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长沙到石门县北火车时刻表如下:
车次:D7562;始发站:长沙;终点站:石门县北;发车:06:58;到达:当天09:42;耗时:2小时44分。
车次:D7564;始发站:长沙;终点站:石门县北;发车:13:14;到达:当天16:13;耗时:2小时59分。
车次:D7564;始发站:长沙;终点站:石门县北;发车:19:30;到达:当天22:33;耗时:3小时3分。
车次:D7570;始发站:长沙;终点站:石门县北;发车:12:12;到达:当天15:02;耗时:2小时50分。
车次:D7574;始发站:长沙;终点站:石门县北;发车:11:17;到达:当天14:19;耗时:3小时2分。
乘坐火车的注意事项
1、沿途车站在开车前10分钟停止售票,高铁开车开车前5分钟停止检票。大家上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。
2、行李的重量方面也是有所要求的,成人只能携带不超过20公斤的行李,儿童(含免费儿童)是10公斤的行李。
3、为了旅客的安全,乘坐高铁严禁携带危险品,危险品的范围包括爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品和腐蚀品等。
4、高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车监控系统的报警,甚至会引发设备故障。
长沙磁悬浮列车明细时刻表可以在其运营公司湖南磁浮交通发展股份有限公司的官方网站查询得到。打开该网站点击运营服务,选择运营时刻表就可以查询到了。具体的查询方法如下:
1、在电脑的百度上输入湖南磁浮交通发展股份有限公司,找到其官方网站以后点击进入。
2、进入到该公司的官方网站以后点击上方的运营服务进入。
3、页面跳转以后选择需要查询的列车线路和站点点击搜索。
4、在出现的页面中就可以看到该磁悬浮列车的具体明细时刻表了。
车次发车到达发时到时车型运行时间里程
G6001长沙南-衡阳东08:00-08:40高速动车0小时40分钟177公里
G1021长沙南-衡阳东09:00-09:41高速动车0小时41分钟177公里
G6003长沙南-衡阳东09:40-10:21高速动车0小时41分钟177公里
G1027长沙南-衡阳东10:40-11:14高速动车0小时34分钟177公里
G1029长沙南-衡阳东11:04-11:38高速动车0小时34分钟177公里
G1033长沙南-衡阳东11:52-12:33高速动车0小时41分钟177公里
G1035长沙南-衡阳东12:16-12:50高速动车0小时34分钟177公里
G1039长沙南-衡阳东13:09-13:43高速动车0小时34分钟177公里
G1041长沙南-衡阳东13:40-14:21高速动车0小时41分钟177公里
G6007长沙南-衡阳东13:55-14:28高速动车0小时33分钟177公里
G1045长沙南-衡阳东14:55-15:29高速动车0小时34分钟177公里
G6005长沙南-衡阳东15:30-16:03高速动车0小时33分钟177公里
G1049长沙南-衡阳东16:12-16:45高速动车0小时33分钟177公里
G1053长沙南-衡阳东17:25-17:59高速动车0小时34分钟177公里
G1055长沙南-衡阳东17:57-18:31高速动车0小时34分钟177公里
G1059长沙南-衡阳东19:10-19:51高速动车0小时41分钟177公里
G1063长沙南-衡阳东19:50-20:31高速动车0小时41分钟177公里
G1065长沙南-衡阳东20:03-20:37高速动车0小时34分钟177公里
G1067长沙南-衡阳东20:23-21:04高速动车0小时41分钟177公里
G1069长沙南-衡阳东21:02-21:43高速动车0小时41分钟177公里
G1071长沙南-衡阳东21:12-21:53高速动车0小时41分钟177公里
G1073长沙南-衡阳东21:35-22:09高速动车0小时34分钟177公里
长沙磁浮快线时刻表如下:
1、磁浮高铁站
往磁浮机场站:首班车:07:00,末班车:22:00
2、磁浮㮾梨站
往磁浮机场站:首班车:07:07,末班车:22:08
往磁浮高铁站:首班车:07:11,末班车:22:39
3、磁浮机场站:
往磁浮高铁站:首班车:07:00,末班车:22:30
从2018年12月8日始,长沙磁浮快线每日19:00-22:30从磁浮高铁站和磁浮机场站发出的列车在磁浮㮾梨不停站通过。
发展历史
湖南磁浮2.0列车将提速至160km/h,迈入中速磁浮快线新阶段
2018年6月13日,湖南株洲中车株洲电力机车有限公司拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车下线。设计速度相比中国商用磁浮1.0版列车提速60%,最大载客达500人。
“磁浮2.0版”列车具有四大创新点:
“磁浮2.0版”列车采用系统工程学分析法,成功搭建2800mm车宽的世界时速最快的短定子直线电机牵引磁浮列车平台。
“磁浮2.0版”优化牵引辅助系统设备设计,单位重量功率密度得以大幅度提升,其中牵引功率提升30%,辅助系统功率提升25%,悬浮电源容量提升30%,载客量提升至500人。
“磁浮2.0”优化端部电磁铁设计,补偿高速运行时端部涡流效应的影响,并优化中间电磁铁结构设计,使整列车悬浮能力提升了6吨。
车辆各系统在设计时均注重轻量化,采用大量新结构和新材料。
有两趟直达车次。但K2367次旅客列车为非每日开行车次。每周756三日开行。
车次:K2367
发站:长沙(07:06)
到站:炎陵(12:07)
餐车:09
里程:338公里
硬座:50.5
硬卧:96.5/101.5/104.5
历时:05时01分
车次:K9233
发站:长沙(09:28)
到站:炎陵(13:33)
里程:253公里
硬座:22.5
历时:04时05分