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总体来说学校好，飞行专业排前列。
中国民用航空飞行学院是一群优秀的民航学校，教员专业，涵括了飞行技术，机务维修，空中交通管理，机场运输，空保，空乘等民航所需的各类人才。学校大部分老师讲课超级棒，军事化管理，出来都是飞行人才，活滚固滚旋梯5000米是正常的体育课项目，私商仪四次必须通过，不通过停飞，遇到好的教员一生收益，飞行经历比较顺。老师讲课超级棒，军事化管理，主要是培养民航类的人才，就业率很高。
中飞院源于人民军队，其前身是中国人民解放军第十四航空学校。学院设有中国民航局授权的民用航空器驾驶员执照理论考试点、飞行员语言等级测试考试点、民航管制员英语测试中心、航空器维修执照培训考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航建标、立法提供技术支持和培训。
中国民用航空飞行学院有以下专业：
1、英语
2、翻译
3、信息与计算科学
4、数据科学与大数据技术
5、电气工程及其自动化
6、电子信息工程
7、无人机
8、计算机科学与技术
9、物联网工程
10、网络空间安全
11、交通运输
12、导航工程
13、应用心理学
14、飞行器制造工程
15、飞行器动力工程
16、飞行器适航技术
17、航空航天工程
18、安全工程
19、消防工程
20、工商管理
21、市场营销
22、公共事业管理
23、交通管理
24、物流工程
25、交通工程
26、应用气象学
27、大气科学
28、思想政治教育
29、飞行技术
30、航空服务艺术与管理
31、空中乘务
32、民航空中安全保卫
33、飞机机电设备维修
34、民航空中安全保卫
学院简介
中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于成都平原的腹地——四川省广汉市，是中央部属高校，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。
是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
中国民用航空飞行学院的院校代码为10624，院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。
代号编排
院校代码由教育部统一编排，***有5位。各省教育考试院为方便高考生填报志愿，将有在本地区（包含省、直辖市，自治区）招生计划的高校重新编排，***有4位。由于每年高校办学情况有变动，故高校代码有调整。
学校简介：
中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。
历史沿革
中飞院源于人民军队，前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年5月26日在空军支持下建立中国民用航空局航空学校，9月22日定名为中国人民解放军第十四航空学校；1963年10月25日更名为中国民用航空高级航空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年5月19日更名为中国人民解放军第十四航空学校；1980年8月7日更名为中国民用航空飞行专科学校；1987年12月15日更名为中国民用航空飞行学院。
办学资源
截至2021年12月3日，中国民用航空飞行学院7个校区共占地19000多亩，全日制在校生2.6万余人，其中飞行技术专业1.2万人。
截至2021年12月3日，学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区，校区地跨川、豫两省五市七个校区，占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院，在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地，管理运行5个通用及运输航空机场，拥有奖状CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西门诺尔(PiperPA44-180)、赛斯纳172（Cessna172R/S）、西锐20（CirrusSR20）、钻石42（DA42NG）、钻石20（DA20-C1）、阿古斯塔（AW109sp）、罗滨逊66（RobinsonR66）、罗滨逊44（RobinsonR44）等机型共计21种型号400余架初、中、高级教练机，以及空客、波音等40台全飞行模拟机、固定模拟机和练习器，各型航空发动机500多台。
学院图书馆馆藏纸质图书超过150万册、电子图书超过580万册、数据库52个，建立了6个以飞行训练、航空安全为主题的民航特色数据库，与中国商飞共建了国产商用飞机特藏室。学院建有世界一流的航空发动机维修培训中心，拥有教学用现役大型涡扇发动机10台，涵盖全球运输航空机队的主流配型发动机，是全球最大的LEAP系列发动机培训中心，是CFM全球四大培训中心之一。学院拥有国内最大、实力最强的通用航空维修基地辅助教学科研，是世界主流通航飞机制造商的授权维修中心，覆盖整机修理、发动机翻修和航空器部附件修理三大领域。学院设有中国民航局授权的民用航空器驾驶员执照理论考试点、飞行员语言等级测试考试点、民航管制员英语测试中心、航空器维修执照培训考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航建标、立法提供技术支持和培训。
2018年，学院天府校区获得中国民航局和四川省政府批复建设，校区位于成都东部新区天府国际空港新城绛溪南片区，距成都天府国际机场约5公里，占地1606亩。校区按满足2030年在校生2.5万人需求设计，预计2023年建成并投入使用。
学科专业
学院立足民航、坚持特色发展，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺多学科协调发展的学科专业体系。根据2019年7月学校官网显示，学校开设有30个本专科专业，2022年2月，学校新增翻译专业、大气科学专业、数据科学与大数据技术专业、网络空间安全专业。
教学建设
根据2015年1月学校官网显示，学校有国家级特色专业2个、省级特色专业4个，有国家级人才培养模式创新实验区1个、省级实验教学示范中心2个，有17门省级精品课程。
2013年，学校获四川省和民航局教学成果奖11项，其中一等奖3项、二等奖5项，三等奖3项。
学科建设
根据2015年1月学校官网显示，学校有交通部重点学科1个、省级重点学科6个。
2018年，教育部对学院本科教学工作进行审核评估，充分肯定了学院取得的办学成绩，并对学院飞行专业人才培养工作给予了高度的评价。
师资力量
根据2021年12月学校官网显示，学院现有专任教师1372人，其中“双师”型教师400余人，具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人；有省级教学团队3个、省级教学名师3人。
人才培养
学院近九成毕业生进入民航系统。经过60多年的教学实践，学院形成了具有中国特色的运输航空飞行员培养体系，并深度参与民航法规和标准制定，系统构建了完整的民航飞行训练标准，实现了从飞行学生到航线运输机驾驶员的无缝衔接，是联合国重点推广的“多人制机组驾驶员执照课程（MPL,Multi-CrewPilotLicense）”试点单位。学院以优异的飞行训练安全业绩荣获中国民航“飞行训练安全五星奖”，创造并保持了全球通航安全最高纪录。2020年飞行训练量达27万飞行小时。
学院全力建设世界一流的民航监察员培训学院,为中国民航治理体系和治理能力现代化贡献力量。2020年9月10日，民航局局长冯正霖为民航监察员培训学院授牌。
学院助力中国民机产业发展，与中国商飞共建有“大飞机学院”和“民机飞行技术与运行联合实验室”，在飞行员和工程技术人员培训、机型性能优化、市场竞争研究等领域深度合作。
合作交流
根据2015年1月学校官网显示，学校与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构，与波音公司、空客和空客母公司——欧洲航空防务和航天集团（EADS）、斯奈克玛、GE、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立了交流与合作关系。
科技创新
学院坚持把科技创新作为新时代民航强国建设的支撑，科技创新水平和服务社会能力不断提升，创新平台建设跃上新台阶，国家级重大研究项目实现新突破，成果转化应用迈出新步伐，形成具有一定规模的科研资源体系，根据2015年1月学校官网显示，学校部级重点科研基地2个、省级重点科研基地1个、省级重点实验室1个、省级高校协同创新中心培育基地1个。初步完成学院科技创新平台立体布局。
根据2015年1月学校官网显示，学校先后承担了包括863计划、国家自然科学基金等国家级项目29项，获科技成果奖124项，其中国家科技进步二等奖2项。
国际交流
中飞院与国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）等国际和地区民航组织，与美国、法国、英国等国家和地区的民航机构、航空院校，与波音、空客、通用电气、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立有广泛的交流与合作关系。
中飞院依托自身优势学科和民航特色专业，积极响应国家“一带一路”倡议，主动参与民航强国建设，着力配合“国产民机出口”战略，大力开展“对外教育培训”，先后为“一带一路”沿线国家培养了近300名飞行、机务、空管、空乘等民航专业人才。2020年，中飞院切实推进国际化办学进程，依托外交部“澜湄合作”援外培训项目和民航局“一带一路”沿线国家民航国际化人才培养能力建设项目，为相关国家民航建设提供强有力的人才支撑和智力支持，为全面提升航空互联互通水平贡献“中飞院”力量。同时，中飞院与各国高校、教学训练机构签订了合作协议，选拔优秀学生、教学科研人员赴国外留访学、短期交流。
为加快实施国际化人才工程，中飞院“搭平台、拓渠道”，激励师生赴境外深造。2020年，中飞院积极申报教育部国家留学基金委“西部项目地方创新子项目”并获批，该项目为四川省唯一的民航类项目。
“十三五”期间，中飞院多次举办或承办民航国际性会议，受到了业界充分肯定。先后举办2016飞机复杂状态预防及处置训练（UPRT）国际研讨会，承办2018全球无人机大会（RPAS3&DRONEENABLE2）。作为亚洲第一个入选国际民航组织‘未来航空人才计划’的全日制大学，中飞院学子受邀参加第一届国际民航组织下一代航空专业人才全球峰会（NGAP2017）并斩获能力建设与航空安保（AirCapacityandSecurity）领域竞赛第一名，第二届国际民航组织下一代航空专业人才全球峰会（NGAP2018）并荣获模拟国际民航组织论坛活动冠军。
60多年来，学院始终全面坚持党和国家的教育方针，秉承“远举高飞，博学笃行”校训，弘扬“忠诚团结，勤奋严谨，安全精飞，求实创新”校风，厚植“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的宗旨意识，传承“帮思想、教技术、带作风”育人“九字经”教风，形成了具有中飞院特色的大学文化。学院依托于行业、支撑起民航，奉献于共和国的一片蓝天。
特色专业及学科
国家级特色专业（2个）：飞行技术、交通运输
省级特色专业（4个）：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程
交通部重点学科（1个）：交通运输规划与管理
省级重点学科（6个）：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程
四川省广汉市。
中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。
四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。
建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
扩展资料：
中国民航飞行学院学报创刊于1990年，曾用刊名：教学研究论坛&民航飞行与安全（内刊）；是中国民航飞行学院主办的、以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊。
主要刊登航空法规、航空安全、飞行技术、飞行训练、空中交通管理、飞机维护、事故分析与对策、驾驶舱资源管理、航空气象。
航空医学、航空人为因素、民航英语、民航教育、国外民航、航空信息等内容；被CNKI中国期刊全文数据库、中国核心期刊（遴选）数据库、万方——数字化期刊全文数据库等数据库收录。
中国民用航空飞行学院是国内最早的民航飞行学院之一，坐落在飞行发热地——深圳。学院现有机场、飞机、通信、电子、计算机、机械、维修、管理、航空文化等13个专业。学院拥有国内一流的教学设备，师资力量雄厚，毕业生就业率高。中国民用航空飞行学院是国内最早的民航飞行学院之一，坐落在飞行发热地——深圳。
中国民用航空飞行学院部分专业：序号专业名称所属类别1英语文学2信息与计算科学理学3电气工程及其自动化工学4电子信息工程工学5计算机科学与技术工学6交通运输工学7交通工程工学8飞行技术工学9航空航天工程工学10飞行器制造工程工学11飞行器动力工程工学12飞行器适航技术工学13安全工程工学14工商管理管理学15市场营销管理学16交通管理管理学17物流工程管理学18空中乘务交通运输19民航空中安全保卫交通运输中国民用航空飞行学院飞行器制造工程介绍飞行器制造工程专业（飞机结构维修）：理工类本科，学制四年。
本专业是航空航天类专业，民航重点特色专业，该专业是主要研究民用飞机结构、系统和维修的特色专业，主要培养民航飞机结构和系统维修领域的高级工程技术人才，在行业内具备很高的知名度，毕业生主要在民航各大航空公司等单位从事飞机结构与系统维修、性能检测、故障诊断、维修管理等工作。
中国民用航空飞行学院信息与计算科学介绍【信息与计算科学专业】（理工类本科，学制四年）
该专业面向行业和社会需要，培养掌握信息与计算科学基本理论和方法，具有扎实数学基础和较强计算机能力，初步具备在相关领域和行业从事科学研究、软件设计和解决实际问题能力的高级专门人才。本学科是以数学和信息科学为基础，运用数学知识和方法，结合计算机技术处理社会、经济和生产等领域实际问题的一门新型学科，是各行业和部门解决定量问题、制定决策及科学管理的关键性学科之一。毕业生可在民航、IT行业及其它经济、金融等部门从事应用软件开发、网络安全管理、数据分析和决策支持等方面的工作。本专业设有民航信息优化与决策、科学计算与软件开发、风险投资与决策等专业方向。主要课程有数学分析、高等代数、数学模型、算法与数据结构、软件系统设计、信息科学基础、数值计算方法、运筹与优化等。学生毕业时可授予理学学士学位。
中国民用航空飞行学院飞行技术介绍飞行技术专业是从中国民航飞行学院1956年建设之初开始设置的专业，是四川省品牌专业和国家特色专业。经过50余年的建设，飞行技术专业的发展和建设取得了巨大的成果。飞行技术学院为中国民航培养出了11000多名飞行技术人才，占全民航飞行员总数90%以上。他们现在已经成为民航建设的骨干和中间力量。飞行技术专业培养目标是为民航培养满足运输航空要求的职业飞行人才，即同时满足国家教育部门对工科专业培养目标的一般要求和民航法规对飞行员的执照要求。在培养模式上是学历教育加上执照教育，在管理模式上实行的是准军事化管理。
学院发展目标：不断加强专业建设，锤炼特色，打造精品，把飞行技术专业建设成为国内领先、国际一流的高层次飞行人才培养专业。为此，飞行技术学院将不断加快专业建设和发展步伐，突出以师资队伍建设为核心的学科建设，进一步加快飞行安全、人为因素和驾驶舱资源管理、飞行性能与计划、现代导航技术等相关领域的研究。
学院准军事化管理：在学生管理上，飞行技术学院坚持“从严治校”方针，严格实施准军事化管理，坚持发扬“三育人”精神，培养出了一大批具有“坚定的政治信念，高尚的道德情操，文明的言行举止，严格的纪律作风，广博的文化知识，扎实的专业技能，强健的身心体魄，科学的创新精神”素质的飞行人才。准军事化管理是我校长期以来根据飞行这一职业特点所制定的管理模式，其内涵是：“坚定正确的政治方向，团结紧张的生活作风，精湛一流的专业技术，高尚优良的道德品质，令行禁止的组织纪律，整齐统一的内务秩序”，其核心是“严”字当头，铁的纪律。
我院实行的准军事化管理突出管理以实现学院人才培养目标为目的，以贯彻从严治校的方针为主导，以思想政治、作风纪律为重点付诸于学生的实习、训练和生活的全过程。通过多年实践，学生的精神风貌和整体素质得到了很大的提高，涌现出一大批典型的先进事迹。2003年，我院学生三队团总支被共青团中央授予“全国优秀基层团组织”；1997级上海航空公司学生吴俊被上海市评为2001年“十佳市民”；2002级学生周鹏荣获全国“三好学生”，全国民航优秀共青团和全国见义勇为的勇士称号；2003级学生戴建文被成都市人民政府授予“成都市见义勇为勇士”荣誉称号。
中国民用航空飞行学院空中乘务介绍【空中乘务专业】（专科，文理兼收，学制三年）
本专业培养适应民航事业发展需要，具有德、智、体、美全面素质和综合能力的实用型人才。开设的主要课程有：乘务英语、乘务基础、飞机客舱服务、空乘形象设计、语言艺术与播音技巧、形体训练、航空运输地理、航空体育、服务心理学、航空救护等课程。通过系统学习和接受专业技能、技巧训练，以及到航空公司航线营运实习，掌握空中服务的基本程序和方法，并达到国家民航局对空中乘务员必备知识和技能的要求。
毕业学生主要在国内外航空公司从事空中服务工作，也可以从事民航地面服务、旅游企事业单位工作。我院毕业学生基本功扎实理论修养好、纪律作风严、工作适应能力强，历届毕业学生的签约、就业率都始终保持在90%以上。目前，毕业学生遍布国内各航空公司和近10个境外航空公司，毕业学生受到了航空公司和用人单位一致好评。
招生要求：考生须考前经我院面试体检合格，方可报考。
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