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从一楼直接到三楼，进入安检处，然后到候车厅，找到自己的候车号是A号还是B号，检票时间到了，就进去跟着人群走，乘电梯到二楼，也就是站台，然后直接进入高铁车厢。
只要提前到车站，在相应的地标线上找到你的车号，静静地等车来就可以了。当你上了火车，所有的座位号都清楚地表示给你，可以根据车票上的信息找到相应的座位号。
座位号通常由数字和字母组成。只要你找到正确的车号进入汽车，这些座位号就会显示在每排座位的顶部。而且一般字都写得很大，看得很清楚。
广州南站比较大，它的面积很广，很多人都是从这里回家，环境好，位于客流量比较大的城市，在广州，南站是所有人归家的起点也是终点，它里面的面积很大，分为西站口和东站口，关键是走几步路就能找到地铁入口在哪里，来回南站很方便，是广大人民的喜爱
广州南站(GuangzhounanRailwayStation)，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层(地铁站、停车场)、1F层(进出站层、购票层)、2F层(高架站台层、东落客平台)和3F层(高架候车层、西落客平台)共四层。车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次。2019年五一期间，广州南站到发旅客335.8万人次，日均到发67.2万人次，单日最高到发量为75.29万人次。2019年10月1日，广州南站单日发送旅客人数达到42万人，再创历史新高。
广州市番禺区大石镇，地铁直达南站，周围的交通四通八达，地方很宽厂，环境，卫生，空气清新，公交车站有很多线路，交通指引很清晰，人流量很多，但安排和指引都是好，南站设计空间宽畅，空间明亮，使得人，到了南站，心情明朗，有一种开心的感觉，像回家。
广州南站在广州市番禺区。为了缓解广州站运输能力不足问题，广州在番禺区建设了广州南站，目前，广州南站是亚洲客流量最大的高铁枢纽站。
