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长沙地铁1号线有7换乘站点，别为开福寺站与长株潭城际线换乘;文昌阁站与6号线换乘;五一广场站与2号线换乘;侯家塘站与3号线换乘;黄土岭站与4号线换乘;省政府站与8号线换乘;中信站与长株潭城际线换乘。
长沙地铁1号线的介绍
长沙地铁1号线是长沙轨道交通第2条建成运营的地铁线路，途经长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区，联通伍家岭、五一广场、东塘等核心商圈，止于尚双塘站，大致呈南北走向。
长沙地铁1号线一期工程全长23.55千米，高架线1.139千米，过渡线0.21千米，平均站间距1.1223千米，运营时间为06：00-23：00，平峰期行车间隔7分03秒。
长沙地铁1号线共设20座车站，其中地下站19座、高架站1座;列车采用6节编组B型列车，标志色为红色，最高单日线路客运量为2019年5月1日的43.64万人次。
长沙1号线地铁站线路：长沙轨道交通1号线一共20地铁站，分别为开福区政府、马厂、北辰三角洲、开福寺、文昌阁、培元桥、五一广场、黄兴广场、南门口、侯家塘、南湖路、黄土岭、涂家冲、铁道学院、友谊路、省政府·清风、桂花坪、大托、中信广场、尚双塘。
全线途径开福区、芙蓉区、天心区、雨花区等4个地区。
线路走向
长沙轨道交通1号线全线呈南北走向，一期工程北起芙蓉北路上的开福区政府站，沿芙蓉北路向南敷设，下穿长沙市污水处理厂及浏阳河后转向西行，穿越新河三角洲，经开福寺站与长株潭城际铁路换乘，沿黄兴北路穿越营盘路过江隧道，在五一广场站与轨道交通2号线换乘。
穿越黄兴路步行街后沿劳动西路东行，在侯家塘站与轨道交通3号线换乘后于侯家塘路口转向，沿芙蓉南路继续向南敷设，穿越新中路立交及京广铁路，经长沙铁道学院、湖南省政府、过南三环，在中信广场站与长株潭城际铁路换乘。
线路出中信广场站后在中意路南侧出洞，在环保大道口由路基过渡到高架桥，线路以高架方式沿芙蓉大道绿化带敷设至终点站尚双塘站，并接入尚双塘车辆段。
以上内容参考：百度百科-长沙轨道交通1号线
长沙地铁（轨道交通）1号线有以下站点：
开福区政府站、马厂站、北辰三角洲站、开福寺站、文昌阁站、培元桥站、五一广场站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站。
长沙轨道交通1号线，线路起于开福区政府站，途经长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区，联通伍家岭、五一广场、东塘等核心商圈，止于尚双塘站，大致呈南北走向。
扩展资料
长沙地铁1号线试运行，2016年6月底将实现载客试运营
1号线一期工程全长23.627公里，共设车站20座，其中地下站19座，高架站1座，有8座车站为换乘站，未来可与地铁2、3、4、5、6、8、9号线和长株潭城际铁路等实现无缝换乘。
工程于2010年12月26日开工建设，广大地铁建设者克服了拆迁、地质条件恶劣等诸多难题，分别在2015年的10月11日、12月22日、12月30日实现“洞通”、“轨通”、“电通”，并于今年1月20日全线“车通”。
1号线运营工作人员已全部到位，预计到6月底，1号线地铁将以最优状态迎来载客试运营。届时，长沙城区南北走向乃至整个城区的交通压力都有望得到极大缓解，长沙地铁“十”字型网络架构也将成型。
参考资料来源：百度百科-长沙轨道交通1号线
长沙市轨道交通1号线从开福区政府站至尚双塘站，线路长23.55km，共设车站20座，包括地下站19座，高架站1座，平均站间距1.212km，最大站间距1.931km,最小站间距0.611km。
其中换乘站共7座，分别为开福寺站（与长株潭城际线换乘）、文昌阁站（与6号线换乘）、五一广场站（与2号线换乘）、侯家塘站（与3号线换乘）、黄土岭站（与4号线换乘）、省政府站（与8号线换乘）、中信广场站（与长株潭城际线换乘）。
长沙地铁一号线全程线路图如下：
长沙地铁运营时间：
1、长沙地铁1号线
首末班车时间：开福区政府6:30-23:00，尚双塘6:30-23:00。
2、长沙地铁2号线
首末班车时间：梅溪湖西06:30-23:00，光达06:30-23:00。
3、长沙地铁3号线
首末班车时间：广生06:30-23:00，山塘06:30-23:00。
长沙地铁1号线：开福区政府站—尚双塘站
起点站首末车时间:06:30-23:00、终点站首末车时间:06:30-23:00
全程票价(元):6.00
名词释义：长沙地铁1号线（MetroLine1ofChangsha）是湖南长沙市的一条地铁，亦是长沙轨道交通南北向的核心线路，由长沙市轨道交通集团有限公司负责运营。该线于2016年6月28日正式开通试运营。该线一期工程全长23.55千米，共设20座车站，从2010年12月26日开工建设，历时5年半建成。地铁1号线总投资141.9亿元，北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站，共计20站。
