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雪邦（Sepang）是位于马来西亚雪兰莪州南部的一个县，举办一级方程式赛车马来西亚大奖赛的雪邦国际赛道及马来西亚的其中一个国际机场吉隆坡国际机场就坐落于雪邦。
位于马来西亚。
吉隆坡国际机场（英语：KualaLumpurInternationalAirport，简称KLIA）是马西亚最主要的国际机场之一，位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。此机场正式启用於1998年6月27日，取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是「把世界带到马西亚，把马西亚带往世界」（BringingtheWorldtoMalaysiaandMalaysiatotheWorld）。
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雪邦国际机场在马来西亚雪兰莪州南部雪邦区。因为雪邦国际机场指的就是吉隆坡国际机场。而吉隆坡国际机场是位于马来西亚雪兰莪州南部雪邦区的一座民用国际机场，所以又被称为雪邦国际机场。
sepang是马来西亚雪邦。坐落在马来西亚雪兰莪州南部的一个小镇。在近几年蓬勃的规划发展下，雪邦占地覆盖面积达到612平方公里。
马来西亚，全称马来西亚联邦（Malaysia，前身马来亚），简称大马。是马来西亚联邦被南中国海分为两个部分。位于马来半岛的西马来西亚，北接泰国，南部隔着柔佛海峡，以新柔长堤和第二通道连接新加坡；东马来西亚，位于婆罗洲（加里曼丹岛）的北部，南部接印度尼西亚的加里曼丹，文莱国则夹于沙巴州和砂拉越州之间。
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马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站，其有着数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点，是世界上唯一条可以在其官方名字中使用F1标志的赛道。
雪邦赛道赛道的名词解释
马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站，其有着数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点，是世界上唯一条可以在其官方名字中使用F1标志的赛道。
●地址：MalaysianMotorSportsClubt111AJalanSS2/24SeaPark-PetalingJaya47300Selangor-
●赛道长度：5.543公里
●赛道记录：1分34秒223（2004，蒙托亚，威廉姆斯车队）
●比赛总长度：310.408公里
●比赛总圈数：56圈
●首次承办F1赛事：1999年
●进站选择：1停，27-33圈；2停，16-27,35-41圈；3停14-19,25-30,38-43圈
雪邦赛道赛道的简介
在F1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下，马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站。德国设计师梯尔克设计的雪邦赛道是最为考验引擎的一条赛道。车手们在55％的圈数中要用全油门比赛，周围的温度经常会达到40摄氏度，特别是在“一部引擎两站比赛”的日子里，给发动机降温会变得非常困难。雪邦赛道有一个独特的双面看台，设计了一个被宇宙飞船采用的“香蕉叶”形状的顶棚，可以容纳三万名车迷观看比赛。雪邦拥有世界上最为先进的赛道医疗设施，装备有X光室、实验室和一个兴奋剂检查室。赛场为各车队提供了舒适的维修区，也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。这个赛道融合了乡土与城市风景，是最佳的融合。自从1998年兴建之来，雪邦赛道的景色就是如此美丽的。不仅景色优美，雪邦赛道的设施也是非常出色的，随后的新建赛道大都是以雪邦赛道为蓝本或灵感兴建的。此赛道唯一的一个缺陷是来自动物王国的不速之客。因为这个赛道周围是油树种植区，因此经常会有眼镜蛇或野猫前来光顾赛道。最先那里老鼠成患，后来人们引进了眼镜蛇来对付老鼠，现在毒蛇又在雪邦横行，危害人类。但这还不是最糟糕的，人们在1999练习赛期间年还看见雪邦赛道周围有豹子出没。
雪邦赛道赛道的历史
雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费达到1.2亿美元，于1998年11月建成完工。赛场为各车队提供了舒适的维修区，也为媒体提供了高科技的新闻中心，赛道苍翠碧绿，周围种植了阿斯特罗草皮，还涂上绿色颜料，所以从电视转播上看，雪邦赛道显得非常漂亮，堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。这个赛道融合了乡土与城市风景，是最佳的融合。自从1998年兴建之来，雪邦赛道的景色就是如此美丽的。不仅景色优美，雪邦赛道的设施也是非常出色的，随后的新建赛道大都是以雪邦赛道为蓝本或灵感兴建的。1999年承办F1大奖赛。赛车场除了进行F1比赛外，还将进行世界摩托车锦标赛和马来西亚的本土赛事。2000年6月，日本GT赛也破天荒首次在雪邦举行了一场海外赛事，而且非常成功，总共有超过两万名观众到现场观战。
雪邦赛道举办的频率
举办频率：从1999年开始一年一度
历届冠军榜
2012：阿隆索（法拉利车队）
2011：维特尔（红牛车队）
2010：维特尔(红牛车队)
2009：巴顿(布朗GP车队)
2008：莱科宁（法拉利车队）
2007：阿隆索(迈凯轮车队)
2006：费斯切拉(雷诺车队)
2005：阿隆索(雷诺车队)
2004：蒙托亚(威廉姆斯车队)
2003：莱科宁(迈凯轮车队)
2002：拉尔夫·舒马赫(威廉姆斯车队)
2001：迈克尔·舒马赫(法拉利车队)
2000：迈克尔·舒马赫(法拉利车队)
1999：埃尔文(法拉利车队)
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