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税后两万，在广州已经处于中等偏上了，虽然平均线在7000左右，高收入的群体毕竟少数，处于金字塔顶端的还是少数，处于底层的还是占大多数。不过现在物价飞涨，看着自己的钱袋子消费吧。
我第一个学期的时候，课比较少，五六门的样子，过得比较轻松惬意。第二个学期的时候课就多了很多，十几门。每天挺忙的。但是我觉得第二个学期的生活我挺适应，比较充实，回想起第一个学期，时间是很多，但是也许因为还没有自己的目标，没有找到自己想做的事情（跟一些努力上进师兄师姐们不太一样），我觉得过得还是比较空虚。平时有去练练书法，去粤博听讲座之类的。第二个学期呢，就没有时间去了，书法也放下没有练了。周末白天会去图书馆，做一些社团的工作，还有看看书，写作业，我们有五万字的课外作文要写。晚上就放松一下做自己喜欢做的东西。
虽然比较像高中（有些回答是这样说的，一定程度上可以说是这样），比如预习复习，整理笔记之类的，但是我觉得在这个过程很有收获。
对于老师，也许我比较幸运，这两个学期我倒是没有遇到水的老师，感觉他们学识渊博，古代汉语，现代汉语，大学哲学，…可以从他们身上学到很多东西。特别是上个学期的近现代史老师。我觉得吧，像思修这种课其实挺看运气的，如果你遇到一个价值观跟你一样的老师，你就会很喜欢他，如果价值观不符合，你就听不进去他在说什么，甚至很讨厌他。
师范氛围比较浓。对于非正式课程，在第一个学期的时候搞不懂这是什么（当时很多师姐也不是很懂，抱抱你们），没选上团委的几个营，不过为了赚学时我参加了调研。感觉参加调研我收获了很多（虽然做出的成果很水，没办法，没大佬带）。总的来说，我感觉华师的人比较稳重，比较爱学习，学校的学习氛围比较浓，学校环境挺好的，但的确设施比较旧，校园总体上没有华工中大星海他们好看。本来大学城是比较安静的一个小岛，华师在大学城里像个隐居的先生。
同学您好，潮州华图教育为您解答！
广东省公***主要有3个，分别为：广东省考，深圳市考，广州市考。很多考生为了拿下岗位，会通过“多报”来提高自己的上岸率。对于这类考生，明确不同考试间的区别，把握每个考试的特点很有必要。接下来小编针对广东省考和广州市考的考情考务为您详细讲解下：
考试时间省考与市考的考试均在上半年进行，但考试时间不同。从近五年来看，广东省考和广州市考的考试时间基本错开，同学们无需进行“鱼与熊掌，不可兼得”的二难选择。但是，无论是省考还是市考，考试时间都比较灵活多变，近五年考试的时间都不同。各位有意报考的同学一定要留意考试公告，以免耽误报名。
下图为3个考试的近年考试时间。
值得注意的是，考试撞车偶尔会发生，如去年的深圳市考与广州省考就撞车了，所以，考生一定要提早做打算！
招考要求广东省考是面向全国招聘，限制不是很严格；而深圳市考与广州市考虽然也是面向全国招聘，但限制条件相比省考要严格，比如部分岗位要求户籍等。
考试科目广东省考：公共科目笔试为《行政职业能力测验》、《申论》，审计机关职位加考专业科目笔试；
广州市考：笔试科目为《行政职业能力测验》、《申论》两科；
广东省考和广州市考的考试科目相同，均为《行政能力测试》和《申论》两科目，考试的时长相同，行测100道题90分钟，申论120分钟，但是两者的具体类型不同。在行测方面，省考的整体难度比市考的要高。考查的题型也不同。
在申论方面，省考和市考的差异较大，就主题来看，省考更加关注“省情”，而市考更加关注“市情”。就材料特点来看，省考材料长度比市考更长，材料则数更多，对阅读能力和理解能力的要求更高，而市考的材料聚焦广州市本身情况。就题型来看，省考会考查三道四个题目，归纳概括、综合分析、提出对策和申发论述都会涉及，而市考只考查一道大作文题。
竞争程度根据近几年统计的数据，2个考试的竞争强度为：广州市考>广东省考。以去年为例，广州市考平均竞争比为107:1；而广东省考平均竞争比仅为23:1。当然，平均竞争比不等于岗位竞争比，具体的还是要看岗位的。
“工欲善其事必先利其器”，潮州华图教育建议广大考生在充分了解省考和市考的区别之后，再根据需要，科学地有计划地去制定备考Plan，及时报考，争取早日上岸！
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南沙二手交投低，后续新增供应多，本来就是一个8年以上周期才能投资的区域；
环境好、霍家、邮轮母港是优势，但不是核心优势，
鄙人觉得南沙的核心优势在于“上面有文件”。
其身负大湾区地理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区（省级规划）协调发展平台、广东自贸区多重“光环”；
经常登上在从上而下的各种规划文件中，简直是地产界的玛丽苏。
环境与旅游对南沙来说只能“锦上添花”，不能雪中送炭。
南沙的自然资源比惠州、阳江等传统旅游区域略微不足，
不能因为大量的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好；
养老的话增城从化不香吗？花都配套不完善吗？
交通枢纽的作用亦然
例如投入使用已久的南站、北站，
带动楼价是一把好手，带动产业链发展还差一点；
除非像白云机场一样，带来大量的物流资源，
所以这方面庆盛和游轮的潜力还真不如南沙港，
而南沙港的潜力真不如吞吐量一年生比一年强的黄埔港。
鄙人觉得南沙一定会发展起来的，
某个自由港沉沦，国内数个港口必然承担分流的责任，
珠三角需要一个面向国际的平台，
这两个也是为何南沙总在聚光灯下的原因；
但不是三五年能发展成熟的，
第一代东方之珠上海上世纪40年代末倒下后，
香港也是60年代末才真正借住这一棒，
南沙起步至今也快十年了，希望下一个十年能接住吧！
