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丢开各类数据比较，从我个人以普通人身份亲临深圳、上海后的印象看，有这么几点感受：
1.深圳较之上海，似乎生产加工园区更多，商业气息更重，生活节奏更快，城市活力更旺。
2.上海较之深圳，城市更为稳重大器，可利用的土地面积广，大学院校和科研院所特多，学术味道更浓，科技孵化能力更强。
3.仅论发展潜力难以定论，各有所长。深圳的包容性、创新力、商业化等方面可能优于上海，但城市建设的发展空间明显弱于上海。特别是在科研、医疗等社会事业及公共服务方面，深圳的一些短板尚存，按目前的水平看，上海的综合实力更强一些，但现在的实力毕竟不能代表未来。
不论怎样讲，深圳和上海是中国人的骄傲，也是中国社会经济发展的标杆和引领者。我们更希望深沪齐头并进，引领中国人民走向辉煌的明天。
美国到中国的航班还是有的，只是很少了。
想要回国，买得到机票，就可以回国的。
在疫情刚开始的时候，美国的航空公司就开始减少甚至暂时停止了飞往中国的航线、航班。那时候，只剩中国的航空公司继续在飞。
而在三月下旬，疫情扩散到欧洲、美国以后，大量的留在海外的同胞回国，境外移入的病例大幅增加。
中国民航局则在3/29日公布，继续减少飞往国际的航班，其中包括美国。
减少以后，国籍航空公司美一家只能保留一条飞往单一国家的航线，而且一星期只能有一班客机（货机不在限制之内）。
所以，四月以后，美国飞往国内的航班就很少了，但并不是完全没有。
至少，美国的纽约、洛杉矶都还是有航班在飞。
而且，美国国内的航班都持续在飞。
就只需要找好、订好回国的机票，然后从自己的城市到这些还飞的城市转机吧。
京东快递从上海寄到深圳市区内，最快需要3天时间到达收件，一般是不超过第4天的上午。。。
从上海到深圳市有1465公里左右，已经是很远了，但现在的交通也很发达，快递也比较快。
如果京东快递从上海寄到深圳市区内，正常情况下，最快需要3天时间到达收件，不会超过第4天的上午。
时间很难预测，但深圳的经济规模已经在慢慢的接近上海了。2000年，深圳GDP1665亿元，上海4551亿元，深圳相当于上海的36.6%；2010年，深圳GDP9510亿元，上海16872亿元，深圳相当于上海的56.4%；2018年，深圳GDP24221亿元，上海32679亿元，深圳相当于上海的74.1%。本世纪以来的18年，深圳市规模占上海的比重从1/3上升到3/4，势头是相当猛。
未来，深圳市GDP占上海的比重仍将进一步上升。原因很简单，就是深圳发展速度快于上海。2018年，深圳市GDP增长率是7.6%，上海是6.6%。但是在增量上上海还是领先于深圳的，去年上海GDP增量2546亿元，深圳1783亿元。因此在绝对量上，深圳和上海的差距还是在扩大。但是再过几年，等深圳的征服达到上海的时候，也就是他们在绝对值上开始缩小的时候了。
根据个人的预测，10年之内，深圳GDP赶上上海的可能性不大。主要原因是深圳GDP增速领先上海的幅度在不断缩小。2010年，深圳GDP增速12.4%，比上海快2.1个百分点；2015年，深圳GDP增速8.9%，比上海快2个百分点。到2018年，深圳GDP增速7.6%，只比上海多1个百分点。可见过去8年深圳经济增长速度，领先上海的幅度在不断缩小。并且这种趋势肯定还会延续下去。
让过去的趋势，深圳GDP占上海的比重每年平均提高1个百分点。现在减速了，肯定达不到一个百分点了。所以综合判断下来，10年内，上海的GDP不会被深圳赶上。至于更长的时间，比如说20年，那就很难说了。
1，首先确定自己的出发地，湖北，湖南岳阳，浙江温州，台州，宁波，河南南阳，信阳，驻马店，安徽阜阳，蚌埠，安庆，六安，广东深圳，江西九江，新余这1+14个地区的尽量延迟返沪，这些重点疫区的人流会受到很大的限制，车辆不让进，小区不让进等等。
2，出行方式，1+14城市的车辆都要劝返，所以如果真的回来，开车行不通。
3.出发前自测体温小于37度，备足口罩，戴上手套。不能含糊.4，上海的交通目前还算是比较顺畅的，火车站人流没有那么大，地铁也没有很多人。不要再车站地铁过多停留。不要触碰公共设施
5,目前上海大部分小区开始戒严，开始实行出入证进出，外来人员一律不让进出。而且一律自我隔离14天，这就需要先做好一个准备：备足干粮。有的小区没有菜类外卖，有的只能通过居委统一采购，不管如何，自己提前准备好吃的通知避免后顾之忧。
6，到上海后自觉配合居委登记，留下联系方式，如果是合租人群，了解清楚是由是否敏感地区，有没有隔离14天。
7，尽量不要太早复工，外出。等待疫情缓和。
