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f1上海站取消是因为疫情防控原因。
2004年上海站第一次加入F1，并连续15年出现在赛历中。2020年，由于疫情原因，上海站未承办F1赛事；2021年上赛道同样因疫情防控原因未能承办F1。
2021年10月16日凌晨，F1公布了2022年的赛历。2022年F1将有23个分站赛，迈阿密赛道首次加入赛历，上海站继续缺席。这将是上海站连续第3年缺席F1，赛历上上海站的位置将由意大利艾米丽亚罗马涅赛道取代。
2022F1赛程
3月20日：巴林
3月27日：沙特阿拉伯
4月10日：澳大利亚
4月24日：艾米利亚－罗马涅
5月8日：迈阿密
5月22日：西班牙
5月29日：摩纳哥
6月12日：阿塞拜疆
6月19日：加拿大
7月3日：英国
7月10日：奥地利
7月24日：法国
7月31日：匈牙利
8月28日：比利时
9月4日：荷兰
9月11日：意大利
9月25日：俄罗斯
10月2日：新加坡
10月9日：日本
10月23日：美国
10月30日：墨西哥
11月13日：巴西
11月20日：阿布扎比
上海F1赛道收费分为试乘和赛道试驾两种，具体收费价格如下：
1、试乘一圈(F1赛道)：不同车型对应的价格有所区别，收费标准在100-400元之间。
宝马100元/人，奥迪120元/人，丰田（赛车）350元/人，斯巴德（赛车）400元/人。
2、赛道试驾（预约）：试驾价格会更高，收费在2000-4000元/小时。
初级2000元/小时，中级4000元/小时，高级4000元/小时。
扩展资料：
上海F1赛道在非比赛日是对外开放的，收费价格相对比较昂贵，比较适合赛车爱好者进入体验。新手用户建议试玩一圈稍作体验。
如果想要试驾赛道的话是需要提前预约并缴纳押金的，大家可自行前往F1上海站票务进行预约操作。
上海F1赛道由德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，其设计来自中文的“上”字，其每圈长度为5.45124公里，平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。
螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。
赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。
整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速。
参考资料：百度百科-上海F1赛道
上海国际赛车道是世界一级方程式比赛赛道之一，是上海国际汽车城的主要项目。位于上海市嘉定区安亭镇东北，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里，距安亭镇中心约7公里。
赛道地址：上海市嘉定区伊宁路2000号(近嘉定汽车城)
上海国际赛车场
地址：嘉定区伊宁路2000号(近嘉定汽车城)
交通：
上海赛车场-公交站932米
途径公交车：安亭1路安亭8路嘉定53路
上海的f1赛道是上海国际赛车场，这条赛道的长度为5.45124公里。
上海国际赛车场是每年承办f1中国站大奖赛的赛道，在f1来中国举办大奖赛的时候有不少车友也会到现场观看比赛。
f1是当今世界上速度最快的赛车比赛，并且f1赛车的科技含量也是最高的。
每个车队有两台赛车，并且有两名赛车手负责驾驶赛车。
每台赛车的价格大约是2亿元人民币，f1赛车的研发费用是非常高的。
f1赛车上有各种空气动力学套件，有了这些套件之后，赛车能够以更高的速度过弯，并且在高速行驶时稳定性也会更好。
f1赛车从无到有研发出来是需要耗费大量的资源的。
f1赛车手的驾驶技术也是顶尖的，要想驾驶f1赛车需要有fia的超级赛车驾照，全世界有这个驾照的人不超过100个。
f1的过弯速度很快，每场比赛车手们的身体都要承受巨大的压力。
f1车手的身体素质也是非常高的，一般的人是根本无法驾驶f1赛车比赛的。
如果大家对f1感兴趣，可以在每年中国站大奖赛的时候去上海赛车场观看比赛。
去现场观看比赛与在家看电视转播是不一样的。
百万购车补贴
上海国际赛车场工程位于上海市西侧安亭镇东北，东至漳浦河，西至松鹤墓园，南至宝安公路，北至郊区环线，赛车场占地面积2.2平方公里。
