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中国铁路上海局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。2017年11月4日国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准，上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。
1、办事处：徐州铁路办事处、合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处
2、运输站段：车务段：徐州车务段、淮北车务段、合肥车务段、新长车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、金华车务段、宁波车务段
3、直属站：徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、南京站、南京东站、芜湖东站、镇江站、常州站、上海站、无锡站、苏州站、南翔站、杭州站、乔司站
4、货运中心：徐州货运中心、合肥货运中心、淮南货运中心、蚌埠货运中心、芜湖货运中心、南京货运中心、上海货运中心、杭州货运中心、金华货运中心
5、机务段：徐州机务段、合肥机务段、南京东机务段、上海机务段、上海机车检修段、杭州机务段
6、供电段：徐州供电段、合肥供电段、南京供电段、杭州供电段
7、车辆段：合肥车辆段、南京动车段、南京东车辆段、上海动车段、上海车辆段、杭州北车辆段
8、客运段：合肥客运段、南京客运段、上海客运段、杭州客运段
9、工务段：徐州工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、新长工务段、芜湖工务段、南京桥工段、上海工务段、上海大修段、杭州工务段、宁波工务段
10、电务段：徐州电务段、合肥电务段、南京电务段、上海电务段、杭州电务段
11、通信段：上海通信段
12、维修检修段：上海大机运用检修段、上海高铁维修段
13、建筑段：徐州房建段、合肥房建段、南京房建段、上海房建段、杭州房建段
14、职培基地：徐州职培基地、蚌埠职培基地、南京职培基地、上海职培基地、杭州职培基地
15、卫生监督所/疾控所：上铁卫生监督所、蚌埠疾控所、南京疾控所、上海疾控所、杭州疾控所
16、工程指挥部：徐州枢纽指挥部、合肥枢纽指挥部、南京枢纽指挥部、上海枢纽指挥部、杭州枢纽指挥部
【法律依据】
《关于改革基本建设管理体制若干问题的决定》
从1985年1月1日起，蚌埠、南京、上海、杭州、福州铁路分局成立基建分处，鹰潭、南昌铁路分局仍设基建科，分处和基建科均为铁路分局的职能部门。上海铁路局工程公司、南昌工程处、福州铁路工程指挥部改称上海铁路工程总公司、南昌铁路工程总公司、福州铁路工程总公司，均受路局直接领导。原南昌工程处、福州铁路工程指挥部所属南昌、福州勘测设计所改称上海铁路局南昌勘测设计所、福州勘测设计所，受路局直接领导。路局机关撤销集体事业管理处，成立多种经营办公室。
1986年，成立路局基本建设委员会，撤销基本建设处。成立南昌、鹰潭铁路分局基建分处。同年10月，鹰潭分局撤销，并入南昌分局。11月，贯彻落实国务院副总理万里主持召开的华东地区铁路建设会议精神，加强路局基本建设委员会工作，下设办公室、技术处、综合施工处、计划经济处。
1987年，重点调整教育卫生机构。成立教育卫生委员会，撤销教育处和卫生环保处。教育卫生委员会为上海铁路局教育卫生工作的归口管理部门，具有职能和职权双重性质。撤销房产建筑处和视察室，多种经营办公室改为多种经营管理处。
1988年7月，成立上海铁路局经济开发总公司，为具有法人资格的经济实体，并归口管理全局多种经营和集体经济工作，具有职能和职权双重性质。领导中国铁路对外服务公司上海分公司、旅行总社、美术广告公司，综合服务公司及路局其他多种经营企业，对路局多种经营和集体经济工作实行业务指导，负有组织、协调、监督、检查职责。
1989年，根据《企业法》的规定和路局政工体制改革实施意见，路局政治部撤销，政治部宣传部、老干部部和铁道报社划为行政编制，后又划归路局党委领导。路局党委干部部改称干部部、路局干部部改称人事处，一个机构两块牌子，隶属路局党委和路局领导。
1990年8月，遵照中共中央关于治理整顿、深化改革的方针和机构编制精简、统一、效能的原则，路局机关设27个处、室、科，即：办公室、总工程师室、企业管理办公室、外事办公室、科学技术委员会、安全监察委员会，运输、货运、客运、机务、车辆、工务、电务、物资管理、计划统计、财务、劳动工资、人事、监察、审计、房建生活处，人民武装部（战备办公室）、直属机关公安科、基本建设委员会、教育卫生委员会、经济开发总公司（多种经营管理处）、集体经济管理处。路局下属蚌埠、南京、上海、杭州、南昌、福州6个分局，上海、
截至2020年3月，上海铁路局下的机务段和车辆段具体如下：
机务段：徐州机务段、合肥机务段、南京东机务段、上海机务段、上海机车检修段、杭州机务段。
车辆段：合肥车辆段、南京动车段、南京东车辆段、上海动车段、上海车辆段、杭州北车辆段。
车务段：徐州车务段、淮北车务段、合肥车务段、新长车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、金华车务段、宁波车务段。
直属站：徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、南京站、南京东站、芜湖东站、镇江站、常州站、上海站、无锡站、苏州站、南翔站、杭州站、乔司站。
扩展资料
上海铁路局的沪昆高铁线路走向：
沪昆高速铁路沪杭段全长160公里，线路由上海虹桥站引出，经松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线，其中87%为桥梁工程。线路途经途经上海市闵行区、松江区、金山区和浙江省嘉兴市和杭州市。
沪昆高速铁路杭长段全长933公里，线路自杭州东站引出，利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后，线路基本并行既有线西行，出南昌西站后，在高安市区以北设站、萍乡市以北设站后，折向西北进入湖南，再沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入京广客运专线长沙南站。
参考资料来源：百度百科-中国铁路上海局集团有限公司
上海铁路局是国企
中国铁路上海局集团有限公司成立于1994年11月15日，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，曾用名“上海铁路局”，简称“上局”。
2017年11月4日国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准，上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。
中国铁路上海局集团有限公司与中国铁路济南局集团有限公司在京沪高铁徐州东站、京沪线利国站、胶新线新沂西站、青盐线赣榆北站分界；与中国铁路郑州局集团有限公司在徐兰高铁郑徐段砀山南站、陇海线虞城县站、京九线王楼站分界。
与中国铁路武汉局集团有限公司在沪蓉线敦义堂站、京九线淮滨站、宁西线叶集站、漯阜线阜阳北站分界；与中国铁路南昌局集团有限公司在合福高铁黄山北站、沪昆高铁江山站、沪昆线新塘边站、铜九线香隅站、合九线孔垄站、皖赣线倒湖站、杭深线苍南站分界。
上海铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站，既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。
1.上海铁路局成立于1949年，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，管辖范围跨江浙沪皖三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家。目前，上海铁路局根据中国铁路总公司党组和地方党委、政府推进科学发展的战略部署，围绕“十二五”改革发展目标，万众一心，众志成城，苦干实干，奋勇争先，推进东部铁路率先发展，努力开创科学发展新局面，为区域经济社会发展作出新的更大贡献！
下属单位（部分）
2.上海站南京站南京东站徐州站徐州北站蚌埠北站合肥站合肥南站淮南西站阜阳北站芜湖东站南翔站苏州站无锡站镇江站常州站杭州站乔司站徐州车务段淮北车务段芜湖车务段宁波车务段嘉兴车务段金华车务段新长车务段合肥车务段徐州货运中心合肥货运中心淮南货运中心蚌埠货运中心芜湖货运中心南京货运中心上海货运中心杭州货运中心金华货运中心上海客运段南京客运段合肥客运段杭州客运段上海机务段徐州机务段南京东机务段合肥机务段杭州机务段徐州供电段杭州供电段南京供电段合肥供电段上海工务段徐州工务段南京桥工段蚌埠工务段芜湖工务段合肥工务段阜阳工务段杭州工务段宁波工务段新长工务段上海大修段上海大机运用检修段上海高铁维修段上海车辆段上海动车段合肥车辆段南京东车辆段杭州北车辆段上海电务段徐州电务2.段南京电务段合肥电务段杭州电务段上海通信段
