生的文章通篇体现出深深的宁静与安详，并没有什么门票与游客的影子?仿佛周围并没有别人，只有自己独身一人，专注于脚下与前方。
我们再来时，却不能如此了。订房间，吃快餐，买门票，解决完这些不能不做的俗事，我们进入了景区。刚进大门，便看见大波穿着鞋套的游客，那鲜艳的颜色，相当刺眼。
五颜六色的丝巾随风飘扬，难得看清丝巾后面的脸是什么样子。
看看我们，什么都没有准备，我突然有点后悔没有带鞋套和丝巾，都怪自己心太大。不过，没带那些也并不是件坏事，不论怎样，尽情地体验吧!
远远的，看见了沙山，很多人顺着扶梯正在往上爬，很多人正在沙山顶端，也有很多人不走寻常路，远远的，像一只只蚂蚁缓缓移动。
看着驼队在沙漠里来来去去，颇有点丝绸之路的味道，虽然，是收费让游客乘坐的。我们也想体验体验，问价，100元/人，我们犹豫了，纠结再三，最终，放弃。(后来，我们始终没能乘坐一回骆驼。)
往右边走是月牙泉，软软的沙子看似温柔如水，实际却很难缠，走起来并不容易。没走几步，我的浅口小白鞋里就进了沙子，很是硌脚。随后弯弯的月牙泉出现在眼前，不知为什么，旁边还有一个大水滩。
听说如今的月牙泉已经失去生命，靠注水维持，究竟不知真假。月牙泉边不再是一间简陋的屋子，而是修起了亭台楼阁。我的拙见，也许留着那旧房子更有意境吧!
望着并不太高的沙山，我却萌生了一丝恐惧。蜿蜒的脚印，笔直的扶梯，看起来都那样陡峭。但好奇战胜了恐惧，我鼓起勇气开始顺着扶梯攀登。若不是有扶梯，爬沙山真是一件了不得的体力活，走三步能退下两步，而且脚在沙里，就像一个个温柔的陷进，进去容易出来费力。不时有人也顺着扶梯下来，扶梯很窄，须小心错开，再继续前行。一时风起，沙子迎面扑来，只得将头埋进两只胳膊里。任由沙子打在身上，顺着脖子滑落，钻进衣服里。
终于到了山顶，看着山下的人，亦如蚂蚁一般。月牙泉，就像一弯月亮，镶嵌在这沙漠里，永不褪色。山背面的远方亦是沙漠，敦煌城，便是这沙漠里的一片绿洲。
坐在山顶，风沙呼啸，将自己放空，感受任岁月变迁，这山，这泉，永在。
下去的时候快多了，即使这对我来说也是一种挑战。倒掉鞋里的沙子，迫不及待地来到小亭子里休息。虽然结束了，但就像沙子一样留在脚上的，还有它那温柔的痴缠。
回去大家都立刻好好洗了个热水澡，冲掉了残留在身上的沙子，神清气爽。
再说一说莫高窟吧。莫高窟又称千佛洞，它是一条佛教艺术文化长廊。据说在公元366年，一位叫乐尊的僧人云游到鸣沙山脚下，当时夕阳西下，他忽然间看见三危山上金光万道，仿佛有千万尊金佛在闪烁。
乐尊又惊奇又感动，认为此地即是佛祖圣地，于是顶礼膜拜，决心在此拜佛修行，开凿洞窟。此后一千多年，历代佛门僧人、官民商贾都来此捐款开窟，朝拜者络绎不绝，香火不断。
洞窟里很暗，为了保护壁画和佛像不受光线的损害。走进去，最显眼的是中间墙壁里面的佛像，线条温顺柔软，色彩华丽，姿态庄重而安详。
接着环顾四周，可以看到每一寸墙壁上都绘有精美的壁画，有山水风景、佛像、佛教故事等。虽然随着时间流逝它的颜色变得暗沉不再艳丽，但可以想象它曾经的多彩多姿。
可惜这样一个璀璨的文化宝库，它繁盛过，辉煌过，却在历史的变迁中遭受了太多的苦难。历经岁月洗礼，外国人的洗劫，伤痕累累，却在这沙山岩壁上遗世***，沉沉低诉。
其实，走在熙熙攘攘的游客中间，即使有导游带领，即使观看制作精美的宣传片，也是无法心领神会，静下心来感受的。而只有在离开它之后再想起，它的轮廓，它的历史，有关它的一切，才在脑海里渐渐清晰起来。
走进敦煌，便是将它剖析得支离破碎，远远地回忆起，它将又是完整而迷人的模样。
第一站莫高窟
来一次莫高窟，也许就为你打开了通向中国古代艺术的大门。莫高窟以精美的壁画和塑像闻名于世，开凿于十六国的前秦时期（公元366年），历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元、明、清等历代近1500年的兴建，形成巨大的规模。目前内部有大大小小的洞窟七百多个，但常规开放的洞窟只有四十多个，每人每次只能参观八到十个，参观路线各不相同，但是每条路线的设计都能保证游人看到各个时期的代表作。参观莫高窟必须通过实名网上预约购票，先到达数字展示中心（阳关大道与鸣沙山景观大道交汇处），看过两场主题电影之后，乘坐景区的摆渡巴士进入石窟区。到达石窟区会由讲解员带领参观，参观过程中不能拍照。如果想要深入了解看过的洞窟，建议你随手记录石窟编号，以便回去网上查询。
第二站鸣沙山
鸣沙山位于敦煌市区以南6公里处，驾车走在敦月路上，道路尽头已是沙漠。进入鸣沙山景区，不骑骆驼的话，沿公路走大约15分钟就能到达月牙泉，这沙漠中的泉水形状酷似一弯新月，被鸣沙山四面环抱，清澈如镜，让人眼前一亮。沿月牙泉一侧的木梯可爬到沙丘顶部，从上面俯瞰更有味道。
后面可安排周边游
敦煌周边游主要分为敦煌西线和敦煌东线，大部分景点都与丝绸之路有关。敦煌西线主要包括敦煌古城、西千佛洞、阳关、玉门关、雅丹地质公园；敦煌东线主要包括瓜州、锁阳城、东千佛洞、榆林窟等景点。自驾的话，均可作为一日行程游览。
