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去东营海边住宿首先当然是要确保自己的人身安全了。最好结伴去，不要一个人。其次就是要在出发前先预订自己租住的酒店、民宿，如果到了目的地再找住宿的地方会很困难，因为旅游景点的人一般比较多。
孤东海堤一日游
今天天气回暖，和男朋友一起去了东营的海水浴场…
从万达一路自驾开过去需要一小时左右，比较好找。海堤是免费的，海水浴场门票30，有一个很长很长的断桥可以走，也很值得走一下我不会游泳吓得腿打哆嗦，下次过来我还要走！！探险心＞恐惧！！就是一定要带个救生衣好几次差点掉下去，虽然水不深但是超冷，幸亏都被一把拽住…胆小的宝贝请做好心理准备…
蜘蛛和蜜蜂预警??打小怕虫子的我今天不知道心***了多少次，真的骤停…
黄河口生态旅游区
随着春节的脚步越来越近，为全面营造喜庆、祥和的春节氛围，黄河口生态旅游区在游客中心、鸟类博物馆、景区超市、餐厅等进行新年氛围营造，以崭新的面貌迎接游客们的到来。
自驾,沿G18荣乌高速进入东营市境内,在垦利北出口下,沿507省道向东行驶至228省道后一路向北至黄河口生态旅游区;或者在东营南出口下,沿南二路向东行驶至东八路,沿东八路向北行驶至黄河口生态旅游区。
看了很多人关于这个问题的回答，大家从历史到数据都说的比较全面了，下面我就以下几个问题做下解析：1、东营人均收入高；2、油地矛盾；3、面临的挑战；4、应该有哪些转变。
一、东营人均收入高
关于东营均收入高的问题我觉得这觉得是非常正确的，因为作为一个四线城市奔驰和宝马居然是街车，这就代表东营市高收入人群比较多。之前我和许多朋友讨论过这个问题，在东营的东城区和西城区开车出门，只要在上下班时间就可以看到很多奔驰宝马奥迪、凯迪拉克英菲尼迪和路虎，可以说一二线豪车应有尽有。
不过东营人均收入很高，但是贫富差距也非常的大。虽然大部分人都是每月拿着4000~6000元的工资，但是有些高收入者或者老板，每个月几十万的收入也是算进平均数之内的。之前有一个前同事帮一个本地的大老板开了一个奢侈品店，他担任店铺内的经理，自己也入了点股。我开始觉得在东营人口这么少的地方开奢侈品店，会不会客户比较少？但是他却告诉我东营有钱的人非常非常多，五六千的T恤，卖的非常好。但是对于大部分人来说，五六千块钱已经是一个月的收入了。
目前东营的工资水平，我简单归纳了下，不全请见谅：
政府外包人员：2000-3000元；
公务员事业编教师，这个我不细说了总之待遇非常好，这个全国应该都一样吧。我知道事业编和政府雇员年底的精神文明奖相当高，两口子如果都是公职人员的话1年光换个奖就接近10万（参考东城单位，我同学提供的数据）
化工厂普通职工：4500-8000元（看工种而定）
商场销售人员底薪：2500-3500元，其他看提成
企业员工：贸易、旅游、建筑建材比较不错的公司，员工工资可以达到5000-6000元。其他一般的公司，尤其是电子商务公司，工资可能也只有3000元左右。
国企员工：我同学是东营某国企的财务人员，拿到编制之后每月应发6500实发5200，他是最基础的人员，升职或者考证就可以加工资。
油田方面
油田前线的工资奖金挺高的，但是这几年也被削了，后勤的话就是更惨不忍睹了，不仅工资福利降了，而且大部分单位都要外闯。外闯的意思就是油田单位削减岗位，然后让这部分人去其他单位挣钱，挣来的钱一部分给自己一部分给单位。
这个举措把让很多油田职工苦不堪言，有些甚至要去外地，还有一个问题就是这些“外闯”的员工分走了很大一部分的岗位，也加剧了东营市基础工作岗位的竞争。油田职工外闯的常见工作：化工厂看大门、饭店刷盘子、各单位保安、超市人员等等。
收入每个单位不一样，而且和工龄有关。前几年退休的油田职工爽歪歪，退休金6000-8000的比比皆是。这几年就不行了，退休的职工也就5000-6000元，好像是某个钱以前交两份（国家交一份、油田交一份），现在只交一份。
虽然东营人的收入看似不错，但是房价这几年涨的飞快，国家如此我们也不好说什么，反正都买不起。
二、油地矛盾
这是一个比较敏感的话题，稍有不慎可能就会被喷，在这里我也只是罗列一下目前的情况，以及我自己的小想法。如果说的不对或者说大家有别的意见不要互相喷，直接留言骂我就行。东营地区的油地矛盾其实是比较严重的，突出表现就是双方互相看不起。其实，这主要的原因是油田和地方两套相互不同数的系统，长达20年的运作。也就是说在油田单位和在地方单位的很多东西都是不一样的：包括上班时间、管理的方式、职工之间的关系，所以彼此相互看不顺眼也是在情理之中的。过去油田单位的福利待遇比较好，就出现了有些有钱的人看不起地方人的想法，这几年油田的福利待遇削减比较严重，地方的发展反而更好，但是双方之间的关系仍然没有缓和。一方面是由于双方长时间的相互看不起和敌视，另一方面则是由于彼此没有很好的引导，甚至某些应缓和双方关系的部门还在火上浇油。
但是我觉得大家应该想一想，地方也好油田也好，都是东营不可分割的部分。举例来说，油田这几年福利待遇削减，然后西城的商家深受其害，东营经济也出现了下滑。现在双方都有一肚子怨气，可是这个时候大家不应该团结发展经济，把东营发展的更好吗？
我在之前的问答中也提到我是油田户口但是在地方长大，我有一些油田的朋友，也有一些地方的朋友，所以对于两边的心态也都比较了解。但是说真的，现在还有这个观念的人其实略微的有些落后了，在我的朋友中很多油田和地方的人结婚、一起做生意，其实大家有的时候不要太在意油田地方之分，这个时候先去赚钱，先去发展，先去提升自己，不是更好吗？
三、东营面临的挑战
其实这个部分只有一个词来形容就可以了，那就是人口。这几年东营市人口外流真的非常严重，好多外地来务工的人员都走了，一些高科技人才也觉得东营的工作环境***气沉沉，工作机会比较少选择离开。现在东营市的房价非常贵，但是有钱的人有好多套房子，有很多人守着一套小房子都没有什么办法。我有好多同学的父母都是公务员，他们在结婚的时候家里都捏着三到四套房子，真的一点都不夸张。举例来说东城三村四村那些出租房的拥有者大部分都有好几套房子，还有一些早年来东城闯荡的人也都买了几套房子。油田方面就更不必说了，油田的房子现在已经进入流通，在西城比较多而且都是以小户型为主。现在的油田家庭，基本上每家每户也都有2~3套房子。那么东城和西城现在房子卖得比较好的主要原因，是因为垦利利津河口广饶的人都在往城区走，以孤岛和仙河为例，凡是在企事业单位上班或者油田单位的家庭，都在东城或西城有房子。等到这一批人房子买完了之后，那么新房的二手房在销量可能就没有那么多了，因为这些人来东西城买房子是为了学区为了孩子上学，这是刚需没办法。再往后随着东营继续的扩建，入住率方面可能就会存在问题了。
人口不足的另一个问题是经济发展受影响，人口代表着活力和消费能力，多元这几年实体店铺关门比较多，一些原本繁华的地段也出现了大面积关店的情况。高新企业方面也很有限，至少现在东营经济发展支柱的是胜利油田，和全市大大小小的200多家化工厂，但是这些行业的发展可能在未来都会受到影响。四、应该有哪些转变
关于这部分我也不太方便说因为自己也不是很专业，就只说一点吧，希望东营市政府尽快引入一个高校。一个市连一所一本大学都没有，石油大学的离开让东营市损失的非常非常多，这不仅包括人才经济吸引力和知名度，还影响着人们对于东营发展的信心。如果东营市能够有三到四所一本学校，那么多绝对比现在很多很多。
最后期待东营能够越来越好，但是眼下的困难要克服，特别是人口不能再流失了，否则就真的太难了！
