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自2015年启动以来，马尔代夫岛桥建设项目已经取得了重要的进展。其中重要的一步是2018年7月完成的海底隧道开挖，这是连接两个岛屿的关键部分之一。海底隧道长1.39公里，宽25米，深40米，是印度洋地区长、深的海底隧道之一。
随后，2019年11月，马尔代夫岛桥建设项目迎来了另一个重要的里程碑海底隧道的顶部封顶。这标志着隧道的主体结构已经基本完成，接下来将进行内部装修和设备安装等工作。
此外，马尔代夫岛桥建设项目还包括两座桥梁和两个人工岛屿的建设。其中，位于马累市的桥梁长2.1公里，连接马累市与哈德马杜岛；而另一个桥梁长2.2公里，连接哈德马杜岛与维林杜岛。两个人工岛屿将建在海底隧道的两端，以提供更多的停车位和其他基础设施。
目前，马尔代夫岛桥建设项目已经完成了大部分的桥梁和人工岛屿的建设工作，但仍需进行内部装修和设备安装等工作。预计整个项目将于2022年竣工，届时将成为马尔代夫重要的基础设施之一，为马尔代夫的经济和社会发展注入新的动力。
随着马尔代夫旅游业的快速发展，岛国的交通运输也面临着巨大的挑战。为了解决这一问题，马尔代夫政府于2015年启动了一项大规模的基础设施建设计划，其中包括了连接首都马累和人口较多的哈乌岛的大型跨海桥的建设。
该跨海桥项目被称为“马尔代夫之桥”，是马尔代夫历史上的基础设施项目之一。它的建设旨在缩短马累与哈乌岛之间的距离，提高岛国的交通运输效率，促进经济发展和旅游业的繁荣。
据悉，马尔代夫之桥全长17.5公里，其中跨海桥部分长2.1公里，由两座主桥和一座辅桥组成。整个项目的预算高达1.3亿美元，由中国江苏省建筑集团承建。
目前，马尔代夫之桥的建设工作已经进展到了关键阶段。根据计划，跨海桥部分的主体结构已经完成，正在进行桥面铺设和其他细节工作。同时，岛上的道路和其他基础设施也在同步建设中。
马尔代夫政府表示，马尔代夫之桥的建成将为岛国的经济发展带来重大的推动作用。它将缩短马累与哈乌岛之间的距离，使得人员和货物的运输更加便捷快速，同时也能够促进岛国的旅游业发展，吸引更多的游客前来体验马尔代夫的美丽风景和独特文化。
总的来说，马尔代夫之桥的建设是马尔代夫基础设施建设计划中的一个重要组成部分，它的建成将有助于马尔代夫的经济发展和旅游业的繁荣。我们期待着这座跨海桥的早日建成，为岛国的未来发展注入新的活力和动力。
