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成也地理，说的是上海交通大学。
国内的交通大学，茕茕大者有五所，即：上海交通大学，西安交通大学，西南交通大学，北京交通大学，***国立交通大学。这五所大学，办校源头有三个，但历史上曾多次汇流，以“交通大学”或“国立交通大学”的形式出现。分分合合，血脉相通，其实是一家人。至少在解放前，交通系大学的实力名气都差不多。
现在的上海交通大学属于交通系后起之秀。
国立交通大学本部原本是在上海，但1955年由于东南沿海局势紧张，出于保护交通大学的目的，国家安排交通大学的大部分师生院系，西迁到了西安，组建了现在的西安交通大学。国立交通大学的西迁不是部分的，几乎是整体搬迁，精锐之师完全到了西安，只留下了少部分师生在上海。
东南局势很快缓和，原来虚惊一场，但总不能又让交通大学搬回来吧。搬走的人已经搬走了，留下的人还得继续生活下去。1956年，在上海交大校址上成立了上海造船学院，紧接着南洋工学院也开始筹备。1959年在上海造船学院，南洋工学院以及少部分国立交通大学留沪资产的基础上，索性了恢复上海交通大学的建制，与西迁的老交大，即西安交通大学分庭抗礼。
从传承上讲，上海交通大学差不多算是一所全新的高校，借了老交通大学的旗帜，重新拉起的一只人马。传承，有时是物质资产上的继承，但更重要的是精神文化的传承。从这个意义上讲，上海交通大学配方虽然有所变化，但还是原本的味道。
改革开放以后，上海这座沿海城市强势崛起，上海交通大学也趁势飞速发展起来。饶是如此，这个阶段的上海交通大学，既比不上西安交通大学，甚至还稍稍逊色北京交通大学。但其上升态势非常迅猛，2005年，上海交通大学合并了上海第二医科大学，实力进一步提升，加之上海非常优越的区位优势，上交已经后来居上，执全国交通系院校之牛耳，成为仅次于清华北大的顶尖学府。
败也地理，说的是北京交通大学。
北京交通大学的前身，为北京铁路管理传习所，也是国立交通大学重要源头之一。90年代以前，其实力都不亚于上交和西交，但后面的发展不太乐观。
北京交通大学就预入选211建设高校是在1994年，但随后就没有正儿八经进入过985院校名单。没有入选985，也就意味着无缘竞争顶尖大学。进入本世纪初，上海交通大学合并了上海第二医科大学，而北京交通大学则匆匆忙忙合并了北京电力高等专科学校。
这也好理解，作为首都，北京需要顶尖大学，而且是代表国家形象的顶尖大学，这方面已经有北大、清华了。作为行业内院校，北京交通大学也就不可能得到北京所有的支持。院校合并中，顶尖医学院，北京医科大学给了北京大学，北京协和医学院则长期与清华大学合作。此外，还有中国人民大学，中国石油大学，北京航空航天大学等强校竞争资源，蛋糕虽然很大，但分的人实在太多了，北京交通大学能够得到的资源，寥寥无几。
相反，上海交通大学和复旦大学，已经成为上海的两张名片，可谓倾全沪之力在办好上海交通大学；而西安交通大学，也被古城西安视作掌上明珠，倍加呵护。位于首都的北京交通大学，在众多强校之间争生存，能合并到北京电力高等专科学校，已经是万幸了。
两所交通大学，一以地理位置而扶摇直上，一则因地理位置而发展受限…其境遇令人慨叹！随着北京不断推进疏散非首都功能进程，北京交通大学的发展可谓机遇与挑战并存，如果到一个新的地方，说不定会更舒展一点吧。
从你的网名就可以看出来你是一个空想之人。中华民族传统美德文化源远流长，已经有五千年的文明史。这是世界其他国家最自裴的，我们为我们的祖先自豪。
政府将老年人作为尊敬照顾也是我们社会的责任，老年人都是跟着国家为新中国的建设出过力流过血汗的。他们如今老了行动不变这也是规律，人都有这一天包括某个梦想长生不老之人，这只是个笑话而已。老年人坐公交车这也是太正常不过了，因为岁月流逝已经不能自已驾驶汽车??出门，而有些人为了省几个小钱地铁不坐，买小汽车更是无望，也只能与为年轻人服务的老年人挤公交车了。
我本人就有老年优待敬老卡，但是我能自己驾车，让出空间让更需要的人去乘座。人都要相互理解包容，天上只有一个月亮??人人都有看的权利，只要你抬头仰望天空就近收眼底。登的在高平民百姓眼里看到的永远都是一个发光体，月亮永远不会消失，人生规律永远是老了一代又一代。你最好收起这个空想，安心去挣点钱面包会有的。
北京市政府副秘书长周正宇：“关于个人办理摇号登记的条件，住所地在本市，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证可以办理摇号登记。这是关于个人的三个基本的条件。关于住所地分成五类人员，（一）本市户籍人员；（二）驻京部队（含武警***部队）现役***；（三）在京居住的港澳台人员和外国；（四）持本市工作居住证的人员；（五）持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。”焦点解答：个人如何参加机动车摇号？听了刚才的介绍，相信大家还有会有一些不理解的地方，毕竟是个新政策，值得关心的地方很多，如果你想拥有一个北京的车牌号，你就必须要参加摇号才能获得。首先你要过身份关，你或者有北京户口，或者，你有北京市的暂住证，并且在北京有连续五年以上的缴纳社会保险和个人所得税的证明。这是第一个要求，其次，你在北京市名下没有车，最后，你还必须要有驾照。符合这些条件，你才在北京参加摇号，但大家怎样去参加摇号呢？对于这个细节，我们前方的记者告诉我，如果你是今天，也就是12月23日之前购买了小客车，或者是你的购车***开日期，是在23日之前，你还可以在车辆管理部门正常的去按照原有规则申领汽车牌照，不需要参加摇号。但是如果你是从24日起购买的汽车，你需要等到2011年1月1日，也就是新政开始正式实施的日子，才能参加摇号，获得汽车的牌照。北京市政府副秘书长周正宇：“基本的原则是申请指标的单位和个人，可以直接在指定网站上，填写申请表进行申请，也可以到各区县政府设置的对外窗口进行申请。
北京的车过户到外地的方法是车主等人员携带资料驾驶机动车到过户地点;工作人员查验车辆，受理、审核;符合规定的，收存相关资料并录入信息;缴纳费用，最后制作、发放牌证。
1.新冠疫情之前，北京人进出燕郊是没有规定的，也就是说可以自由进出燕郊。
2.新冠疫情之后，北京人进出燕郊最新政策是，须持有48小时核酸检测阴性报告和北京健康宝绿码。这也是防患于未然，因为新冠病毒在冬季更容易传播，再一点，北京冬奥会也即将开幕，为保证全体奥园健儿身体健康，北京人执行进出燕郊相关政策也是事在必行的。
3.真心希望新冠疫情尽快过去吧，这样我们大家就可以恢复正常的生活状态。
