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【导读】
随着使用里程和时间的增加，你会发现转弯时车轮出现“咔咔”异响，但直线行车并无异响。多方查证也很难查处病因，老师傅告诉你这个异响的主要来源就在于球笼。但你知道如何处理和避免吗？今天老师傅就通过这篇文章告诉你。
30秒速览全文重点内容：
1、球笼的作用就是在高速转动的工况下实现转向。
2、球笼卡箍必须要用专用卡箍，决不可使用水管卡箍代替。
3、球笼油是专用润滑脂，不可随意代替。
4、球笼的常见故障就是转弯时异响。
一、球笼的作用
对于前驱车型来说，前轮不仅需要保证运转还要实现转向的功能。在高速行驶中同时需要车轮转向，那就需要转动轴与车轮是一个柔性连接，球笼就是起到这个柔性连接的作用，它通过内部设计实现360度转动，这也是为什么球笼在学名上叫做等速万向节的原因了。
二、球笼出现故障的现象
1、外球笼
早期故障：车辆转弯时车轮出现“咔咔”异响，转向角度越大异响越大，方向回正后异响消失。
晚期故障：球笼断裂后失去传动，车辆无法前进。
2、内球笼
早期故障：在车辆颠簸上下起伏大时异响加重，并半轴直线高速行驶时车身共振。
晚期故障；与外球笼相同，异响加剧，断裂后失去传动。车辆加油门不走道。
三、球笼的拆卸
1、拆卸防尘套
在拆卸的过程中，我们首先就是要拆卸球笼护套。让球笼暴露出来。
【注意】
多数球笼都会采用上图这种一次性专用卡箍，所以在拆卸前我们要准备好新的卡箍更换。
2、拆卸球笼
球笼一般都是通过花键与传动轴连接的，一般找到了固定卡簧以后是非常容易拆卸球笼的。这个车型与车型不同，操作步骤略有不同，但基本都是大同小异的。
3、清洁与保养
像这种三叉轴承，由于采用了滚针轴承，所以在拆卸的过程中一定避免轴承散落。组装起来是非常繁琐的。一旦滚针丢失，也将前功尽弃。
4、保养须知
如果是更换的话，那么旧球笼也就无所谓了，如果是保养的话，我们并不需要将轴承拆卸，直接在传动轴上面，使用汽油或清洗剂将表面油污清洁即可。
四、如何正确保养球笼
球笼并不是永远无需保养的，良好定期的球笼保养可以有效增加球笼的使用寿命。
1、每月对球笼护套进行检查，有破损及时更换，坚决不能对付。
2、每隔4年，依照球笼护套状态适当更换护套，避免老化破损。
3、每隔4年，对球笼内部进行清洗，并重新灌注专用球笼润滑脂。
4、日常行车时，避免经常打***方向进行转弯，避免长期涉水。
五、球笼的安装
安装就更加简单了，唯一注意的就是球笼润滑脂要使用专用的，如果是更换球笼，一般都随新件带有润滑脂，如果是保养，我们可以在网上购买专用的球笼油。千万不能使用常见的润滑脂代替。
卡箍的选择：
为什么原车都采用一次性专用卡箍，从图中可以看到卡箍的尺寸与造型并不会有严重偏心的情况，运转起来的平衡性最好。但使用水管卡箍代替的话，螺旋头的重量过大，会导致高速运转时传动轴震颤，从而出现车身震动情况。
写在最后：
球笼的使用寿命，完全决定于车主日常驾驶方式和保养周期，定期检查球笼护套是必要的，可以说护套损坏后，分分钟将会导致球笼报废，所以保证球笼护套的生命，也是保护球笼的生命，除此之外定期对球笼进行保养也是延长期使用寿命的好方法，你学会了吗？
当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
检查传动轴和万向节是否出现变形或漏油。如果出现传动轴和万向节变形则需要及时进行更换，若只是缺油的话则需要重新润滑必要时还应更换油封，检查制动卡钳和刹车盘支架是否出现松旷，同时检查一下刹车片有没有异常磨损。
1、零部件之间的干涉可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。
解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。
2、螺栓或螺母松动可能原因：A、长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏；C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。
解决办法：紧固或更换螺栓螺母。
3、传动轴万向节故障可能原因：防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。
解决办法：更换新的传动轴万向节。
4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。
解决办法：更换新的球头或支撑垫。
5、制动系统异响可能原因：A、刹车片、刹车钳或支架松旷；B、刹车片或刹车盘故障；解决办法：检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘是否有异常磨损。
（图/文/摄：问答叫兽）ModelYModel3ModelXAIONV理想ONE小鹏汽车P7@2019
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不行，汽车冬季难以启动是因为汽车蓄电池、火花塞、机油等内部原因，用开水浇无法解决，可以用以下方法：
1、检查蓄电池状态
一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。
蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年，经常检查加水电瓶电解液的容量，如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水，经济日报-中国经济网的小编在这里提醒你：注意，是补充蒸馏水而不是电瓶水哦。
2、更换合适的机油
冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中，“W”表示Winter（冬季），是指的机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。如果你原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30，或者0W-40的机油，降低机油粘度，使启动更容易。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
扩展资料：
冬季养车技巧：
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
2、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
3、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。
4、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
5、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
6、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
7、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
8、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
9、检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。
10、一般来说一辆车的电瓶寿命大约是2至3年，但是改装后的汽车设备往往会折损蓄电池的寿命，冬季更要经常检查蓄电池是否正常运转。
参考资料来源：人民网-谁动了我的电池冬季汽车电池的保养之道
参考资料来源：人民网-天真的冷了早上为什么我的车不好启动
参考资料来源：人民网-这些故障现象最容易在冬天出现教你怎么治
