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中国航空公司共计***52家+香港6家+澳门1家+***6家
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中国国际航空中国东方航空中国南方航空海南航空控股股份有限公司厦门航空有限公司（南方航空）上海航空有限公司（东方航空）四川航空有限公司山东航空有限公司（国航）深圳航空有限公司（国航）春秋航空有限公司奥凯航空有限公司上海吉祥航空有限公司重庆航空有限公司（南方航空）东海航空有限公司华夏航空有限公司***航空有限公司（国航）中国联合航空有限公司(东方航空）昆明航空有限公司（深圳航空）河北航空有限公司（厦门航空）大连航空有限公司(国航）浙江长龙航空有限公司幸福航空有限公司青岛航空有限公司成都航空有限公司瑞丽航空有限公司中国国际货运航空有限公司（国航）中国国际航空内蒙古有限公司（国航）英安航空有限公司（注销）九元航空有限公司（吉祥航空）大新华航空有限公司(海南航空）中国货运航空（东方航空）金鹏航空股份有限公司(海南航空）首都航空有限公司(海南航空）天津航空有限公司(海南航空）云南祥鹏航空有限公司(海南航空）西部航空有限公司(海南航空）广西北部湾航空有限公司(海南航空）***航空有限公司(海南航空）福州航空有限公司(海南航空）中国邮政航空有限公司顺丰航空有限公司友和道通航空有限公司杭州圆通货运航空有限公司云南红土航空有限公司中航货运航空有限公司广东龙浩航空有限公司龙江航空有限公司桂林航空有限公司(海南航空）长安航空有限公司(海南航空）江西航空有限公司(厦门航空）多彩贵州航空有限公司香港
国泰航空(CathayPacific)
国泰港龙航空(CathayDragon)
香港航空(HongKongAirlines)
香港快运(HKExpress)
华民航空(AirHongKong)
香港货运航空(HongKongAirCargo)
澳门
澳门航空
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中华航空(ChinaAirlines)
长荣航空(EVAAir)
华信航空(MandarinAirlines)
立荣航空(UNIAir)
远东航空(FarEasternAirTransport)
***虎航(TigerairTaiwan
不少互联网从业者通常认为上海没有互联网基因，这是一个金钱欲望太过于现实的城市，相比于北深杭来说，上海是一个包容性比较差的国际化大都市，注定不太可能孕育出阿里、腾讯这种级别的互联网巨头。
上海互联网行业也是繁荣过的，曾经上海在电子商务、网络游戏领域是当之无愧的领军城市，不过随着盛大和第九城市的衰落，上海互联网则错过了互联网行业发展最重要的“黄金十年”。
上海太发达了，这座城市太优秀了，优秀得有点高傲了，试想一下在一个世界500强都有自己的分公司的城市你会瞧得起刚刚创业的互联网公司吗？独特的优越感，让上海在拥有交大、复旦等众多顶级名校的前提下，拥有者丰富的资本的前提下，居然没能诞生BAT这种级别的互联网巨头。
进入移动互联网时代之后，上海依然落后于时代，腾讯、阿里巴巴更加强大，北京又诞生了小米、美团、滴滴、字节跳动等众多移动互联网时代的行业巨头，可是上海除了拼多多依然没能诞生一家重量级的互联网企业。
上海互联网的曾几何时大家都还不太知道互联网的时候，上海还是经历了相当长一段时间的互联网繁荣期的，那是中国第一代互联网企业，不过现在比较早的那批上海本土互联网企业，***依然算是国内三线互联网企业，大众点评已经被美团收购。除此之外，盛大、第九城市都已经衰落了，基本上消失于这个时代了。
上海不是一个屌丝逆袭的城市，互联网行业的神话又往往是屌丝掀翻巨头的故事，互联网跟其他行业不一样，要想取代别人就必须革命性的创新。当年大名鼎鼎的忆唐创始人、联合创始人全是美国名校的MBA、高材生，最终还是消失在洪流中。
陈天桥的首富时代和盛大网络的辉煌年华，第九城市年会撒现金的豪迈，随着移动互联网时代的来临终于将成为时代的烟云，这些时代的弄潮儿终究还是被时代给遗忘了。
新时期的上海、逐渐迎来新的互联网窗口期饿了么、哔哩哔哩、拼多多的出现，似乎开始改变了这个格局，上海互联网似乎又重新迎来了一个爆发期。阿里巴巴金95亿美金饿了么，这是上海移动互联网时代诞生的第一个超级独角兽；主打二次元视频的弹幕网站哔哩哔哩在美国上市，目前市值高达43.42亿美金；成立仅仅3年的拼多多登录纳斯达克资本市场，市值高达387.65亿美金，比现在的百度市值还高了足足20亿美金。
除了上面说到的企业，还诞生了小红书、喜马拉雅、七牛云、陆金所等众多互联网企业，而且这些企业都已经成为各自领域的独角兽企业，不得不说上海互联网在这几年迎来了一个小爆发。
未来只要上海市政府能够给一些政策支持，在上海这么好的资本基础和这么好的大学教育基础前提下，互联网行业肯定会迎来更好的发展，一定会出现更多像拼多多一样的行业巨头企业，只要有政策，人才和企业一定会来。
不过就像美国一样，纽约就是没有互联网基因，互联网基本上都集中在硅谷去发展了，上海也不排除走纽约线路的可能，毕竟每个城市承担的功能是不一样的，大概率未来中国互联网就是北京、深圳、杭州三足鼎立了。
本文为字节跳动签约作者EmacserVimer悟空问答原创文章，未经允许转载、抄袭必究！我国有15家民营航空公司，分别是：
1.鹰联航空有限公司
总部地址：中国成都双流国际机场中国航空器材西南公司6楼，目前共有各型飞机5架，具体如下：空中客车A319：3架，空中客车A320：2架。
2.奥凯航空有限公司
总部地址：北京市丰台区芳星园三区18＃，目前共有11架各型飞机，具体如下：波音737系列客机5架、波音737系列货机3架、新舟60支线飞机1架、运8通用飞机2架。
3.东星航空有限公司
总部地址：湖北武汉武汉市天河国际机场东星航空公司，目前拥有8架飞机，机型均是空客A320。
4.春秋航空有限公司
总部地址：上海虹桥路2550号航友宾馆2号楼，目前拥有飞机10架，机型均是空客A320。
5.上海吉祥航空有限公司
总部地址：上海市长宁区虹桥机场迎宾二路123号，目前拥有10架飞机，具体如下：8架空客A320、2架空客A319。
6.深圳东海航空有限公司
总部地址：深圳宝安国际机场，以货运为主。目前拥有2架飞机，全部是波音737-300SF。
7.华夏航空有限公司
总部地址：贵州省贵阳市龙洞堡机场，目前拥有3架飞机。机型全部是庞巴迪CRJ200。
8.彩虹国际货运航空有限公司
总部地址：广州天河北路28号时代广场东座921，9.东部快线航空有限公司
吉祥航空以前的名字
目前拥有3架飞机，机型全部是空客A320。10.长安航空有限责任公司
总部地址：陕西省西安市南二环西段5号捷瑞大厦，目前拥有12家各型飞机。具体如下：9架多尼尔328-300型（美德联合生产）、3架冲八一Q400型（加拿大生产）。
11.翡翠国际货运航空有限责任公司
总部地址：深圳宝安国际机场深圳航空公司基地空勤业务楼，经营航空货运。目前拥有6架飞机，机型全部是波音747-400ERF（货机）。
12.扬子江快运航空有限公司
总部地址：上海市虹桥国际机场虹桥路2550号。目前拥有8架各型飞机，具体如下：6架波音737-300（其中B737-300QC2架)、2架波音747-400F。
13.金鹿航空有限公司
总部地址：北京顺义天竺空港A区金鹿航空。以经营公务和旅游包机为主。目前拥有12架飞机，机型全部是空中客车A319。
14.鲲鹏航空有限公司
总部地址：郑州新郑国际机场。目前拥有飞机6架，机型全部是CRJ-200型。2007年已经签署了采购合同，买进100架国产ARJ21型。
15.云南祥鹏航空有限责任公司
总部地址：昆明市环城西路300号。目前拥有7架飞机，机型全部是波音737-700型。
这个问题的答案会显得相当多元化和个性化，不同的乘客心目中自然有自己的最爱的航空公司。在这里介绍一个英国的航空运营咨询公司SKytrax，这是一家在全球民航运输业中相当有知名度，专门从事于全球航空公司、机场、附属酒店方面的运营情况调查，每年也会公布各种航空公司的榜单，其中最为有名榜单的就是航空公司星级榜单。在这份榜单上，SKytrax会通过收集全球旅行者对各个航空公司服务的评分，之后从高到低进行排序，分别授予五星级、四星级、三星级、二星级和一星级标志。
2018年7月SKytrax公布的五星级航空公司只有十家，这十家也就是通俗意义上业界公认的全球最好的航空公司。
1、新加坡航空
说到新加坡航空，个人对其最深刻的印象就是开通了全球航时最长的航班，新加坡直飞美国纽约，航时达到18小时25分钟，要是乘坐这趟航班的经济舱，那就是相当辛苦的一件事了，不过新加坡航空的舱内服务还是到位的，餐食也是称得上五星级标准。
2、卡塔尔航空
卡航是标准的中东土豪航空公司之一，机队平均年龄不超过8年，基本上应用的都是新机型，从737到787，A318到A380都有，土豪就是土豪，尤其是头等舱。
3、全日空
全日空是日本最大的航空公司，服务标准体现出日本人的那种精细化服务，这就不多说了，应该有很多朋友到日本旅游时就接触过ANA航班。这也是一家五星级航空公司。
4、阿联酋航空
阿航也是标准的中东土豪航空公司之一，机队平均年龄不超过7年，机型以中大型客机为主体，比如A330/340/350/380，波音777等，而且内部装修相当考究，每个细节之处都散发着土豪气息，特别是国际联程航班票价还算是性价比比较高的。
5、长荣航空
长荣航空是我国***省的地方航空公司，最大特点就是高标准的服务，一切以乘客为中心，甚至达到毫无保留的满足乘客需求的地步。这种服务原则在特殊情况下有点“过分”了，完全不顾及空乘人员的职业人格，不过服务还是不错的。
6、国泰航空
国泰航空是我国香港特区的航空公司，由外籍人士创办的，目前也是香港最大的航空公司，服务标准和管理模式都是相当西方化的。
7、汉莎航空
德国汉莎航空可谓是百年老店了，也是欧洲创办的最早航空公司，也是当今欧洲最大的航空公司，飞行服务和管理模式上保持了德国人一贯的标准化和保守。从国内前往欧洲，不妨考虑汉莎航空航班。
8、海南航空
海航是唯一上榜，且是多年连续上榜的国内五星级航空公司。这家公司国人应该很熟悉，就不多说了。国内航班不妨优选海航。
9、印尼鹰航
印尼鹰航，这是印度尼西亚的国家航空公司，拥有近150架大中型客机，平均机龄保持在5-7年，相当的年轻化。市场定位也是国际型航空公司，不过主要的航线分布还是集中在东南亚内部，以及由东南亚飞往亚洲、大洋洲和欧美航线。
10、泰国航空
泰国航空能够登上五星级榜单最大的优势就在于航空餐食，无论是头等舱、商务舱还是经济舱，泰国航空能够提供全球最多元化的餐食，堪称是全球最好的航空餐食。有兴趣的朋友不妨体验一下，不过未必和我们中国人的胃口。
上面这十家航空公司在飞机机型、客舱服务、餐食、准点率、飞行安全等方面都是做的比较好的，乘坐国际航班的朋友不妨优先考虑上述航空公司。
对于经常在国内旅行的朋友，SKytrax还公布了一份2018年度的亚洲地区十佳地区航空公司，其中我国国内的厦门航空、天津航空和深圳航空分列七、八、九名。
至于咱们国内的国航、南航和东航，SKytrax给予了三星到四星标准，可见这三家航空公司的总体服务品质与五星级航空公司有差距的。
以后出行选哪一家航空公司，决定权还是在每个人自己手里。
——问题就回答到这里了——
对航空感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
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