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南苑机场位于北京市丰台区南苑镇警备东路6号，处于北京南四环路以南3公里，距天安门广场正南15公里。
拓展资料北京南苑机场，建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。该机场现为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4C。
2015年，北京南苑机场完成运输起降4.2万架次，同比2014年减少1.2%；旅客吞吐量527万人次，同比2014年增长6.8%，居中国第40位；货邮吞吐量3.7万吨，同比2014年减少1.7%，居中国第38位。
参考链接：百度百科南苑机场
南苑机场和首都T1T2T3不在一个地方。
T1、T2、T3航站楼位于北京首都国际机场。南苑机场和北京首都国际机场分别是北京的2个机场。
北京南苑机场位于北京市南郊丰台区南苑地区，地处北京南四环路以南3公里，距天安门广场正南15公里，是北京地区第一座军民两用的大型机场。
北京南苑机场旅客吞吐量为年500万人左右。跑道长3200米。
扩展资料
北京南苑机场相关硬件与设施
1、北京南苑机场候机楼2007年完成改扩建，增设廊桥、电梯等设施，环境和设施明显改善。
2、候机楼建筑面积近1万平方米，候机楼内设立售票、值机、安检，距离相距不远。
3、北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地，随着中国民用航空市场需求增长迅速。
北京首都国际机场经常被空中管制部门实施流量控制。
参考资料
百度百科-北京南苑国际机场
百度百科-北京首都国际机场
南苑机场之所以关闭，主要有两个原因，第一是该机场建筑面积不大，没有受到广大市民的追捧。此外，南苑机场已有109年历史，也该到了退出历史的时候了，北京大兴国际机场正式投入运营，也是南苑机场功成身退之时。
注意：北京南苑机场，创建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。北京南苑机场距离市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4D。
2015年，北京南苑机场完成运输起降4.2万架次，同比2014年减少1.2%；旅客吞吐量527万人次，同比2014年增长6.8%，居中国第40位；货邮吞吐量3.7万吨，同比2014年减少1.7%，居中国第38位。
2019年1月3日，据北京市发展和改革委员会新闻发布会介绍，北京大兴国际机场同年9月30日前正式通航，南苑机场同时关闭，民用航空功能转移到北京大兴国际机场。
2019年9月25日，北京大兴国际机场投运，北京南苑机场关闭。
北京南苑机场位于中国北京市丰台区南苑街道警备东路，北距天安门约13千米、南距北京大兴国际机场约30千米，西南距北京南郊机场约32.5千米，为4D级军民合用机场，是中国第一座军用机场、第一座民用运输机场、中国人民解放军空军诞生地。
北京南苑机场航站楼面积为20000平方米，设8条安检通道、12个登机口、3个行李转盘;航站楼一层为值机柜台和安检、提取行李区，二层为候机大厅、"两舱"休息室和隔离区，配套停车场设600多个停车位可满足600万人次的年旅客吞吐量需求。
北京南苑机场飞行区指标等级为4D，民航站坪设25个机位；配备4条民用垂直联络滑行道和1条民用局部平行滑行道。
北京南苑机场退出航空事业的舞台，它见证了中国航空事业的发展，见证了整个中华民族的屈辱、抗争与复兴，体现了中国人民奋发图强、不屈不挠的革命精神。它所承载的历史，见证的故事，都将扎根于这片土地，永远地流传下去。
南苑机场停用后并没有做规划，空置在那里。南苑机场这一片区域是依旧处于待规划的，一切都还在原状保留着。
2019年9月23日，北京南苑机场军用部分正式转场至北京南郊机场；9月25日，北京南苑机场正式停航，最后一架进港航班由十堰武当山机场飞来，最后一架出港航班则飞往温州龙湾国际机场。
价值意义
北京南苑机场（百年南苑）退出航空事业的舞台，它见证了中国航空事业的发展，见证了整个中华民族的屈辱、抗争与复兴，体现了中国人民奋发图强、不屈不挠的革命精神。它所承载的历史，见证的故事，都将扎根于这片土地，永远地流传下去。（中共中央纪律检查委员会、中华人民共和国国家监察委员会评）。
