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从上海到山东约886公里，
假如你选择以下交通工具：正常步行6公里/小时6天3小时40分
骑自行车20公里/小时1天20小时18分
邮轮客船28公里/小时（静水速度）1天7小时38分
骑摩托车50公里/小时17小时43分
驾驶汽车80公里/小时11小时4分
坐火车150公里/小时6小时19分
坐高铁250公里/小时3小时32分
坐飞机800公里/小时1小时6分
1.突然看到这两天天津上海都出现本土病例，是不是天凉的原因？
国内第一波疫情在今年4月份已经顺利结束。然而，秋天快要结束，冬天即将来临，除了***的***，如今天津和上海也陆续出现了疫情的反弹。
张文宏教授提过，秋冬季第二波疫情必然会发生。
炎热天气对于病毒有一定的抑制作用，但是寒冷天气却截然相反，天气越冷，病毒的复制能力越强。特别是在冷链运输的情况下，在加工过程里被感染的进口海产品，容易通过物传人，把病毒传播下去。
这几天上海和天津都出现本土病例，是因为天凉的关系吗？并不是，天津疫情跟进口冷链相关，上海疫情的感染源还在排查当中。
2.天津疫情跟冷链运输相关，上海疫情感染源未明11月8日，天津新增一名确诊病例，患者是海联冷冻食品的装卸工人，曾经参与过进口冷冻食品的搬运工作。11月9日天津新增一名无症状感染者，到过冷库拉货。11月10日，天津一名冷链从业人员被确诊为无症状感染者。
由此可见，这三名感染者都直接或者是间接接触过，经过冷链运输的进口海产品，青岛疫情跟进口冷链相关。
上海机场的一名搬运工被确诊，但是患者没有接触过冷冻食品，感染源头还在排查当中。
3.冷链运输或成疫情传播新途径，疫情防控做好这几点（1）冷链运输成病毒传播新途径，冷链进口产品要加强管理
这并不是第一起由冷链运输引发的疫情了，之前青岛疫情的两名感染者，是大港公司的装卸员，曾经搬运过冷冻海鲜。
对于进口产品除了抽样检查，各环节的检测也不能遗漏，避免受感染的产品流入市场，引发新一轮的感染。
（2）冷库的装卸工人和进口海鲜的从业人员，需要定期检测
一些感染者是在应检尽检的排查中发现的，比如青岛的两名工人，这次天津疫情也是因为病毒通过冷链完成物传人的传播，所以对于高风险人群，一定要检测。
（3）我们要少吃生冷食品，尽量少吃进口冷冻食品，食物要烹饪熟透再吃，处理冷冻海鲜产品要做好个人防护
要看从什么地方回上海的，一般不需要隔离，只要行程码是绿码，现在全国各地疫情严重了，没必要不出门，不要给国家添麻烦，也不要给自己找麻烦，注意安全防护措施。
2天就可以到达。
之前我在上海给在山东的客户寄过一份文件，当时用的是顺丰快递，没有选择加急顺丰快递的从我开始寄到客户接收，整个用时在两天之间整体速度还是非常迅速，所以一般给客户送重要文件，我都会选择顺丰，其根本原因就是他快。
