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宁杭城际铁路为国铁1级，双线电气化高速铁路，设计速度为350公里/小时。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。
宁杭城际铁路（又名宁杭高铁、宁杭客运专线）北起南京南站，南至杭州东站，全长248.963km公里，其中江苏省境内145公里，浙江省境内106公里。
宁杭城际铁路在2013年7月1日通车。
在宁杭城际铁路中，最快一趟高铁G40杭州东一站直达南京南1小时04分钟；而走上海虹桥绕道的最快一趟高铁G42需要2小时23分钟。
扩展资料：
宁杭高速铁路是《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分，营业里程256公里，纵贯江苏、浙江两省，全线设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东11个车站。
宁杭高铁设计时速350公里，宁杭高铁有行动车组列车51.5对，其中“G字头”动车组列车45.5对，“D字头”动车组列车6对。
宁杭高速铁路杭州东至南京南间最快运行时间70分钟。
时速300公里高速动车组列车南京南至杭州东全程票价为：二等座公布票价117.5元，一等座公布票价198元；时速200至250公里高速动车组列车南京南至杭州东全程票价为:二等座公布票价79元，一等座公布票价126.5元。
参考资料：百度百科-宁杭高速铁路
参考资料：人民网-宁杭、杭甬高铁7月1日开通运营27日11时开始售票
截至2020年，杭州东没有早上7:28到南京南的动车，有7:42到南京南的动车D2222次列车。
D2222次列车途经站点：
杭州东（始发站）、德清、湖州、长兴、宜兴、溧阳、溧水、南京南、全椒、合肥南、六安、麻城北、汉口、天门南、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施、利川、石柱县、重庆北、合川、潼南、成都东（终点站）。
D2222次列车由杭州东发往成都东，全程1912公里，沿途经过25个站点。共耗时14小时22分钟。发车时间为07:42，到南京南时间为09:37，到终点站时间为22:04。
扩展资料
1、杭州东站站台线路
截至2020年2月，杭州东站铁路车场规模为3个车场、15个站台、30条到发线，自西向东分别为：宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速场2台5线，另外在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。
其中，宁杭甬场上行接入宁杭高速铁路和艮山门动车所出库线，下行接入高速铁路，设7台13线，站台编号为1至13号；沪杭长场上行接入沪昆高速铁路沪杭段和艮山门动车所出库线，下行接入沪昆高速铁路沪杭段杭长段，设6台12线，站台编号为14至25号；普速场接入沪昆铁路，设有2台5线，站台编号为26、27、28，沪昆铁路正线设在27、28站台股道中间。
2、主要线路
沪昆铁路、宣杭铁路、萧甬铁路、沪昆高速铁路、宁杭高速铁路、杭甬高速铁路、杭黄高速铁路。
参考资料来源：百度百科-D2222次
宁杭甬高铁（南京南-杭州-宁波）预计在7月1日通车，南和台州温州福州现运行的动车线联通，北直接从南京南站、江宁站、溧水站、溧阳瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、新长兴站，到新杭州南站，届时从福州到南京直接从宁波进入宁杭甬高铁，不会再经过上海，大大缩短运行时间（4个小时左右）。如果你想从上饶去南京要在杭州南转车，上饶到杭州南的动车好几趟，2个多小时，从杭州南到南京估计在宁杭甬高铁开通后大概50多分钟就可以到达。比之前从杭州到南京节省了3个小时。
供参考，别忘了给分，谢谢
分别是方上、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南、德清。
宁杭高速铁路，简称宁杭高速铁路，又称宁杭客运专线，是连接江苏省南京市和浙江省杭州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中城际客运系统的重要组成部分。
宁杭高铁2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开业运营。
宁杭高铁从南京南站至杭州东站，全长256公里，设11座车站，设计时速350公里。截至2013年7月，宁杭高铁运营时速300公里。
宁杭高铁贯穿江浙两省。线路自南京南站东端引出，与京沪高铁平行东至秦淮南弯，经瓦屋山西缘、溧阳北侧，转向南，与新长铁路平行，经宜兴国家森林公园，经丁蜀西侧大茅山，跨越新长铁路，长兴以北设长兴站，跨宁杭高速，至德清城关东侧湖州站。
宁杭高铁线路从南京到杭州正线全长249公里，其中江苏省147公里，浙江省102公里。线路途经九个站点，分别为上坊、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南和德清。线路速度目标值为每小时350公里。预计今年12月31日宁杭高铁开通，建成以后从南京到杭州在50分钟之内到达，比之前的火车要快上3个半小时，同时还会设立全新的高铁德清站。高铁德清站，是宁杭高铁从杭州出发的第一站。到那时，从杭州到德清只需15分钟的时间。
