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北京位于东经115.7°至117.4°,北纬39.4°至41.6°,中心位于北纬39°54′20″,东经116°25′29″;
上海地处东经120度51分至122度12分,北纬30度40分至31度53分之间;
南京地理坐标为北纬31°14″至32°37″,东经118°22″至119°14″。市中心新街口地理坐标为北纬32°02'38"、东经118°46'43";
西安地理坐标为东经107.40度~109.49度和北纬33.42度~34.45度之间。
北航除了有北京的地域优势外,其它全面被南大碾压,北航是工科学校,南大是综合性大学,综合性大学给予学生的人文环境、熏陶工科大学无法比拟的,且南大是公认的仅次于北大清华的处于全国第二梯队的“华东五校”之一,两者根本不在一个层次上。
你说的“京”指的是北京吗?那么南京进京的方式有很多种。飞机、火车、汽车都可以到达。
不过要说目前从南京去北京最快捷的方式,我还是建议你乘坐高铁。南京到北京的高铁大概4个小时左右就可以到达了,并且舒适安全,价格比飞机票还要低很多,关键是节约了来回去机场候机的时间。
北京邮电大学和南京航空航天大学在家长学生的认可度都非常高,但北京邮电大学绝对略胜一筹。(www.sxshengxue.com)
结论:单就学校实力,南航学术绝对不弱但为什么落实的考生分数,反差就让人无法了解?
1:地域优势,北邮占尽先机。位置首都,南航是六朝古都。
2:专业方向优势,很多家长学生更加看重北邮的专业就业发展走势。毕竟南航很多专业发展非常垂直,未来就业垂直度太高。
3:就业薪酬排名和专业就业统计情况看北邮优势明显。
4:从各个排名榜分析北邮略有优势。
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需要做核酸检测,目前还是春节假期,各地防疫政策仍安春节要求,出行必备条件仍是核酸检测报告和健康码绿码,如果你到北京只是中转并且停留时间不超过4个小时,凭出发前的核酸检测报告就可以,如果中转停留超过4个小时,就得按进京来管理了,所以建议尽量把中转时间控制在4个小时内。