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在成都有21.5万左右货拉拉司机。
货拉拉真不是你们想的那么好跑，不是像嘘吹的月入过万不是梦，挣钱像捡钱一样容易。跑货拉拉太不稳定了，自由是自由，关键是抢不到单，现在司机太多了，竞争太大了。
靠谱。
货拉拉成都一辰车队靠谱，可以放心。
货拉拉是一家以"货物出行更轻松"为使命，以"拉货=货拉拉"为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
成都货拉拉现在可以跨区跑的。成都目前全面解封。成都全区可以跨区。地铁公交恢复正常运行。私家车也恢复正常出行。所以现在货拉拉也是一样可以跨区跑的。需要用货拉拉的朋友现在可以正常用货拉拉。货拉拉搬家非常方便。价格也非常实惠。
货拉拉目前车型有小/中面包车、小/中/大货车，其中比较好的就是货运版面包车和总质量在4.5吨及以下的小货车。因为目前小面包车的订单最多，其次是小货车。由于小面包车的货运成本费不高，而且很多个体户运输物品不多，因此愿意为此埋单。
但是面包车最担心就是交警查车，一旦发现客车拉货或改装内部结构，一次罚款200元，另外车贴影响视线安全也要接受同样处罚。
而最稳妥就是使用小货车拉货，目前国家已经取消总质量4.5吨及以下普通货车运输证和驾驶员从业资格证，一定程度节约了成本，而且还不用担心交警查车。
就是市区限行问题比较麻烦，而且某些市区还需要办理通行证。
因为APP确实存在弊端，让申请者有空子可钻，加之后台漏洞，导致在审核车辆时出现了很大的疏漏。整治也是为了更好的服务。
