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不设站。
甬广高铁北接通甬高铁、西连广湛高铁，全线均已纳入国家“十四五”铁路发展规划。全线共分为：甬台温、温福、福厦漳、漳汕、汕汕、广汕等6段进行规划建设。
福厦铁路北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，全长273公里。全线共14站，分别是：福州南，福清，渔溪（预留），涵江，莆田，枫亭，惠安西（预留），新泉州，泉州南，翔安，厦门西，杏林，厦门北，厦门。总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线，设计速度为200千米/小时，预留300千米/小时。
截至2020年2月，厦门北站到福州的车次和途经的站点如下：
一、D6228次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、福清、福州南。
二、D2326次列车厦门北站到福州途经的站点：
晋江、惠安、仙游、涵江。
三、D2312次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、仙游。
扩展资料
D6228次列车所属福厦铁路的沿线站点和线路走向：
福厦铁路客运车站共有11座，自北向南分别为福州站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、厦门站，纯货运站点2个：杏林站、厦门高崎站，预留站点2个：渔溪站、翔安站。
福厦铁路全程276千米，从福州站引出，经福州市晋安区、仓山区，闽侯县、福清市，莆田市涵江区、荔城区、秀屿区、城厢区、仙游县，泉州市泉港区、惠安县、台商投资区、洛江区、丰泽区、南安市、晋江市，厦门市翔安区、同安区、集美区、湖里区、思明区接入厦门站。
参考资料来源：百度百科-D6228次
参考资料来源：百度百科-D2326次
参考资料来源：百度百科-D2312次
福厦高速铁路（Fuzhou-Xiamen-ZhangzhouHigh-speedRailway），又名福厦漳高速铁路，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计2022年9月开通。
福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。
随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。
扩展资料：
建设历程：
2015年1月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建福州至厦门铁路预可行性研究》（送审稿）；4月，根据预可研审查意见（初稿），中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了《新建福州至厦门铁路预可行性研究》修改稿；8月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（送审稿）。
2016年8月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（修）；12月，福厦漳高速铁路的走向设站方案又有变化，福清站改设福清西站，泉州南站移到原晋江南站；12月2日，福建省环保厅批复新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计“十三五”期间建成通车。北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。
2018年12月7日，福厦高速铁路第一孔桥梁预制箱梁在同安制梁场正式启动浇筑，它也是福厦高速铁路全线预制的第一孔箱梁，标志着工程已由下部结构转入上部结构施工。
2019年6月，福厦高速铁路新增新泉州东站。
2020年7月8日，中铁十六局集团承建的新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。
参考资料来源：百度百科－福厦高铁
我国首条跨海高铁福厦高铁正式展开铺轨作业，项目朝“2023年通车”目标更近了一步，那么福厦高铁的线路图详细图以及站点详情是怎样的，关于具体的站点线路下面一起来看看吧。
沿线站点福厦高铁自福州市引出向南经莆田市、泉州市、厦门市，终至漳州市全线共设客站7座，分别为：沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。
福厦高铁全长277.42公里!是福建省首条设计时速350公里的快速铁路，也是我国首条跨海高铁~
计划2023年建成通车届时，福州与厦门之间的通车时间将缩短为1小时以内。
最新消息3月17日，我国首条跨海高铁福厦高铁正式展开铺轨作业，项目朝“2023年通车”目标更近了一步。
昨日上午，福厦高铁莆田站施工现场，在施工人员有序调度下，铺轨机随着预设轨道缓慢移动，全线第一组500米钢轨平稳落地、完成铺设，标志着项目建设全面迈入线上施工阶段。
为确保工程安全、优质、高效完成，施工期间，建设者率先投用新技术、新工艺——运用目前国内最先进的铺架综合指挥调度系统，通过将无线网络传输、定位导航等集成到调度系统中，实现调度指挥智能化、信息化、可视化管理，解决了道岔开向自动监测与预警、长大隧道通信、股道自动识别与车辆定位等技术难题;在国内首次采用本邻两线设备铺轨的作业模式，比传统铺轨机组提高了60%的作业效率，为保障福厦高铁如期开通打下了坚实基础。
福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时。同时，东南沿海快速铁路网络进一步完善，也将推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通，为福州、厦漳泉两大城市区的加速崛起、促进沿线区域经济社会发展注入新动能。
线路图福厦高铁惠安站也叫惠安西站，是福厦客运专线的新建车站，位于惠安县紫山镇赤涂仕尾村，距泉州站和仙游站分别为18.58公里和28.56公里，距惠安县中心城区约8公里，距惠安南部（台商区）约14公里，距斗尾港区约35公里，距泉港城区约35公里，居于环泉州湾城市发展战略规划的980平方公里核心区范围内。具体位置和线路如下图所示。
