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熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。
航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
美国6月3日宣布“禁航”，目的是威胁、讹中国，但是中国不怕，不吃那一套。但禁令一出，美国国内反对声此伏彼起，也引起了世界上的反对呼声。
最不划算的是，“禁航”真正受损失的是他们美国，他们自己连几天都撑不住了。好在美国习惯于“翻脸比翻书还快”，那不！不到三天就“朝令夕改”了。这样的拙劣表演，只能是自我打脸，哪有一点大国风范？
由于疫情和国内“五个一”政策影响下，还未回国的留学生和华人想必已经体会了有国不能回的窘境。不过好消息终于在前几日姗姗来迟：
近日，中国民航局副局长李健表示，当前由于国际疫情情况较复杂，在国际线上仍然有一段较长的不确定期。但因市场有需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，会考虑适当增加航班。
提心吊胆了一个多月的留学生们如今可以终于稍微放宽心了~
同时，国内外几家航空公司陆续公布了6月最新的国际航班计划，为了方便大家的出行以及了解最新的航线信息，小编对目前已开通国际航线的航班进行了汇总。
6月国际航班计划
国际航班仍将继续执行“五个一”政策(一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班的规定)。
东航、上航、南航、国航、海航、厦门航、吉祥航、首都航、青岛航、四川航、全日空、日本航空、新加坡航空、新加坡胜安航空、新加坡酷航、大韩航空、春秋航、山东航、韩亚航空、柬埔寨航空等发布了6月份涉及中国航线的国际航班计划。
国旅运通根据各大航空公司发布的航班计划汇编仍在执飞的国际航班信息如下。内容仅供参考，具体航班执行以及退改规则，请咨询航空公司官网。
北美洲：
大洋洲：
欧洲：
亚洲：
非洲：
国外部分航空公司6月航班计划
英国航空
英航计划在6月恢复部分飞往美国、印度、日本、新加坡、加拿大、中国香港等长途航班。
英航目前还列出了伦敦希思罗——北京大兴机场(自6月20日起)和伦敦希思罗——上海浦东机场的6月航班计划，但只开放以下预订舱位:A/C/E/B。
伦敦飞往上海浦东机场最早的航班是在6月9日。
美联航
美联航计划在6月恢复更多国际航班运力，包括东京、悉尼等。
据北美留学生俱乐部的信息，美联航计划在6月4日-7月5日期间执行以下中国航班：旧金山-北京（UA888/889，每日一班)；旧金山-上海(UA857/858，每日一班)；纽瓦克-上海(UA86/87，每日一班)。
此前，福布斯曾报道美联航计划在6月恢复北京、上海、成都航点。
加拿大航空
加航官网显示，6月起，加航计划复航多条国际航线。涉及的中国航线计划如下：
维珍大西洋航空
虽然维珍航空一直在破产的边缘徘徊，但其官网仍挂出了6月飞往中国的航班计划。
目前，维珍官网已能查询到6月1日希思罗飞往上海的机票了。
土耳其航空
土耳其航空计划从6月起逐步恢复航班，并将需要4个月时间恢复接近全面运营。土耳其航空目前计划6月飞往19个国家，土航6月份将复飞与19个国家22个城市之间的航班，包括中国上海、日本东京、韩国首尔、德国法兰克福、柏林、黎巴嫩贝鲁特、以色列特拉维夫等。
卡塔尔航空
卡塔尔航空计划在六月底前恢复飞往80多个目的地的航线，包括23个欧洲航点、4个美洲航点、20个中东及非洲航点和33个亚太地区航点。
在中国地区，卡航计划恢复首都机场、浦东机场、香港机场和白云机场的航班。
国内部分航空公司6月航班计划
此外，国内多个航空公司也陆续公布部分6月航班信息。
南方航空
6月，南航每周可执行国际及地区航线共计20条，其中涉及广州航线16条，沈阳航线2条，***航线1条，上海浦东航线1条，具体航班计划如下：
厦门航空
目前，厦航国际客票均只在厦航直销渠道（厦航官网、APP、微信公众号、微信小程序、手机M网站、95557客服***、各自营网点）开放购买。
现在临近暑假，好在现在回家的路径多了起来，大家一定遵守规则，有序撤离，祝大家都能早日顺利回家！
美国政府的行为一直不可理喻，他们宣布6月16日全面禁止中国航班，就是为了给中国施压，让中国妥协，达到他们恢复中美航线的目的。
时至今日，美国还想威胁中国，让中国屈服，简直是痴人说梦。
5月份，美国请求恢复中美航线，遭到中方拒绝上个月，美国联合航空还请求中国批准6月份时，恢复中美之间的4条客运航线，主要包括纽约和旧金山往返北京、上海和成都的所有航线。
要知道，美国是世界上疫情最严重的国家，他们防控还非常不给力，无论是谁都不会轻易相信他们呀。
所以他们的通航要求遭到了中方拒绝，毕竟国内疫情刚刚稳定，现在最重要的任务就是要预防境外输入病例。
疫情在全球范围内蔓延以后，我国出台了“五个一”政策。
“五个一”政策即“1家航空公司，在1个国家，只有1条航线，且1周只飞1班。”这样的政策是非常科学的，可以很好的把控境外输入病例的增加。
无礼要求没有得到满足，美国宣布要全面禁止中美航班美国政府于本月3日宣布：将从6月16日开始，禁止中国客运航空公司飞往美国，以此回击北京方面早先禁止美国航空公司恢复美中航线的要求。
禁令生效日期为6月16日，但特朗普可能会有提前实施的指示。
不过美运输部也表示，如果中方愿意修改美国航空公司的限制，美方也将再议该禁令。
美国如此反复无常的意图非常明显，他们发出严苛的禁令，就是要对中国施压，让中国妥协。
但是中国怎么可能就此屈服？美国政府抗疫不力，没有责任心，不值得信赖，中国怎么会同意开放航线？
中国不是一百年前的中国了，不是美国说威胁就威胁得了的！现在的中国根本不怕美国的小伎俩，这样施压也无济于事，“以德报怨，何以报德。”
是中国民用航空局根据2020年6月4日，根据新冠肺炎疫情境外输入防控的需要，发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。
