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成都地铁2号线延长线被取消原因主要规划尚未完善。成都地铁2号线西延线规划由已运营的犀浦站向西北延伸，主要沿徐独路敷设至红光镇港华路片区。目前该线路还处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定。
没有。号线西延线还处于线网规划阶段，线站位方案尚未最终稳定，同时该项目不属于国家批复的近期建设规划项目，暂不具备开工建设的条件，成都地铁2号线西延没有完。地铁是地下铁道的简称。它是一种***的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。
不确定。成都地铁2号线（ChengduMetroLine2）是中国四川省成都市建成运营的第二条地铁线路，于2012年9月16日开通运营一期工程（茶店子客运站至成都行政学院站），2013年6月28日开通运营二期西延线工程（茶店子客运站至犀浦站），2014年10月26日开通运营二期东延线工程（成都行政学院站至龙泉驿站），标志色为橙色。地铁2号线西延线具体线路及站位方案尚未最终确定，待进入建设程序后，有关部门将按程序充分听取沿线居民和单位意见建议，并结合线路功能定位。
成都地铁2号线二期工程分为西延线和东延线两部分，其中西延线始于茶店子站，止于郫县犀浦站，并将在犀浦站与成灌快铁无缝对接。线路长度8.77公里，包含1个停车场、6个车站、6个区间隧道；6个车站中西区站为地下一层结构，犀浦站随成灌快铁先期就已建成。成都地铁2号线西延线工程总投资约12亿，开工时间为2010年8月22日，计划2012年底通车试运营。记者昨天了解到，目前西延线全段盾构机实施的区间隧道掘进已经完成3成。
同属成都地铁2号线二期工程的东延线工程进展如何呢？按照规划，成都地铁2号线东延线自经干院（成都市行政学院站）至龙泉东站，共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站和龙泉东站6个站，全长10.8公里。按照目前的规划，由于这一路段不会遭遇高密度的居民区，线路形式设计以高架形式为主；全线地下线4.3公里，高架及地面过渡线6.5公里，地下车站和高架车站各3座。“2号线东延线通车后，将加强成都中心城区与龙泉驿区之间的联系，改善公共交通条件，促进沿线土地开发与利用，引导城市空间结构与功能布局优化调整。目前东延线工程正在进行开工前的相关准备工作。”昨天，成都地铁建设公司相关负责人表示。
成都地铁2号线一期工程，线路为东西走向，西起三环路外侧成灌客运站，东止于绕城高速内侧的经济干部管理学院，线路全长约23公里，设车站20座（其中天府广场站已命名）。车站由西至东的暂用工程名分别为：成灌客运站、红色村站、黄忠路口站、羊西二环路站、白果林站、中医学院站、通惠门站、将军衙门站、天府广场站、春熙路站、东门大桥站、牛王庙站、牛市口站、钢管厂站、塔子山公园站、沙河堡站、站东广场站、东洪路站、东部副中心站、经干院站（这些车站的地理位置、周边建筑、相关民俗、商业介绍请点击地铁网站本次活动中2号线工程线路图上的工程名称查看）。
该工程于2007年12月29日开工建设，2008年土建工程陆续展开，预计在2010年年底全线土建完工，2011年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试，2012年底建成试运营。
