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参考一下：
1、商标代号用商标名称中每一个字的汉语拼音大写首位字母表示。
2、规格代号用发动机总排量表示，排量单位为ml。
3、类型代号由摩托车的种类代号和车型代号组成，种类代号和车型代号分别用种类名称和车型名称中具有代表性字的大写汉语拼音首位字母表示。
4、设计序号当同一生产厂同时生产商标、总排量、类型相同，但不是同一个基本型的车辆时，应用设计序号以示区别。设计序号用阿拉伯数字1、2、3……依次表示车辆设计顺序，当设计序号为1时应省略。设计序号应用间隔符号“-”与前面类型代号隔开。
5、改进序号用大写汉语拼音字母A、B、C……依次表示。
轻便摩托车与摩托车在型号上的区别，是在规格代号后边加字母“Q”，其他的规定与摩托车相同。踏板车是近年来出现的一种新车型，在原标准中没有明确规定，为便于行业管理和公安车辆管理，现在规定踏板车在型号中规格代号的后边加字母“T”。</P>
<P>例如：XDZ90T</P>
<P>其中XDZ——新大洲牌：
90——排量为90ml级；
T——踏板车。</P>
<P>YH50Q-2D</P>
<P>其中YH——玉河机器厂代号或玉河牌；
50——排量为50ml级；
Q——轻便摩托车；
2——设计代号，第二次设计；
D——改型代号，第四次改型；</P>
<P>XF125YS-A</P>
<P>其中XF——上海-易初摩托车有限公司生产的幸福牌；
125——排量为125ml级；
YS——两轮越野赛车；
A——改进序号，A为第一次设计；</P>
<P>CJ750BK</P>
<P>其中CJ——长江牌；
750——排量为750ml级；
B——边三轮；
K——客运。</P>
<P>我骑行的弯梁隆鑫翔飞驰LX110-4，其中，LX为重庆隆鑫摩托车有限公司的隆鑫牌摩托，110为排量为110毫升，4为设计序号。</P>
<P><b>二、关于摩托车发动机型号的意义</b></P>
<P>发动机是摩托车的心脏，可以说发动机是考核摩托车性能的关键部件。你的摩托车行车证上，交警都会要将发动机型号这一栏填上的。摩托车发动机都是内燃机，而且一般都是汽油机！</P>
<P>为了便于内燃机的生产管理和使用，国家标准(GB725－82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。</P>
<P>1.内燃机的名称和型号</P>
<P>内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
内燃机型号由以下四部分组成：
首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。
中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号(用毫米表示，小数点后不计)等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。
尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。</P>
<P>2.内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义
3.型号编制举例</P>
<P>(1)汽油机</P>
<P>1E65F：表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型
4100Q：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用
4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品
CA6102：表示六缸，四行程，缸径102mm，水冷通用型，CA表示系列符号
8V100：表示八缸，四行程、缸径100mm，V型，水冷通用型
TJ376Q：表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号
CA488：表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号</P>
<P>(2)柴油机</P>
<P>195：表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型
165F：表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型
495Q：表示四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用
6135Q：表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用
X4105：表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号</P>
故障代码：CA488代表充气温度高，扭矩降低。
小松PC200-8挖掘机故障代码：
1、989L00：发动机控制器锁定警告（模式1）。
2、989M00：发动机控制器锁定警告（模式2）。
3、989N00：发动机控制器锁定警告（模式3）。
4、AA10NX：空气滤清器堵塞。
5、AB00KE：充电电压过低。
6、B@BAZG：机油压力过低。
7、B@BAZK：机油油位过低。
8、B@BCNS：发动机冷却液过热。
9、B@BCZK：冷却液液位过低。
10、B@HANS：液压油过热。
11、CA111：发动机控制器内部故障。
12、CA115：发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
13、CA122：进气压力传感器反馈电压过高故障。
扩展资料：
高压共轨(Commonrail)燃油喷射系统，精确控制燃烧；可根据作业对象选择快速模式“P”或者经济模式“E”；其中，经济模式E又分为E0、E1、E2、E3四个档。
小松pc200-8挖机使用常遇到的故障代码以及代码含义:
1、E101：故障经历数据异常
2、E102：时钟数据异常
3、E103：蜂鸣器输出短路或和24伏接触
4、E104：检出空气滤心堵塞
5、E108：水温有105度以上
6、E112：雨挂驱动马达正转系统短路
7、E113：雨刮驱动反转系统短路
8、E114：洗窗驱动系统短路
9、E203：回旋停车电磁阀系统短路
10、E204：泵合流分流电磁法短路
参考资料来源：百度百科——小松PC200-8挖掘机
CA-488汽油机是水冷式汽油机。
CA是识别企业名称的代号。CA代表第一汽车制造厂。4：代表4缸发动机，88：代表缸径是88MM（实际工作缸径是87.5mm）；气缸深度：127mm；活塞行程92mm；压缩比为8.1。
水冷方式能把发动机的热量充分地散发出去。
在发动机上尽管有许多冷风吹不到的地方，但这与水冷方式的散热无关，只要把散热器布置在通风良好的位置上，就能充分地向大气散热。在摩托车低速行驶时，甚至停车时，只要冷却风扇旋转，冷却系就具有足够的散热能力。
水冷方式的冷却介质不仅指水。在日本，摩托车几乎全都使用冷却液。冷却液是水和LLC的混合液。LLC是日本冷却液的商品名称。冷却液也好、水也好，其基本成分都是水，所以都属于水冷方式。实际上，水冷汽油机的历史长达百年以上。
世界都公认戴姆勒是摩托车和汽车的创始者。在1883年，戴姆勒首次制造的发动机就是水冷发动机。水冷方式冷却效率最高。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。
建议检查一下该传感器的接线或线索插头是否有断路或接触不良，否则就要换传感器了。
以下是小松挖掘机故障代码的含义：
E01、HYPER系统中的自动方式系统。
E02、PC-EPC系统
E03、回转停车制动系统
E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统
E05、调速器电机系统
E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统
E09、HYPER-GX系统关闭。
E101、故障历史记录异常。
E102、时钟数据异常。
E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。
E104、空气滤清器堵塞。
E108、水温在105℃以上。
E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。
E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。
E202、LS选择电磁阀电路短路。
E203、回转停车制动电磁阀电路短路。
E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。
E205、二级溢流电磁阀电路短路。
E206、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路断路。
E217、模式选择输入故障。
E218、网络回应超时故障。
E222、LS-EPC电磁阀电路短路。
E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。
E236、后泵TVC电磁阀电路短路。
E237、后泵TVC电磁阀电路断路。
E302、回转行程控制电磁阀电路短路。
E303、回转行程控制电磁阀电路断路。
E306、反馈电位电路异常。
E308、燃油刻度盘输入异常。
E313、自动供脂控制器故障（可选）。
E315、蓄电池继电器输出电路短路。
E316、调速器电机失调。
E317、调速器电机电路断路。
E318、调速器电机电路短路。
小松PC200-8故障代码：
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。
PC200-8用户代码：
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。
E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。
E14、反馈系统异常。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
EOE、网络故障。
故障代码：
989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。
989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。
989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。
CA111、发动机控制器内部故障。
CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。
CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。
CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。
CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。
CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。
CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。
CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。
CA155、进气温度过高（超过极限值）。
CA187、传感器电源2电压过高故障。
CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。
CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。
CA227、传感器电源2电压过高故障。
CA234、发动机超速。
CA238、转速传感器电源电压故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1断路。
CA322、喷嘴1断路、短路故障。
CA323、喷嘴5断路、短路故障。
CA324、喷嘴3断路、短路故障。
CA325、喷嘴6断路、短路故障。
CA331、喷嘴2断路、短路故障。
CA332、喷嘴4断路、短路故障。
CA342、校正代码不正确。
CA351、喷射驱动回路故障。
CA352、传感器电源电压过低故障。
CA386、传感器电源电压过高故障。
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。
CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。
CA435、发动机机油压力开关故障。
CA441、蓄电池电压过低故障。
CA442、蓄电池电压过高故障。
CA449、共轨压力过高故障。
CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。
CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。
CA488、进气温度过高（扭矩减小）。
CA553、共轨压力过高故障。
CA559、共轨压力过低故障。
CA689、发动机转速传感器故障。
CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。
CA757、所有数据丢失。
CA778、发动机备用转速传感器故障。
CA633、数据输送暂停故障。
CA2185、油门盘电源电压过高故障。
CA2186、油门盘电源电压过低故障。
CA2249、共轨压力过低故障。
CA2311、IMV电磁阀故障。
CA2555、进气预热电压过高故障。
CA2556、进气预热电压过低故障。
D19JKZ、个性化代码转换异常。
D862KA、GPS天线断路。
DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障。
DA25KP、5V传感器电源异常。
DA29KQ、模式选择异常。
DA2RMC、CAN断路（显示器）。
DGH2KB、液压油温度传感器短路。
DHPAMA、前泵压力传感器异常。
DHPBMA、后泵压力传感器异常。
DHS3MA、斗杆收回PPC压力传感器异常。
DHS4MA、铲斗卷入PPC压力传感器异常。
DHS8MA、动臂提升PPC压力传感器异常。
DHSAMA、右回转PPC压力传感器异常。
DHSBMA、左回转PPC压力传感器异常。
DHSDMA、铲斗打开PPC压力传感器异常。
DHX1MA、负载传感器异常。
DW43KA、行走高低速转换电磁阀断路。
DW43KB、行走高低速转换电磁阀短路。
DW45KA、回转保持电磁阀断路。
DW45KB、回转保持电磁阀短路。
DW91KA、二级溢流电磁阀断路。
DW91KB、行走汇流电磁阀短路。
DWA2KA、备用电磁阀断路。
DWA2KB、备用电磁阀短路。
DWK0KA、二级溢流电磁阀断路。
DWK0KB、二级溢流电磁阀短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA8KB、前泵PC-EPC电磁阀短路。
DXA9KA、后泵PC-EPC电磁阀断路。
DXA9KB、后泵PC-EPC电磁阀短路。
DXE0KA、LS-EPC电磁阀断路。
DXE0KB、LS-EPC电磁阀短路。
DXE4KA、应急EPC电路断路。
DXE4KB、应急EPC电路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主电磁阀断路。
DXE5KB、泵合流/分流主电磁阀短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS电磁阀断路。
DXE6KB、泵合流/分流LS电磁阀短路。
DY20KA雨刮器工作异常。
DY20MA、雨刮器停放异常。
DY2CKA、喷洗器电机断路。
DY2CKB、喷洗器电机短路。
型号编制举例(1)汽油机1E65F：表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型4100Q：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品CA6102：表示六缸，四行程，缸径102mm，水冷通用型，CA表示系列符号8V100：表示八缸，四行程、缸径100mm，V型，水冷通用型TJ376Q：表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号CA488：表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号(2)柴油机195：表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型165F：表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型495Q：表示四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用6135Q：表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用X4105：表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号例1：汽油机EQ6100Q-1——第二汽车制造厂、六缸、四冲程、缸径100mm、水冷式、车用、第一种变型例2：柴油机12Ⅴ135Z——十二缸、Ⅴ型、四冲程、缸径135mm、增压。
