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郑州火车新东站?郑州新东站在哪

  • 发布:2025-09-10 14:20:03
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郑州新东站在哪那都有哪几趟公交车

关于新东站郑州公交公司开设线路有:85、14、51、47、916支线、25路支线。其中916支线、25路支线是新开的公交线路。85路是连接郑州市火车站地区和新东站的唯一线路。

除此外,为弥补公交的不足,新东站还组织了5趟客车,不停地从市区向新东站免费运送旅客。

请问 郑州市,有新郑州东站吗

有新郑州东站。

新东站有两个:一个名字是郑州东站,这是火车新东站,也就是高铁站,地址在商鼎路与107国道路口附近。另一个名字是新郑州客运东站,俗称新东站,这是汽车站,地址在商都路与东风南路路口。

及时采纳。

郑州东站 和新东站是一个地方吗

截止到2019年12月郑州没有新东站火车站,郑州的火车站有郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站。

1、郑州东站(ZhengzhoudongRailwayStation),位于中国河南省郑州市,由中国铁路郑州局集团有限公司管辖,是中国***特大型铁路枢纽站之一,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。

2、郑州站(ZhengzhouRailwayStation),位于中国河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站,是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一。

3、郑州南站(ZhengzhounanRailwayStation)位于中国河南省郑州市,接入郑渝高铁、郑合高铁及郑登洛城际铁路、郑兰城际铁路等中原城市群城际轨道交通网,是融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合***通枢纽。

4、郑州西站(ZhengzhouxiRailwayStation),位于河南省郑州市西部新城中原西路与荥泽大道西南角,隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖,是徐兰高速铁路的中间站之一。

扩展资料

郑州东站建筑设计:郑州东站设计体现中原文化和中华文明底蕴的形式,包含了国宝“莲鹤方壶”和“双连壶”的和谐构图,充分反映出中原、中华庄重、沉稳、宏大的气质。

郑州东站站房设计考虑了旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律,采用高架候车的流线功能,使旅客在车站内活动的步行距离最少,花费时间最短。

站房的造型设计为“城市之门”造型。该设计由“鼎”的形象引发灵感,正面造型如双鼎相连,建筑细部和室内设计运用了“莲鹤方壶”的纹饰,主题突出,内外呼应,协调统一,体现“青铜器”的文化底蕴,整体犹如抽象雕塑,厚重沉稳,浑然一体,展示河南作为中原文化代表的特征。

参考资料来源:百度百科-郑州西站

参考资料来源:百度百科-郑州南站

参考资料来源:百度百科-郑州站

参考资料来源:百度百科-郑州东站

郑州新东站在哪

郑州新东站地址:河南省郑州市郑东新区心怡路199号。

郑州新东站即郑州高速铁路火车站。位于中国河南省郑州市郑东新区,是亚洲规模最大的高铁站之一,全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽。郑州东站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖,现为特等站。郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。

郑州新东站是不是就是郑州汽车客运东站

郑州新东站不是郑州汽车客运东站。郑州新东站是郑州火车东站;郑州汽车客运东站已停运,班线全部搬迁至郑州高铁长途汽车枢纽站。具体介绍如下:

一、郑州东站

郑州东站,位于中国河南省郑州市,由中国铁路郑州局集团有限公司管辖,是中国***特大型铁路枢纽站之一,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站,同时也是郑开城际铁路、郑机城际铁路的始发枢纽站。

郑州东站总建筑面积411841平方米,其中站房建筑面积约15.0万平方米,站台雨篷面积约7.8万平方米,地铁及桥下通道、停车场等建筑面积约16.4万平方米。

二、郑州高铁长途汽车枢纽站

郑州长途汽车东站正式停运,班线全部搬迁至耗资5.1亿元的郑州高铁长途汽车枢纽站。汽车站候车厅最高峰能容纳一万人,有两趟公交能到门口。

郑州高铁长途汽车枢纽站按国家一级客运站设计,主站房总面积6.2万平方米,是郑州最大的长途汽车枢纽站,分为地上六层,地下一层。设计容量可以满足未来20年内日均6.5万人的旅客发送量。

扩展资料

郑州东站的历史沿革:

2009年6月29日,郑州东站开工建设。2011年12月15日,为避免与原郑州货运东站名称混淆,郑州货运东站更名为圃田西站。2012年9月22日,郑州东站开始售票。

2012年9月28日,随着京广高速铁路郑武段开通运营,郑州东站正式启用。中共中央政治局原常委、全国人大常委会原委员长吴邦国亲笔题写站名。2013年12月28日,郑州地铁1号线一期工程正式开通试运营,郑州东站地铁站同步投入运营。

郑州东站站房按5层布置,其中地上3层(候车层、站台层、转换层),地下两层(轨道交通站厅层、站台层)。

其中,地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层,与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。旅客进站候车是在最高层三层,坐车的站台是在二层,出站是在一层,也为转换层,中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。

参考资料来源:百度百科-郑州东站

参考资料来源:百度百科-郑州高铁长途汽车枢纽站

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