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不可能。
为什么如果封闭70天，所有一切如商场，农贸市场，批发市场，娱乐场所，工厂港口，餐厅等。所有场所都封闭70天，这样话对大连市经济生活造成严重损失。对人民生活造成不可估量损失。由其港口封闭70天，对整个东三省以至全国的经济造成不可估量的损失。
你好，大家别紧张，对于大连来讲不是第一次，对于全国来讲也不是第一次。现在看数据，庄河是个中心，市内还是可控的。现在大连在第二次核酸检测，两天内700多万人必须检完。这个对几千名护士来说是一个巨大的挑战，感谢他们近乎不眠不休的工作。
对于大连本地人来讲，出行不便是没办法的，孩子在家都是神兽无人可敌。但是一切都在可控中。唯一的麻烦事就是六院的负压病床数有点接近饱和了，这个问题？在全省的配合下，应该也不是问题。目前，庄河开始实行14天不出门战略，争取在有限的时间内解决问题，这样有可能带来的问题是保障40万人的生活，我们都愿早日恢复正常。
一、目前来看，宿舍隔离有些力不从心，是否需要小型方舱来解决安置问题呢？根据前方的消息，学校教职工们，平时不能一同封闭在学校，能否参考医院，机场，冷链员工那样，每周都核酸检测一次？头几天大连某大学食堂职工感染，就一直担心学生们。相比较冷链职工，我还是更加担心大学生们。
大多数大学，宿舍不具备隔离条件。如果没有单独卫浴，怎么隔离？洗衣服，上厕所，洗脸刷牙，只要水房和厕所是大走廊公用的，那水房厕所就是大感染源。就不提洗澡了，更没法保证了。好在天冷。有一些学校，还经常停水，停电。部分学生们可能还不具备良好的卫生习惯，毕竟我们谁也看见过非常邋遢的那种宿舍。而且一直隔离在宿舍也很容易焦虑，特别是8人宿舍，距离太近没有个人空间，彼此之间平时的矛盾可能会被放大，心理健康也不太能保证。
冬天，虽然头几天天还不冷，但是雪灾暴雪，今天开始降温，开窗通风能到位吗，宿舍空气质量怎么保证。今年煤又涨价，宿舍温度多少，怕冷的，靠窗的学生对开窗的要求肯定跟靠门的不同。雪灾过后，食堂又经历疫情，那么多学生们饮食怎么保障。总之太考验学校能力。
就算是有单独卫浴，这波疫情传播速度这么快，学生又总不能在宿舍一直戴口罩不吃饭。或者一直戴口罩睡觉。大概率吃饭时候还是需要聊天缓解一下焦虑的。每个宿舍4-8人，宿舍里一人感染，可能整个宿舍就沦陷了。
我的同事也是学生家长，一直关注这个问题。昨天没有学生确诊，的确是放下一些心。虽然现在学生们吃外卖得很多，但是食堂也不少人去，食堂职工确诊前一直都在食堂工作，很难相信没有一个学生中招。所以还是原来那个问题：
单单封闭了学生却不封闭其他教职员工，一旦教职员工有了感染，学生怎么办？学校应急预案做得科学吗？我觉得，其他大学也应该开始囤积一些必要的战略物质，哪怕够几天周转的，食品饮料之类的，来迎接这个寒冷的冬天。二、一句话，疫情防控态势已经随着扩散进入高校而变得相当严峻新闻通稿点的较为清楚了。食品行业的密接大多数是在本月7日至9日进行重点人群隔离，最迟的客车司机（确诊病例85）也在10日。这意味着在至少在大约9日至12日，病毒在完全没有抵抗的情况下在高校扩散了三天左右。
值得注意的是，确诊病例103-134在本月6号截止至被隔离，均在校未外出。这是证明校内传染链存在的证据之一。感染人数可能仍将继续增加，规模未必很小。
当下，高校应立即停止一切活动，暂停任何实验、授课和考试。食堂、教室和宿舍都要分担分散学生，严格禁止人员流动，尽量延缓疫情传播。无论师生员工都要一视同仁。因为病毒不看职权身份。
此次疫情入校也揭开了高校疫情防控体系的漏洞，盲目封学生而不对员工和教师有任何管辖相当于三面筑城，致使病毒可以从真正接触生鲜菜蔬的人员流向相对风险较低的学生。由在校学生承受封校带来的不便却没有尽到相应的防护作用，是不公平且不负责任的官僚作风造成的后果。今后如果不能一同改进，随着新冠军经年累月的单点爆发，类似的严重事故仍有复发的可能。最后，大连作为一个口岸城市，成为疫情的重灾区，有其不可避免的短板。但上海，深圳，广州等等都是口岸城市，疫情都基本上被压制在了口岸一线。为什么大连却波及到了学校？这中间的传播链必须查清楚，看看到底是哪里出了漏洞和短板。不过大连的疫情肯定能解决，疫苗降低了重症率，医疗压力不会那么大，隔离和检测也会及时进行。不过疫情在大连频繁发生，一定会影响大连的城市形象以及经济，如何权衡冷链产业以及大连本地其他经济生活，这是大连要解决的问题。8月23日以后，大连市的人可以随便自由出入了。因为从大连疫情暴发之日起至8月23日期间，经过大连市防疫部门和泉大连市人民共同的抗议，大连的疫情已经得到了有限防控。
我是旅行自媒体人@官子旅行，2016年曾用113天自驾环行中国，也曾自驾走过东北的边境线，自驾去长白山十余次。前几天一位大连的朋友问我自驾去长白怎么走？我给他设计了一条7天时间的线路，相信我的回答一定会对您此次自驾出行有所帮助。
再过一个月去看秋色
为什么不建议现在去？正是学生们过暑假，长白山每天的游客都在爆棚状态。人一多一挤就会影响出行质量，如果你的休假时间可以自行选择，没必要凑这热闹，在忍耐一个月。旅游，玩的愉快才是目的。为什么9月中旬去？天气凉爽，大连还是满目的绿色，而长白山已是五彩缤纷的景色。发两张我拍的图片，第一张是去长白山的环山公路航拍，第二张，北坡小天池秋色。
路线及时间、景点
以西岗区为出发点，到达长白山北坡景区所在地二道白河镇有830公里，需要10个多小时的车程，这还不包括去服务区及午餐的时间，这种疲劳驾驶是不可取的，既然是自驾出行，就没有赶路的必要。
D1天：大连——桓仁县
我为您设计的路线第一天住在本溪市的桓仁县，不到500公里的高速，5个多小时就到了，无需起大早，悠哉悠哉的才是自驾的乐趣。
桓仁县是一座山清水秀的小城，有很多特色的美食，比如这里的河鱼，与大连的海鱼是两个风味。在这个小县城里，有一处辽宁省为数不多的世界文化遗产，它叫五女山城，这里是了解高句丽历史起源的地方，也是弄懂高句丽和高丽不是一个民族的重要标志地。我给您设计的这条路线不仅是看美景美色，还可以增长历史文化知识，这也是东北最有文化特色的一条线路。
如果想看日出，那就需要早起，因为从山底下登到山顶要40分钟。
登到山顶，在观日亭处，你看到的是烟波浩渺的浑江水库，这里可是大连人民的水源地之一，饮水思源，大连人民应该感谢桓仁人民的贡献。这个季节，气温冷暖差别非常大，如果起大早，说不定你还能遇到云海。
D2天：上午游五女山城，吃过午饭就可以启程去长白山北坡所在地二道白河镇。不到400公里高速公路，进入长白山景区是环山公路，从此开始你就可以一会停车一会观景一会拍照，自驾的优势和乐趣终于体现出来。主要的美景地都有观景台，停车拍照时一定注意安全。
D3天：全天都在长白山北坡景区内。
无须起大早，但也不能去太晚，因为景区停车场停车位有限。去年十一期间，去晚的游客都是在镇里的临时乘车点乘车先到景区大门，然后买景区车票才能进到景区里，那个人啊，人山人海。所以，上山要赶早。
说一下门票，现在北坡景区和西坡景区的门票实行联动，如果你游览完北坡还想去西坡看看，请一定把门票保管好。可在买票时确认一下第二天去西坡还需要门票上做一些登记手续不？
另外，北坡景区的乘车票只是乘坐大门、地下森林、中转站、小天池、温泉瀑布等景点区间车，如果看天池，还需在中转站重新购买上天池的车票。
北坡景点参观的顺序依次是：天池——温泉——瀑布——小天池——绿渊潭——地下森林，基本上一天时间，中午绿渊潭有快餐，也可自己备一些吃的。
D4天：全天游览长白山景区西坡。现在去西坡景区的游客一律在位于松江河的游客中心统一购买乘车票到达景区大门，然后再换乘景区内的大巴车进山，需要购买两次乘车票。
需要提醒的是：如果有高血压或心脑血管病的游客最好不要登山，因此从下车点到天池观景台有1400多级台阶，海拔虽然只是升高200米，但是有上述疾病的人很容易身体吃不消。
长白山西坡主要景观：锦江大峡谷——地下暗河——天池。相对景观少一些，这是我为什么推荐大家一定去看北坡的原因，长白山瀑布是东北第一大瀑布，看天池不需走太多的路。
景区出来，建议住在池南区的漫江小镇，小镇旁的讷殷古城是女真部落唯一保留下来的古城，可以了解满族文化。古镇内的小木屋还是非常有特色的。
如果你不打算去长白山西坡，第四天还有更精彩的路线推荐给你。
如果你足够幸运，正遇上长白山南坡开放，一定不要错过了这个机会，我们国家的36号界碑就在这。
长白县是边境小城，隔着鸭绿江对岸就是友邻朝鲜的第三大城市惠安市。眺望那岸，感受异国风情是每个来长白县的游客的一个心愿。
下面这两张图片一张是我2017年去长白县拍摄的，一张是我上个月去长白县拍摄的，这两年对岸的惠山市变化还是不小的。
神秘的边境线，只是长白县百姓生活的一部分。
来长白县除了领略对岸的异国风貌，一定要去看看县城北山上的灵光塔，这可是全国重点文物。灵光塔系唐渤海国时期一座古塔，属于四角密檐式空心砖塔。据《新唐书·渤海传》记载：“东京龙原府，日本道也。南海（府），新罗道也。鸭绿（府），朝贡道也。长岭（府），营州道也。扶余（府），契丹道也。”今日临江，是渤海取道登州，直抵唐都长安城中间的唯一较近的古道。当年渤海王子、使臣们，每赴长安城，都是从临江下水乘舟前往的。唐朝的使臣也是从长安——登州——辽东——临江——长白赴渤海国，为了表示渤海国对大唐的忠贞，故建此塔。由此证明的一件事，早在唐朝，这里就属于中国的领土。
第四天晚住在长白县，无论你是游西坡还是游南坡还是沿途欣赏秋色，目的地都设在长白县城。
第五天，游览十五道沟，领略长白县到临江市边境公路的秋色。
长白山是一个山系，以长白山天池隆起的锥状山体为最高峰，向下有众多的沟壑，每一条沟壑都有溪水形成，最终它们向东汇入鸭绿江，向西汇入松花江，向北汇入大同江。其中，在长白县到临江市期间有一个叫十五道沟的地方景色非常有特点，特此推荐一游。
这种柱状的玄武岩峭壁在北方及其少见，它是长白山造山运动中形成的一种特殊地貌，这种大自然的力量如鬼斧神工。
离开十五道沟景区，我们沿着蜿蜒的边境公路一路向南，到达今晚的目的地临江市。这条公路一侧是峭壁，一侧是中朝的界河鸭绿江，时而会路过中国的村庄，一会又会看到对岸的村庄。车少路平，最喜欢在这样的公路自驾，不知不觉中，就到达了鸭绿江畔的另一座边境小城临江市。
说到临江市大家可能会很陌生，但是提到解放战争时期陈云指挥的“四保临江”战役或许很多人会熟知，这里打响了解放战争的第一枪。临江市江边公园塑有陈云铜像，市内建有“四保临江”战役纪念馆。
D六天：临江市到集安市。
地图导航上设计的路线是沿着鸭绿江向南走，但是这条路我没走过，是不是新修的路，我去年是从通化绕过去的，用了5个小时。如果导航给你也规划的是沿着江边走，在上路时再打听一下路况，我是无法提供这条路的信息。走集安这个线路，一是回程，而是为了推荐这里的世界文化遗产——被誉为东方金字塔的高句丽将军坟，以及位于市区内集安博物馆，这样就可以与桓仁的五女山城，长白县的灵光塔形成了一个有关高句丽的历史环线。
第七天，由集安市返程回大连。全程虽然只有不到600公里，但是由于从集安到鹤大高速的青山沟路段有近100公里的省道，路窄弯多，所以需要近两个小时才能上高速公路，这样路程需要时间9个小时，因此需要驾驶员早休息，保持良好的精神状态。
此线路设计，既有秀美风景，又有人文历史，同时兼顾了自驾旅行的乐趣。在时间上选择长白山秋色最美时出行，游人不是特别多，从而保证了游玩的质量，总的时间以七日游为最佳。
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不用排队，机场落地核酸即检6小时出结果，旅客均需要出示48小时核酸检测阴性报告，旅客无需提前预约，即到即检，之后可通过迪安服务小程序查询结果、获取电子版报告单
