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出国拍婚纱照价格怎样？会不会很贵？很多人打算出国拍婚纱照，不过价格是肯定需要关注的，出国往往是比国内贵的，预算要增加很多，所以今天婚纱摄影小编为大家介绍下一些省钱秘诀。
出国拍摄婚纱照怎么省钱？
第一：选择的海外外景地
从现在来看大家比较都喜欢的地方在马尔代夫、希腊、大溪地、普吉岛、巴厘岛等等。其实你们要知道，在亚洲拍摄婚纱照的价格肯定是比在欧洲拍摄婚纱照的价格高，因为签证是要钱的，有些地方签证很容易价格也便宜，有些地方签证很难，价格肯定贵了。大家还是要多多去了解。
第二：选择出行时间
在选择出行的时候最好选择是淡季，这样价格比较低。如果你现在旺季的话价格肯定是相对比较高的。因此大家选择淡季避开旺季。
第三：选择旅行行程
接下来就是往返机票、入住酒店等等。如果你想更好的待遇就住好点的酒店，这样价格也是比较贵的，所以大家根据自己的实际水平来决定。
海外拍婚纱照价格问题就为大家介绍到这里了，希望这能帮到大家，其实出国拍婚纱照价格跟国内差不多，只是需要注意的是一些出行预算等。
10月5日，印度空军参谋长称，印度空军已经做好了空袭中国的准备。此话一出，全球哗然，印度空军参谋长这句话，是美国想都不敢想的事情，美国兰德公司曾经做了一个战争假设报告，叫做《与中国开战：想不敢想之事》，印度这就已经做好准备了。那么印度空军到底有何家底，让他们胆子这么壮呢？
图为印度空军阵风战斗机。
首先，印度空军的胆量来源于其装备的世界上最贵战斗机，也就是阵风。阵风战斗机有多贵？2.45亿美元1架，印度就用这个价格买了36架，这价格相当于3架F-35战斗机或者2架F-22A，放在我国，也能顶3架歼-20了，按照贵就是好的原理，印度版的阵风那可是强大的一塌糊涂了。但是可惜，战斗机从来不是贵就是好，反倒经常是贵就是不好。
图为印度版阵风战斗机，做工还是很精细的，符合法国全球最贵战斗机的手艺。
阵风战斗机非常强调攻击力，也是因为如此，法国退出了和英国、德国、意大利联合研发EF-2000台风战斗机的计划，另起炉灶发展了阵风战斗机。因此，阵风从娘胎里就带有攻势作战的思维，他想要在一架吨位在20吨左右的中型飞机上，作出堪比重型战斗机的航程、作战半径和武器挂载能力，只能最大限度的挖掘飞机的升力，于是他使用了近距耦合鸭翼、尖细的机头，甚至不惜为此使用全球四代机最小孔径的雷达。
图为飞行中的印度阵风战斗机，印度对其给予厚望。
阵风战斗机强调航程，但是由于自己的机内燃油不足，因此标配就是3具副油箱，无论是空战模式还是攻击模式，3具4300升的大容量副油箱都几乎是标配，当然，在空战被拉近到格斗距离，或者需要避免导弹攻击时，这些副油箱还是需要抛弃的。阵风战斗机的发动机是M88-3发动机，单台最大推力是8吨，军推是6吨，双发最大推力16吨多，最大飞行速度超过2马赫，但是在使用3具副油箱时，飞行速度就上不去了。
图为阵风战斗机的满负荷挂载，阵风是出了名的“超能挂”。
阵风战斗机最大挂载为8吨，但是实际上平时只用6吨，毕竟什么时候也不能把飞机用到极限，那是危险的。相比来看，俄罗斯的苏-30SM这样的重型战斗机最大挂载也无非是8吨左右，和阵风差不多。从航程来看，阵风战斗机只用机内燃油显然是不行的，在正常挂载下，作战半径不到1000公里，但是在3具4300升副油箱的帮助下，阵风战斗机可以获得超过1800公里的作战半径，当然，这是在比较轻载、且只保留5分钟空战时间的截击模式下，如果是入侵模式，3具副油箱可以有1093公里作战半径。
图为印度苏-30MKI战斗机。
印度阵风战斗机非常不错，但是主力并非是他，因为到目前为止，印度只获得了5架阵风战斗机，还没有形成规模效应。印度空军如今的第一主力是苏-30MKI战斗机，他是世界上第一种装备二维矢量发动机的战斗机，其AL-31FP发动机具备上下旋转15°的能力，只可惜是机械操控动作机构，不是数字化的随动操作，因此飞行员需要单独控制发动机矢量，在紧急的格斗状态下很难使用，只有在烈度普通的空战下，才能使用，主要用以缩短盘旋半径。
苏-30MKI战斗机也是世界上较早使用相控阵雷达的战斗机，其N-010M雷达，虽然孔径巨大，但是功率很小，因此搜索距离只有120公里，这个距离甚至不如歼-10战斗机的1474脉冲多普勒雷达，更不如阵风战斗机上的RBE-2AA有源相控阵雷达，比起巴基斯坦的JF-17雷电战斗机也不如，雷电战斗机使用的是我国的KLJ-7/7A型雷达，最大搜索距离达到了150公里，这是俄罗斯电子科技落后导致的缺陷。
图为被升级到米格-29SMT水平的印度版米格-29战斗机，机背高高隆起的部分是保形油箱。
苏-30MKI战斗机数量不少，印度目前一共装备了226架，他们除了担负空战任务，还需要承担一定的防区外攻击任务，使用布拉莫斯***进行攻击，布拉莫斯射程290公里，2倍音速，威力尚可。除了苏-30MKI，印度还有55架现役的米格-29战斗机，其中20架被升级为米格-29SMT的水平，米格-29战斗机的纸面性能很不错，但是多年来在各种空战中被击落了不少，让人质疑其真正的实战能力。不过，好赖也算是个四代战斗机了，机动性是米格-29的优势，只要进入格斗距离，米格-29还是很有威胁的。
印度还装备了49架幻影-2000H战斗机，其中20架获得过升级，这么些年来也坠毁了不少，目前现役的具体数字存疑。最后，印度还在招标单发战斗机计划，相中了美国的F-16战斗机，美国将为印度提供的F-16战斗机是所有F-16中最先进的型号，在F-16C/D基础上进行改进，装备有源相控阵雷达，战斗力非常先进，不过目前双方还没有最后签约。
图为印度的美洲豹战斗机。
印度的电子战飞机主要是10架P-8A海神巡逻机，这些飞机是海军的飞机，但是也能支援空军的作战，3亿美元的单价让他被给予厚望。此外还有3架从俄罗斯进口的A-50I预警机，雷达使用的是以色列的“费尔康”有源相控阵雷达，据传该机就是当年以色列准备出口我国的“费尔康”预警雷达改造而来，因此性能也不错。只不过，印度的预警机数量终究还是太少，这和印度陆军的问题一样，太注重主战装备的建设，结果陆军是坦克比卡车多，空军是战斗机很多，预警机却只有3架，这些战力的“倍增器”建设很不到位。
放在全球范围来看，印度空军的战斗力目前排名在美国、中国、俄罗斯、以色列、法国、英国、日本等国之后，位列世界第8位还不是问题，但是要依靠这样的力量去挑战世界第二的空军强国，也就是我国，那还是小巫见大巫了，这里不多做分析，这就是目前的印度空军实力了。
马尔代夫2023年差不多可以上市，马尔代夫在今年过完春节才会准备上市，也就是2023年哦，预计最快也要明年五月份才能上市！
谢谢邀请。
这是两问，先回答国足是什么水平？
客观说，除了90分钟比赛的跑动距离和身体的生理数据反映，还是专业的以外，其他已经很多都是业余的了，有些甚至还不如业余爱好者（这其中包括对足球的理解和评球）。
再回答是否还看球？
看。
但已经没有了当年的“喜、怒之情”和“荣、辱之心”了。退休赋闲在家有了大把的时间，无论国足什么时候踢，我却从未空缺…。我想有些球迷尽管有些牢骚、抱怨和不甘，和我一样的大有人在…。
这个世界上最庞大的球迷群体却受到了最不公平的待遇，谁之过？！
马云在哪其实我并不关心，他在日本也好，在美国也好，都和我们普通的大众关系不大，他们这种人只是顺应了时代，也挣到了无数的金钱
是时代造就了他们，而不是他们造就了时代，在当前这种环境下，他们没有对社会做出什么有用的价值，在口罩三年他也没有做出什么对大众有帮助的事，所以我对他没有关系。
