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1.突然看到这两天天津上海都出现本土病例，是不是天凉的原因？
国内第一波疫情在今年4月份已经顺利结束。然而，秋天快要结束，冬天即将来临，除了***的***，如今天津和上海也陆续出现了疫情的反弹。
张文宏教授提过，秋冬季第二波疫情必然会发生。
炎热天气对于病毒有一定的抑制作用，但是寒冷天气却截然相反，天气越冷，病毒的复制能力越强。特别是在冷链运输的情况下，在加工过程里被感染的进口海产品，容易通过物传人，把病毒传播下去。
这几天上海和天津都出现本土病例，是因为天凉的关系吗？并不是，天津疫情跟进口冷链相关，上海疫情的感染源还在排查当中。
2.天津疫情跟冷链运输相关，上海疫情感染源未明11月8日，天津新增一名确诊病例，患者是海联冷冻食品的装卸工人，曾经参与过进口冷冻食品的搬运工作。11月9日天津新增一名无症状感染者，到过冷库拉货。11月10日，天津一名冷链从业人员被确诊为无症状感染者。
由此可见，这三名感染者都直接或者是间接接触过，经过冷链运输的进口海产品，青岛疫情跟进口冷链相关。
上海机场的一名搬运工被确诊，但是患者没有接触过冷冻食品，感染源头还在排查当中。
3.冷链运输或成疫情传播新途径，疫情防控做好这几点（1）冷链运输成病毒传播新途径，冷链进口产品要加强管理
这并不是第一起由冷链运输引发的疫情了，之前青岛疫情的两名感染者，是大港公司的装卸员，曾经搬运过冷冻海鲜。
对于进口产品除了抽样检查，各环节的检测也不能遗漏，避免受感染的产品流入市场，引发新一轮的感染。
（2）冷库的装卸工人和进口海鲜的从业人员，需要定期检测
一些感染者是在应检尽检的排查中发现的，比如青岛的两名工人，这次天津疫情也是因为病毒通过冷链完成物传人的传播，所以对于高风险人群，一定要检测。
（3）我们要少吃生冷食品，尽量少吃进口冷冻食品，食物要烹饪熟透再吃，处理冷冻海鲜产品要做好个人防护
大连-上海飞机航线距离1051公里大连-上海火车（T131)距离2238公里大连-上海汽车全程约1950公里左右（走沈大高速－到大石桥转盘海营高速－到盘锦转京沈高速－沿京沈高速到唐山－在唐山转唐津高速－沿唐津高速一直走到京沪高速岔口－上京沪高速－沿京沪高速到达上海）大连-上海，轮船距离1600公里。现已取消。
上海回大连没什么规定！起码得有7天之内的核酸报告吧！大连己经定为疫区！从上海回来大连可以，但从大连回到上海就不一样啦
大连到上海大约2个小时左右，最快1个小时45分钟，最慢2个小时05分钟，在国内飞，1个小时多或2个小时左右，这是最常经历的时间！单程大连上海出发日期：2010-12-09共11个航班12/08前一天|后一天12/10航班信息起抵机场起抵时间机型机建/燃油座位数折扣价
(RMB)优惠会员价南航
CZ6521周水子机场
浦东机场08:00
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