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真相还是有点云山雾罩，中方的回应也很有深意。经过近一个月的调查，8月12日，巴基斯坦对造成三十多名中国人伤亡的达苏恐袭案调查的最新进展进行了公布。调查结果显示，7月14日发生的导致9名中国公民***亡，28人受伤的达苏中企班车爆炸案，是一起自杀式***击，这是近期中国在境外人员遭遇的最大恐袭事件。
根据巴基斯坦方面公布的长篇调查报告，最重要的信息有三点：
第一，与一般的***击不同，这次恐袭发生后，迄今还没有组织宣称对这一事件负责。但调查结果已经确定该袭击案是巴基斯坦境内的塔利班势力所为，是巴基斯坦塔利班的斯瓦特分部奉敌对情报机构之命执行了***击。袭击者精心策划，车辆是从阿富汗境内运输到巴基斯坦的，安装了大约一百多公斤的***，实施了汽车，炸弹爆炸。
巴基斯坦调查结果发布会的现场展示了相关的袭击者照片和网络关系。按照巴方的调查，这是一次自杀式袭击，***击者将一辆装满***的汽车，撞向载有中国同胞的大巴车。***总共使用了大约100~120公斤的高爆炸性***，现场勘验时发现了自杀爆炸者的残骸。
在7月14日，中方企业承建的开普省达苏水电站项目的出勤班车在赴施工现场途中遭遇爆炸袭击。造成9名中方人员、3名巴方人员遇难，另有28人受伤。巴方指出，此次***击最初计划的爆炸目标是迪阿莫-巴沙大坝，而不是达苏水电站。与达苏大坝相同，迪阿莫-巴沙大坝同样是位于印度河上游支流的一座水电大坝。2020年5月13日，中国电建集团与巴基斯坦边境工程局（FWO）开始联合建设巴沙大坝工程。这两座水电站是未来巴基斯坦北部最重要的供水和能源基地。
巴基斯坦的安全形势一直不乐观。巴基斯坦国内的激进主义和***力非常猖獗，境外的情报部门对巴基斯坦的渗透也非常严重。由于巴基斯坦整体安全局势不好，所以已经越来越多地牵涉到了中方的人员和项目。像例如俾路支的分裂力量、拉合尔地区的地下组织，虔诚军、***军。这些组织近几年来发动的袭击过程当中，都有涉及到中方的项目和中方的人员。巴基斯坦方面此前多次指控印度情报机构策划针对巴基斯坦的袭击，其中就包括中巴经济走廊中的中国开发项目。
第二，这起***击案件是在阿富汗策划的，袭击者不是巴基斯坦国籍，在阿富汗接受的***击训练，袭击是由巴基斯坦塔利班斯瓦特分部具体实施的。2名涉嫌参与达苏***击事件的嫌疑人已于7月29日在巴基斯坦被捕，这两名嫌疑人是兄弟俩，他们已经在拉合尔生活了15年。其余参与***击的人员现在阿富汗境内，巴方正在与阿富汗政府交涉。
巴基斯坦塔利班（巴塔）是一个国际公认的恐怖主义组织，班衍生于阿富汗塔利班，是从阿富汗塔利班分裂出来的***织。巴塔利用巴基斯坦和阿富汗边境的混乱和真空区，长期盘踞的在巴基斯坦北部，是一个极凶恶的***织，他们的主要主张就是反对巴基斯坦的世俗政府，要求建立政教合一的的国家。巴塔反对巴基斯坦政府的一切事情，包括中巴友好合作，因此也反对中国对巴基斯坦的援助和支持。
而我们常说的塔利班，则是指阿富汗塔利班（阿塔），这是一个政治军事集团，早年前曾支持恐怖主义，但后来转变为以夺取阿富汗政权为目标的军政组织，巴铁与阿塔两者有明显区别，也不是同一个组织。
第三，此次***击者所属的恐怖网络得到了印度和阿富汗情报组织的支持。但印度方面已经立即断然否认了巴方的指控，而阿富汗政府目前正忙于内战，自身难保，已经无暇顾及这些事了。
印度调查分析局（RAW）是隶属于印度国防情报局的情报组织，是目前印度实力最强、规模最大的对外情报机构，拥有约7000人，全世界有70多个情报站。当年在吞并锡金时立下汗马功劳。是巴基斯坦三军情报局的老对手，还曾插手干涉中国内政。
阿富汗国家保安局是阿富汗政府的情报机构，直属于阿富汗总统与国民议会，其成员大多数由美国国土安全部、北大西洋公约组织所训练。
巴内政部长谢赫·拉希德早前也在新闻发布会上表示，执法机构完成对达苏爆炸案的调查结果显示，达苏爆炸案的主要动机和原因，是“有人试图在巴基斯坦和中国之间制造不和的种子”。巴基斯坦陆军参谋长巴杰瓦在会见中国驻巴基斯坦大使农融时也曾表示，要“挫败一切挑战巴基斯坦和中国、特别是双方之间战略合作的敌对势力的图谋”。
不过，巴基斯坦把***击案件与印度情报组织挂钩，印度和阿富汗情报组织具体怎么支持的，巴基斯坦方面也没有详说。其指控并没有太多实质的内容，不属于铁证，只是推测分析，这完全是把中国架在火上烤。
因为，一旦确认印度是幕后黑手，这事就不能嘴上说说就完事了。如果真的有切实证据指出是印度干的，属于十分严重的指控。因为对指控一个国家的情报机构支持恐怖主义并参与犯案，需要有铁证支持，而且需要有后续的打击措施。因此，光是指控还是不行，还需要对印度进行报复、制裁甚至军事打击。
就像当年西方指控卡扎菲参与了洛克比空难一样，长期经济制裁和封锁，外加军事打击，最后才让卡扎菲服软，并做出天价赔偿。
由于巴基斯坦常年以来指控印度情报机关在巴境内搞***击，并没有具体的打击手段，因此外界已经都不当回事了。但中国不一样，大国需要让人畏惧才行，像巴基斯坦那样整天耍嘴哪能行。大国必须言出法随，如果调查结果真的证明是印度干的，那就应该拿出手段把印度整趴下，让印度得到沉痛的教训。
而且，巴基斯坦方面这次对印度指控的表示也很模糊，原话是“实施***击的网络得到了在阿富汗的印度调查分析局（RAW）和阿富汗国家保安局（NDS）关联方的支持。”
这是非常虚无缥缈的指控，具体是什么网络，关联方是谁，到底有没有印方的直接介入？很显然，这是巴基斯坦方面搞的一个鸡贼的小心思。
此外，调查报告还有许多细节不符合逻辑，一辆装有一百多公斤***的汽车，爆炸以后，威力是非常大的，能在地面炸个大坑，能把一辆大客车炸成碎片。而早期公布的照片，我方的汽车却相对完整的。
再联想到一开始巴方以机械事故为结论，被中方推翻，并强调这是一起***击事件，巴方才与中方合作启动了调查。这也在一定程度上说明巴方的不靠谱。
中方对巴方此次公布***击事件的回应有很耐人寻味，只是对巴方所作积极努力表示赞赏，并强调巴方进一步调查仍在进行之中。中方明确表示要查明所有事实真相，在此基础上，追究和严惩肇事真凶。针对中国人的***击，真相不容掩盖，肇事者罪责难逃。
这件事具体如何演绎，我们还要拭目以待。调查还在继续，相信真相总会水落石出的。冤有头债有主，手上沾染中国人鲜血的，不管是哪种势力，都必然会付出代价，而且是重大代价。
环球时报社论《对中国人实施恐袭者，虽远必诛》代表了中国反击***击的态度：无论是谁对中国人员和项目实施了***击，中国一定会坚决支持巴政府剿灭他们。如果巴基斯坦需要支持和帮助，中国还可以派出特种部队等力量参与联合行动，铲除巴国内对中国目标的威胁，杀一儆百。
15年前我去以色列旅游，人们告诉我，那里不安全，别去。10年前我去南非旅游，人们告诉我，那里不安全，别去。5年前我去伊朗旅游，人们告诉我，那里不安全，别去。去年底今年初，我从摩洛哥西属撒哈拉到突尼斯自助游，人们不断提醒我，注意安全。
在突尼斯行走，离阿尔及利亚边境最近处只有500米，离利比亚首都的黎波里不足50公里。全程碰到过几次持枪***检查驾照，也在突尼斯市因全国性的大罢工而没能如期回国。但除此之外，我并没有感觉到人身安全受到了威胁。
摩洛哥和突尼斯每一个城市，几乎都有老城和新城之分。老城是所有旅行者打卡之地，因为这个城市的所有历史，所有景点，所有古迹，几乎都在老城。但是这些老城，全都曲里拐弯如迷宫一般，导航不灵，步量老城很容易迷路。
摩洛哥人和突尼斯人对中国人都很热情，确定你是中国人后，会拉上你说半天，虽然他们之中，能流利地说英语的不多，到过中国的更微乎其微。如果你向他问路，他会热情详细地告诉你怎么走，还会给你画图，甚至给你带路。
但是这里往往存在小小的陷阱。他会带你走很长的路绕晕你后，停在一家商店面前，说进去上到楼顶平台，可以拍到全城最美的风光，或者说这里的产品多么多么好，价格比其他商店便宜多少多少，从这里再到你要去的景点，拐两个弯就到了等等。
如果你坚定地表示对上楼顶平台拍照没有兴趣，也完全没有购物的打算不想进店，只想去到计划中的景点，先前热情地为你带路的人，此时会愤怒加失望地盯你三秒钟，然后一句话不说转身离去，留下你一个人在迷宫般的某个点上。这样的情况我碰到过不止一次。
但即便在这种情况下，我也并没有觉得人身安全受到了威胁。我向来认为，旅游没有绝对的安全和不安全。小偷小摸，即便是在最安全的国家，也会有。但即便是在所谓最不安全的国家，明抢杀人的恶性案件，也不常见。
去年游印度之前，被那里发生的强奸轮奸案吓得不轻。到了印度之后与当地人一聊，才知道这样的案例也属稀罕，引发了全国震惊和声讨，出台了一系列对游客和女性的保护措施。至于说到遭遇恐袭，更是极小极小的小概率事件。
适当的警惕和防范是必要的。但我相信，福也祸也，都是你的命，是命你就躲不过，所谓闭门家中坐，祸还从天上来呢。如果命不该如此，天大的祸也会绕着你走的。
因为常常在囯内外旅游，今天来聊聊国外国内旅游的一些区别。
D1、首先说说跟团游，国内外基本没有多大的区别，因为旅游团都是国内的。在导游的带领下，按照旅游团事先的安排，吃完饭上车、听导游讲解介绍、到景点观光、集体就餐、上车再去观光、吃晚餐各自休息。
还有就是去购物，安排好时间去到一个购物商場，耗足几个小时再带回车上。然后再按照统一版本，继续循环往复，执行以上的旅游观光。等把所有的程序走完，这次跟团旅游也就宣告结束。
D2、再看看自驾游的情况，去过一些囯家自驾游，看到他们的自驾游是生活的常态，不管男女老少定期都要去旅游休假，把在户外度假看得非常之重要，成为了生活的一个重要部分。
加之一些国家地广人稀，人们带步工具主要是私家车。只要是成年后每人都有驾车的能力，驾驶汽车是生活的必须。除客、货车司机以外，驾车只是一种技能而不是职业。
国内国外自驾游的区别是很大的，国外自驾游的条件是非常成熟，自驾游环境也是很不错的。最大的区别就是驻车的露营地，同国内现有状况相比较有着天壤之别。一些国家的驻车营地随处可见，在公路旁每隔几十公里，总是能见到驻车营地的标志，根本不用躭心今天找不到地方驻车。
而国外的露营地，厨房里水电气样样俱全，连炊具餐具都准备得很齐全。餐厅、洗浴室、休息厅等设施非常整洁。不会象在国内拿着手机到处寻找驻车营地，好不容易找到一处，不是没有水就是没有电，甚至有公厕还上锁，有的公厕还有上下班时间让人十分尴尬。
作为旅游爱好者，我会规划好几个旅游路线，有红色旅游路线能够让我更加去了解革命先烈的英雄事迹。第二自然风光旅游可以让我在感受大自然的美丽中放松身心。第三历史人文旅游可以让我更加了解中华上下五千年的历史，第四自驾游慢慢让我感受旅游中的快乐和自然景观中的摄影。
蜜月旅行适合去哪里？
这是一个没有“最正确答案”的问题，同时也是一个有趣的话题，我想每一对新人都会有自己的答案的。所以只能谈谈自己对蜜月旅行的看法。
我一直觉得“蜜月旅行”是一个了不起的发明，因为两个人决定要一起生活一辈子了，就必须有个磨合期，必须互相适应，从适应彼此的生活习惯，到适应彼此的世界观，只有互相适应了，才能和谐生活在一起，而蜜月旅行可以看成两人磨合期的正式开始，当然这种开始是甜蜜而美好的。
正因如此，蜜月旅行才有了它非常重要的一面，常言说“好的开始，就是成功的一半”，这句话放在婚姻里也同样适用。因此选择一个好的蜜月目的地就显得尤其重要了。
那么如何选择蜜月旅行目的地呢？
我们依然可以按照旅行目的地的类型来做大致的分类。
⑴度假型目的地：
这恐怕是最受欢迎的蜜月旅行目的地了。浪漫、舒适可以看做是度假目的地的关键词。不想过度疲劳，只想远离尘世，安安静静过一两周二人生活的新人，最适合选择这样的目的地。
这种度假型的蜜月地可以有非常多的选择，国内的海南岛肯定是你第一个想到的，如果你觉得三亚人多物价贵，还有些负面的报道影响了你的判断，那么告诉你一个秘密，可以去海南的西线，比如昌江棋子湾，那里有个棋子湾开元酒店，是个五星级度假酒店，重要的是游客很少，价格也远比三亚等大热点便宜，高铁已经开通，直接从海口机场过去就行。在棋子湾每天都能看到美丽的落日海景，在中国能看大海落日的地方可不多。
还有云南西双版纳、大理，广西的阳朔，广东台山的下川岛，北方的青岛、大连等等，都是国内可以选择度蜜月的好地方。
至于海外就更多了，远的有大溪地、马尔代夫、塞班等等，近一点的选择印尼、菲律宾、泰国的一些岛屿都可以，在此不再一一枚举。
⑵特种旅行目的地：
如果两个新人都有共同的爱好，那么恭喜你们，你俩已经有了很好的生活基础，就可以选择符合你们共同爱好的旅行产品。
比如你们都喜欢自驾旅行，那么利用婚假，来一次长途自驾的蜜月也是很好的选择，国内可以选择自驾丝绸之路，或者自驾***，都是很棒的选择。自驾固然比度假要辛苦很多，但是也让你们的蜜月变得更有意义，一些难忘的经历，可以成为今后你们婚姻生活的润滑剂。
欧洲、北美都有很多成熟的自驾游线路，可以作为蜜月旅行的选择。比如美国著名的自驾线路——1号公路、66号公路等等。
假如你们的体能足够好，也可以选择徒步旅行，比如尼泊尔的高原徒步路线、或者西班牙的朝圣之旅，没有什么路线不可以成为一次别有特色的蜜月之旅。
如果你们都喜欢美食，那就去意大利法国，把美食当做你们的蜜月主题，必然也很难忘。
真的，没有什么地方不能成为一次美好的蜜月旅行目的地，哪怕是郊区的度假村也可以。但是有一种旅游行形式是不适合蜜月的，那就是你不能自由支配时间的“跟团旅游”，除非这个团就是为“蜜月”而设立的。以上希望对你能有帮助，谢谢。
