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最近北京出现了聚集性的疫情，连续几天新增的确诊病例超过了100人。因为北京是我们的首都及政治中心，有些朋友就开始担心，这个时候还能去北京吗？
我有位朋友是在集团公司的子公司上班，他们集团的总部正好在北京，根据公司的安排，下周就得去北京出差。
然后这几天看了新闻，他有些顾虑，这时候是不是该去和领导商量下，改变行程呢？
关于这个话题，我们可以从三个方面来解读。
一、疾控专家：目前没必要限制人员来京6月15日下午，中国疾控中心流行病专家吴尊友就北京疫情形势回答了有关问题。
关于是否能往返北京的问题，吴专家表示：北京很大，地域广，人口多，这次疫情涉及到的区域还是很有限的。我们一直提倡精准防控，就是精准锁定在一定的范围内，除了这些范围以外，北京还是比较安全的。
所以去北京的人，要注意哪些是高风险地区，哪些是中风险地区。至于到低风险地区的人，回去后没必要进行隔离，也没有必要限制人员来京。
我们可以查询北京公布的地区风险等级信息，截止6月15日，北京只有一个高风险地区，也是全国唯一一个高风险的地区，那就是丰台区的花乡地区。
这个花乡地区即新发地农产品市场所在的地区，许多确诊的病例都是来自这个地区。
而东城区天坛街道、西城区的月坛街道、金融街街道等22个地区属于中风险地区。上述信息都可以在网站上进行查询。
那么根据吴尊友专家的意见，目前还没有必要限制人员来京，但是高风险地区和中风险地区显然是要有所回避的，到低风险地区仍然安全。
因此，我们不需要就北京一刀切去看待风险问题，导致过分恐慌。
二、如不是十分必要，近期尽量不前往北京近几日，我注意到河北、内蒙、天津、辽宁、江苏等一些省市的地区已经给居民发出了提醒公告，如果不是十分必要，近期尽量别去北京。
还有的一些地方对于近期有北京旅行居住史的人，已经采取集中或居家隔离或检测的措施。
我认为政府的这些措施是及时且果断的，当初武汉疫情的扩散就是一次重大事件，如今北京虽然只有1个高风险地区，但是因为这个城市是我们的政治、经济中心，也是交通枢纽，人流量非常大，假如疏于防范，是容易有二次扩散的风险。
所以像我朋友那样原计划要去北京出差的，我也是建议他能够和单位的领导进行沟通，不光是感染疫情的风险，即使去的地方属于低风险区域，可若回来后自己的城市要求从北京返回人员隔离或者检测，也是非常麻烦的情况，届时没法上班影响了工作还得不偿失。
听了我的建议以后，朋友立即给领导去了***，说明了目前的政策与顾虑，领导也表示谅解，于是和总部协调以后就推迟了出差的安排。
三、北京疫情进行关键时期，需要及时关注动态6月16日，北京第119场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开，发布会上通报了6月11日以来，累计报告本低病例106例，可见首都的疫情形势十分严峻。
目前朝阳、丰台、门头沟、大兴四个区已经启动了战时机制，进入了“战时状态”。
疾控专家吴尊友也曾表示，未来的三天将是北京疫情的关键时间，这三天北京报告的病例数将决定了疫情的走向。
因此从上述情况来看，北京的疫情存在不确定性和风险隐患，如果我们真要近期前往北京，那就每天通过官方媒体的消息来及时关注。
比如你打算去的区域目前还属于低风险，可几天后升级到中风险了，那就势必要考虑行程调整的问题。
经历了这次疫情以后，我们应明白一个道理：任何情况下，都没有比生命健康更重要的事情。
四、相信北京不会成为另一个“武汉”武汉疫情严重那会，许多人谈起去武汉或者有人从武汉过来的，就十分恐惧。
这样的阴影可能还没消除多久，北京的疫情话题就又冒了出来，于是他们担心北京是否也会如那时候的武汉一样要封城呢？
在我看来，风险是有，但还是对北京很有信心。
一方面，我们的政府行动非常迅速有力，该隔离的隔离，该检测的检测，最大限度降低传播概率。
另一方面，专家们也都行动起来，在排查北京疫情的源头，有待进一步收集信息帮助下一步的判断。
对于我们国人来说，需要做的就是加强预防和警惕，不必恐慌，在常态的生活和工作中，去防控好疫情就可以。
写在最后以上，就是我关于这个话题的一些见解，希望对大家有所启发。
作者：丁路遥知事，今日头条签约作者，高级人力资源管理师，国家二级心理咨询师，生涯咨询师，企业管理咨询顾问，高级培训讲师。码字不容易，如果喜欢我的文字，请帮忙点个赞，谢谢！
根据疫情防控。
列车停运，这个也是为了疫情防控需求，减少人员流动，降低风险，所以导致部分列车停运，也是很正常的情况。
作为一个常年全球漫游的旅行者，中转国际航班，预留1.5小时，我从来没有敢这样操作过！有经验的朋友也很少这样安排，可以这么说，预留1.5小时的中转行程，“误机”的可能性极大，下面我来分析这种操作的各种风险。
一、转机流程分析
暂不细说不同机场，北京的国际机场两个：首都机场和大兴机场。两个机场距离较远，之间转机需要预留4个小时以上。
同一机场中转分两种：同一家航空公司的联程机票和非联程机票。
01联程机票
联程机票相对省事，有些航班可以在第一站直挂行李，省去中转提取行李、二次办理托运手续，可以节省不少时间，但是必须办理出入境手续，从国内出发转机离境，出境手续是在航班离境的那一站办理。
航班一般是起飞前40分钟停止办理值机手续，1.5小时减去40分钟，还有50分钟。50分钟，你必须办理完以下流程：
下飞机+从“国内到达”赶到“国际出发”需要30分钟；
不用取机票（联程），直接去排队安检、海关检疫、边检，这些流程下来20分钟远远不够！
02非联程机票
从上面流程可知，增加几项：
需要考虑提取行李，由于飞机落地后行李运输比乘客慢，需要等待，多出20分钟以上正常；
需要办理值机手续-取票；
需要重新办理行李托运手续；
如果没有行李的情况下，办理值机手续也需要时间，就是自助值机，也要寻找航空公司柜台，不是每个区域都可以办理，这样的话时间更不够。
二、意外因素分析
以上情况我们按照一切顺利的情景来分析的，实际操作过程中还有很多意外情景，这些不确定因素都将影响你的行程。
01你的上一程航班保证准点抵达吗？
02航班能准点达到，舱门开启可能延迟5-10分钟很正常啊；
03从国内达到前往国际出发是很远的，除了中间摆渡车的时间，还有很远需要步行距离；
04安检、海关、边检需要排队等候，花费时间非常难预估；
05目前还有健康检查。
以上情况分析，可以看出1.5小时中转是非常不现实的，有经验的游客都不敢这样操作。预留1.5小时中转还不“误机”的人都是“高人”啊！
三、合理时间建议
根据个人多年经验，建议：
联程机票中转在预订时，建议在2小时以上；非联程机票建议3小时以上，尤其是有行李托运时，更需要这样操作，否则，一旦误机，你的经济损失非常大，国际航程机票要么作废，要么改签费非常高！甚至有些和重新买一张机票的费用不差上下！这些经验都是有经历的人用钱买来的教训啊！
好啦，欢迎朋友们补充！经验就是效益啊！
我认为北京航空航天大学的名气不必多说，那绝对是中国最好的航空航天大学了！考上这里是非常有成就感的一件事情。这个学校的地理位置十分优越，我觉得学校在北京这样一个一线的城市的位置是非常不错的，它不会非常喧闹，同时在出行各个方面都非常的便利。
学校的环境也是非常的不错的，食堂的饭菜也很好吃，而且非常的便宜。北航师资力量雄厚，教学水平较高，学习氛围超级好，生活环境真的很好，沙河校区夏季能听取蛙声一片和日常听到蝉鸣，很适合学习，配套设施齐全。老师的教学水平很高，很多教授都是专业领域的权威。师资在北京工科方面仅次于清华，在全国排名同样靠前。学校学习氛围很好，学校计算机目前最热门，前途最广。航空航天是金牌专业，今后进入航天所搞科研也是很好的，很有就业前景的。
从目前来北京己从低风险区出京不以核酸证明为重点，估计回成都最好询问当地防控委的要求，以他们公布为准，都准备什幺。
