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沿利民路行驶420米，过左侧的宏扬百货约60米后，右前方转弯进入G321，沿G321行驶252.1公里，过杨屋基约160米后稍向左转，行驶930米，从入口进入G76，沿G76行驶78.9公里，直行进入G85全路段收费，沿G85行驶37.8公里，直行进入G76全路段收费，沿G76行驶70米，朝宜宾/自贡/G85方向，右前方转弯全路段收费，行驶230米，从入口进入G85全路段收费，沿G85行驶102.4公里，从宜宾出口离开全路段收费，行驶1.8公里，右前方转弯进入环岛，沿环岛行驶140米，在第5个出口稍向右转，行驶500米，直行，行驶410米，朝内江方向，稍向右转，行驶320米，从入口进入G85，沿G85行驶6.3公里，朝雅安/G93/S7/G76方向，稍向右转全路段收费，行驶1.1公里，从入口进入G93全路段收费，沿G93行驶135.7公里，在青衣江大桥朝乐山/S306方向，稍向右转全路段收费，行驶320米，右前方转弯进入乐山市。
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驾车路线：全程约1165.9公里
起点：邯郸市
1.邯郸市内驾车方案
1)从起点向正南方向出发，沿中华北大街行驶70米，左转
2)行驶10米，右转进入中华北大街
3)沿中华北大街行驶150米，直行进入中华南大街
4)沿中华南大街行驶4.7公里，左后方转弯进入南环路
5)沿南环路行驶1.1公里，稍向右转上匝道
6)沿匝道行驶450米，右前方转弯上桥
7)沿桥行驶220米，直行进入邯大公路
8)沿邯大公路行驶3.2公里，右转
2.行驶810米，在入口，进入G4
3.沿G4行驶721.4公里，直行进入G4201
4.沿G4201行驶22.9公里，朝咸宁/长沙/G4方向，稍向左转进入G4
5.沿G4行驶286.7公里，朝杨梓冲/常德/绕城高速方向，稍向右转
6.行驶300米，过刘家大屋，在入口，进入G0401
7.沿G0401行驶30.4公里，朝长沙/益阳方向，稍向右转
8.行驶360米，直行
9.行驶270米，朝益阳方向，稍向右转
10.行驶370米，在入口，进入G5513
11.沿G5513行驶61.0公里，在益阳出口，
12.行驶770米，直行
13.行驶120米，过朝阳收费站约60米后，直行进入G319
14.沿G319行驶860米，直行进入环岛
15.沿环岛行驶130米，在第2个出口，右转进入G319
16.沿G319行驶5.0公里，右前方转弯进入环岛
17.沿环岛行驶100米，在第3个出口，右前方转弯进入S308
18.沿S308行驶2.8公里，右前方转弯进入环岛
19.沿环岛行驶10米，在第1个出口，稍向右转进入S308
20.桃江县内驾车方案
1)沿S308行驶20.8公里，过顾家村约270米后，右转
2)行驶360米，右转
3)行驶10米，到达终点(在道路右侧)
终点：桃江县百度地图
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八纵：
--京九通道（北京～南昌～深圳～九龙）
建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。
--京广通道（北京～武汉～广州）
完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛阳～石门～益阳～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄樊电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。
--包柳通道（包头～西安～重庆～贵阳～柳州～〈南宁〉）
建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。
--兰昆通道（兰州～成都～昆明）
建成宝成铁路阳平关至成都段复线，完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。
--京哈通道（北京～哈尔滨～〈满洲里〉）
建成秦沈客运专线，完成京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造，进行天津至沈阳铁路电气化改造。
--沿海通道（沈阳～大连～烟台～无锡～〈上海〉～杭州～宁波～温州～厦门～广州～〈湛江〉）
完成蓝村至烟台铁路复线、宣城至杭州铁路扩能改造，建成新沂至长兴铁路，建设大连至烟台铁路轮渡、胶州至新沂铁路、温州至福州铁路，完善东部和东南沿海地区铁路网。
--京沪通道（北京～上海）
建设京沪高速铁路，进行既有京沪铁路电气化改造，建成蚌埠枢纽复线。使京沪通道逐步成为高标准、高质量、大能力的客货分线运输通道。
八横：
--宁西通道（西安～南京～〈启东〉）
建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段，逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。
--沿江通道（重庆～武汉～九江～芜湖～南京～上海）
建成长江埠至荆门铁路，进行武九、宁芜铁路扩能改造，建设枝城（或宜昌）至万州、铜陵至九江铁路，逐步形成沿长江铁路通道。
--沪昆（成）通道（上海～株洲～怀化～贵阳～昆明〈怀化～重庆～成都〉）
建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线，建设遂宁至重庆至怀化铁路，进行浙赣线、沪杭线电气化改造。
--西南出海通道（昆明～南宁～黎塘～湛江）
完成湘桂线黎塘至南宁段复线和南昆线扩能改造。
此外，继续加强区域内铁路建设，完善路网布局。建设上海南站、焦柳线石门至怀化段电气化、沟海铁路电气化、赣龙铁路、永州至玉林（或茂名）铁路等。
--京兰通道（北京～呼和浩特～兰州～〈***〉）
建设青藏铁路。进行丰沙、京包、包兰铁路提速改造，提高北京经呼和浩特、银川至兰州的旅客列车运行速度。
--煤运北通道（大同～秦皇岛、神木～黄骅）
除完善大秦、丰沙大等铁路外，建成朔黄铁路。
--煤运南通道(太原～德州、长治～济南～青岛、侯马～月山～新乡～兖州～日照)
完成石德、胶济、新月铁路电气化和邯长铁路扩能改造，建成菏泽经兖州至日照复线。
--陆桥通道（连云港～兰州～***～阿拉山口）
建成宝鸡至兰州、郑州东至郑州西复线，完成徐州至郑州、武威南至张掖电气化改造，进行兰州至武威南、北疆线扩能改造。
