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动车分为商务座、一等座、二等座和餐车等。商务座每节车厢一般安置座椅8个，即可乘8名旅客；一等座按照2×2的模式安置座椅，一般每节车厢有座椅50个，即可乘50名旅客；二等座按照2×3的模式安置座椅，一般每节车厢安置有100个座椅，即可乘坐100名旅客。
1.动车一节车厢有20排座位，动车一般都是8节，车厢号1有60人，车厢号2有80人，车厢号3有80人，车厢号4有50人，车厢号5有50人，车厢号6有80人，车厢号7有80人，车厢号8有60人。高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。
高铁一节车厢有的是100个座位，有的是50个。
动车一等座是4人一排的座位，动车二等座则是5人一排。一等座车厢比二等座车厢宽敞舒适，动车一等座的视野会比较好，可以欣赏沿途风景，而且动车一等座车厢还有车载电视可以看，卫生间也比较宽敞、有坐式马桶。
一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都拥有插座，可以随时充电，座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度，都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐，两者的区别主要是在细节上。
高铁VIP车厢一节可以做8人，一等车厢可以做50人，普通车厢可以做100人。
高速铁路，简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。
CRH1型一等座定员72人，二等座定员101人，餐车定员19人CRH2型一等座定员51人，二等座定员100（或85或55或64）人，餐车定员55人。
