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行政区划邵阳市位于湘中偏西南,资江上游。截至2005年12月31日，邵阳市辖3个市辖区、7个县、1个自治县，代管1个县级市。
双清区面积137平方千米，人口25万。邮政编码422001。区人民政府驻建设路。
大祥区面积215平方千米，人口30万。邮政编码422000。区人民政府驻敏州路。
北塔区面积84平方千米，人口8万。邮政编码422001。区人民政府驻江北大道资州。
武冈市面积1532平方千米，人口74万。
邮政编码422400。市人民政府驻迎春亭街道。
邵东县面积1776平方千米，人口118万。邮政编码422800。县人民政府驻两市镇。
邵阳县面积1997平方千米，人口97万。邮政编码422100。县人民政府驻塘渡口镇。
新邵县面积1763平方千米，人口73万。邮政编码422900。县人民政府驻酿溪镇。
隆回县面积2871平方千米，人口111万。邮政编码422200。县人民政府驻桃洪镇。
洞口县面积2184平方千米，人口78万。邮政编码422300。县人民政府驻洞口镇。
绥宁县面积2899平方千米，人口34万。邮政编码422600。县人民政府驻长铺镇。
新宁县面积2751平方千米，人口58万。邮政编码422700。县人民政府驻金石镇。
城步苗族自治县面积2751平方千米人口37万。邮政编码422500。县人民政府驻儒林镇。
(邵阳市区图片)
邵阳史称宝庆，著名的衡宝战役的衡宝就是指衡阳与宝庆，所以邵阳与衡阳在湖南历史上都是齐名的战略要地，都很重要，但后来随着铁路的兴起，贯通湖南的京广铁路乃至后来的京广高铁都经过了衡阳却没有经过邵阳，所以邵阳从此就处在很尴尬的地理位置上了。
在高铁没有兴起之前的沪昆高速率先贯通了邵阳，这对邵阳经济发展有所帮助，但后来的沪昆高铁的邵阳北站却设在了离市区很远的坪上，这对邵阳又是一大尴尬。
但好事多磨，随着国家高铁大战略的高速扩容，从”四纵四横”大高铁到”八纵八横”大高铁，再到”十纵十横”交通大通道，邵阳东部与邵阳西南部的好日子就要来了：
第一，国家规划的呼南高铁往后经过邵阳市区再北上连接邵阳北站就通沪昆高铁，而且呼南高铁还是国家”八纵八横”大高铁线路之一，北至靠近首都北京的内蒙的呼和浩特，南至北部湾核心城市广西南宁，而北部湾可是我们国家领***近些年亲自考察过的重点发展地方，是我们国家”一带一路”大战略南连东盟诸多国家的战略要地，所以一旦呼南高铁贯通，就是在湖南开通的第二条京广大高铁，意义非同小可，这对邵阳的大发展具有深远的战略影响，而且最近被支持纳入国家级的粤港澳大湾区规划的广清永高铁也将在湖南永州市连上呼南高铁通往邵阳，如此邵阳就又多了一条直连广州深圳的高铁，邵阳前景深度看好；
第二，目前在建的怀邵衡铁路(时速200公里的快速铁路，虽然不如时速300公里以上的高铁，但快速铁路是客货两用，这对提高货运速度非常有利，而快速货运也是对经济发展非常有利的重要因素)也即将于明年开通，如此邵阳东部人民和邵阳西南部人民都可以通过怀邵衡铁路经怀化市北连沪昆高铁，往后还可通过渝怀高铁(渝怀高铁的重庆段都已开工建设，而且重庆是直辖市，都是非常希望尽快建设好渝怀高铁以打通往广东等沿海地区的高铁大通道的)，西连重庆、成都、西安到***，再有通过怀邵衡铁路还能经衡阳就连接上京广高铁，而且目前的娄邵铁路(已改造成时速200公里的快速铁路)其实也都能连上沪昆高铁和京广高铁的；
第三，得到国家支持并多省共同规划的张海（湖南张家界市到海南省海口市的旅游高铁）高铁经过邵西南洞口、武冈和新宁崀山的可能性非常大，旅游高铁嘛，新宁崀山与桂林资源天门山如同仙境一样的风景没有旅游高铁经过那不是暴轸天物嘛，何况桂林山水甲天下的广西桂林也希望这条旅游高铁过资源啦，而且张海高铁只是国家”十纵十横”交通大通道之”二湛高铁”或称”二湛交通大通道”(从内蒙的二连浩特到广东的湛江)的其中一段，所以这又是一条贯通湖南邵阳的国家级南北大交通线，说来，国家级交通战略大通道的十纵有三纵贯通湖南，有两纵贯通邵阳，这是典型的好事多磨啊；
第四，还有横贯邵阳西南部绥宁城步武冈等县市的兴永郴赣快速铁路也在规划研究中，离开工的日子也不会太远，再者最近桂三高速(桂林到三江的高速)已开通，连上邵阳西南部的洞新高速的资兴(从广西资源到兴安再至桂林)高速必定于2017年底前开通，再有贯通邵阳西南部的绥宁和城步两县的武靖高速也大可能于今年底开通，所以邵西南交通不便的历史马上就要改写啦；
第五，邵阳这些年在湖南的表现确实不那么显眼，但看最近湖南卫视对湖南各地市所拍的宣传片，邵阳的表现尤其在说到邵商、崀山的段落，都是很不错的，说来邵阳人均gdp是不如山区更多的怀化，这应该就是受交通不如怀化的影响吧，那么一旦交通改善，发展就会日新月异了；
(邵阳西南部国家5A级旅游风景区—新宁崀山)
第六，如果单论地貌，邵阳其实是湖南最合适建设为大城市的地段，邵阳东部是平原与丘陵，西南部的绥宁和城步是山区，西起武冈，东至邵东这些地区主要是丘陵和平原，有人说平原好，其实对城市建设来说，丘陵地区更适合做城市，既有山水，又有平地的城市可以同平原城市一样发展大企业，还可以适合城市人口居住和可以就近上山旅游休闲，难道不比没有太多山水可放松游玩的平原城市更好吗？进而这类丘陵城市的人民还可就近去风景如画的群山峻岭修心养性，此等地段，就等打通交通这最后一个任督二脉了。
总之，邵阳在湖南的地位会随着交通的高度改善而重新崛起，邵阳人民的美好未来值得期待啊。
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邵阳市不是大城市，在全国邵阳属于第四线城市，邵阳历史很丰富的，以前称宝庆府，行政区分九县三区，邵阳县，邵东县级市，武冈县级市，新宁县，新邵县，洞口县，隆回县，绥宁县，城步县，大祥区，双清区，北塔区，这几年发展还是挺快的，邵阳特产也比较多，邵阳米粉，猪血丸子，武冈卤菜铜鹅等都很出名，现在交通也很发达，飞机，高铁，火车都很方便。
今后五年，该镇定位高位发展目标，全镇将致力建设“绿色、开放、品牌、富裕”四个金称，全镇国内生产总值年平均增长15%，人均纯收入年增长12%，新增规模以上工业企业3个，工业总产值增幅达3000万元，城镇化率有5%提高到18%。
邵阳市包括邵阳县。
邵阳，史称“宝庆”。隶属于湖南省位于湘中偏西南，资江上游；东与衡阳市为邻，南与零陵地区和广西壮族自治区桂林地区接壤，西与怀化地区交界，北与娄底地区毗连。
截至2011年，邵阳市辖3个市辖区、7个县、1个自治县，代管1个县级市。
分别是双清区、大祥区、北塔区、武冈市、邵东县、邵阳县、新邵县隆回县、洞口县、绥宁县、新宁县、城步苗族自治县
